広島のハーレーダビッドソン Fan BLOG プロミュージシャン活動停止しハーレー業界へ転身する管理人のBlog

最近の記事
ブログを引っ越ししま…
03/12 18:34
寿音-JUON Li…
07/28 18:47
こちらを見ていただい…
03/07 12:24
ブログを引越しいたし…
05/13 11:53
ウルトラはタンデムに…
05/10 11:43
ブラジリアンパーク …
05/08 15:10
出雲ツーリング
05/06 21:27
連休をいかがお過ごし…
05/02 00:27
十勝【花畑牧場】の生…
04/26 11:01
広島県廿日市市の少年…
04/25 16:46
最近のコメント
junさん、どうも~…
管理人 西本 圭介 05/11 19:59
うちのムスメも、スク…
くぢら 05/11 15:56
昔、取材でハーレーに…
jun 05/10 21:54
こちらこそ、ありがと…
管理人 西本 圭介 05/10 16:39
今日は。今日はあ…
ハルチャン 05/10 15:01
西本様、さっそくの回…
ケンニ 05/10 14:05
コメントありがとうご…
管理人 西本 圭介 05/10 12:40
はじめまして。08の…
ケンニ 05/10 11:41
ゆうぴいさん、久しぶ…
管理人 西本 圭介 05/09 10:13
harugariaさ…
管理人 西本 圭介 05/09 10:09
最近のトラックバック
うえのの「あなごめし…
10/16 19:18
超ガソリン高値時代の…
07/01 12:45

スポーツスターIRON883 出るのか...... 映像公開

おはようございます。
広島は昨日から天気が悪いですね。
さて、先日もレポートしましたが、アメリカのハーレーダビッドソンよりIRON883がデビューしました。
そのプロモーション映像を紹介します。


こうやって見るといいね~。
アメリカのプロモの作り方が上手くてさ、日本のハーレー・ジャパンはいい子ちゃんにしようとしすぎているので、本社とジャパンとの意識の違いという面でディーラーに勤めている身としては複雑な感じだ。
ともかく、映像がかっちょいい(^_^)v

これで国内で発売するとしたら(隠しているわけではなく、ディーラーにも正式には何も情報は入っていません。)110万円台くらいなら、かなり買いだとおもうね。

ディーラーなのでマフラー交換とかは出来ないけど、せめてマフラーをブラックに塗って、ハンドルをドラックバーにでもすればかなり良くなると思う。

メーカーがカスタムやチョッパー・ライクなモデルを出してくることがメーカーとして正しいのかは分かりませんが、保守的な日本のメーカーに比べれぱ、アメリカは凄いなって思いますね。

ただアメリカも非常に厳しい状況にあるし、環境問題、排ガスの問題などで空冷Vツインが今後も継続していくのだろうか...という不安はありますね。
車メーカーは水素とか言っている時代ではないですか。空冷エンジンで果たしてどこまでやっていけるのか。本当に不安です。

そんな昨今ですが、昨夜は変わった夢を見ました。
それは自分がビッグ・スクーターでチョッパーを作っている夢なんだ。
最近のお客様の傾向として、ハーレーのVツインの魅力で買われているかというと実際はそうでもなく、ハーレーのブランドで買って頂いているケースが多いように思う。
三拍子を出したいとか、キャブ車が欲しい、排気音が大きい方が良いというような話を聞くことは殆どありません。
僕がハーレーを乗り始めた時代は直管のドラッグパイプでバリバリといわせて走っていたが、最近そういう人は殆ど見なくなったよね~。
やっぱ時代の流れというか、誤解を恐れずにいうと、ソフテイルに水冷Vツインが乗っても別に売れると思うのね。それがハーレーらしいかという議論はおいといて。
で、夢の話に戻して、僕は単純に楽しいというだけなら、スクーターのタフなエンジンを積んで、ルックスはチョッパーでも別によいかなっとも思っている。
エンジンの鼓動はもちろん違うわけだけど、最近ヤマハSRのチョッパーなど国産単気筒チョッパーもおおいじゃん。これも手ごろな価格で個性的なマシンを作りたいというニーズとマッチしているからじゃないかな。
一昔前のTWでロングスイングアームが流行ったのといっしょで。
今はバガーブームなので、スクーターの操作性と収納力を持ったチョッパーフォルムのものが格好良いのではないかと夢で考えていました。
僕はハーレーはやっぱ空冷Vツインが魅力だと思っている派だけど、ハーレーというブランドが進化するためには、それを乗り超える日があると思う。

話がまとまらないけど、この時代だからこそ、何か大きな変革があるような気がする昨今です。ちなみに2010年モデルで大きく変化があるという話は全くこちらには情報入っていません。

それでは。
購入アドバイス | 投稿者 ルートウエスト 09:47 | コメント(4)| トラックバック(0)
トラックバック
こちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。
コメント
はじめまして!ホビダストップから新着でブログ拝見させてもらいました。 3拍子のキャブ仕様空冷エンジン! 僕も拘ります! 中型免許しかなかったのでバルカンで限りなくハーレーに近い音を求めてマフラーをワンオフで作ったりしてました。。^^;

今は125ccのTWでお金をためているところですが今年中に大型免許を取得してハーレーに乗りたいです。

中古で2005年式くらいの883だったら良い音かなでて走れそうですよね♪

アメリカの映像めっちゃ格好良いです!! 購入意欲が沸きまくりました(笑)
投稿者 アキラ 2009/01/30 13:40
かっこいいプロモですね。
ハーレーのイメージが良く伝わります。

近い将来、国産のエンジンを積んだハーレーが排気音をマフラーからではなく
ステレオのスピーカーからウーハーとか使って
流す時代は来るでしょうか。
ビックスクーターに乗ってる若者がスピーカーから
三拍子の音を爆音で流してたら笑えるんですがね。


投稿者 xlchr 2009/01/30 14:33
アキラさん、おはよう。
大型免許とハーレー ぜひ頑張ってください。
ちなみにハーレーディーラーの3.9%の150回最長のクレジットなら繰上げ返済が可能なので、先にハーレー買っちゃってから、頭金を貯めている分を後から繰り上げて払うと、結果的にはほぼ同じことになりますよ。
ローンを全く組まないのなら、この話しは別ですが、ローンを組むつもりなら繰り上げ返済は一つの方法です。参考まで。


xlchrくん、どうも~。
愛車の調子はどうかな??
最近アメリカでさらに排ガスや環境問題に対しての規制が強くなっているようなので、近い将来に空冷は無くなるということもありえなくもないですね。
いずれにしてもハーレーがガスを食いまくってアメ車らしいという時代のモデルとは年々違う方向へ行かざるをえないでしょう。
ハーレー車も売れないと会社を存続できないですし。
僕としてチョッパーがすき、旧車がすきっていう人は日本にはかなりの台数のビンテージや中古車、カスタムショップさんもあるわけだから、それを買えば当分は需要に対してやっていけると思うし。
逆にハーレーの新車は空冷エンジンでタフで燃費が良いというように進化していってもいいと思う。
オールド・ファンは嘆くかもしれないけど、多くの人に普及させようとすれば、ある程度時代にマッチさせていく必要はあると思うし。

今年は色々な意味で大きな変化が社会的にありそうですね。
投稿者 管理人 西本 圭介 2009/01/31 10:18
50年前から進化し続けているHD社なので、エコの問題等の時代に即した変化が求められるのは当然ですよね。
これからも良い意味で期待を裏切り続けていく必要があるのですかね。

トライアンフまだ乗れてないんですよ
年末またH和モーターサイクルに行きました。
がっかり過ぎて気が折れそうになりますが今回は勉強になりました。
投稿者 xlchr 2009/02/01 21:04
<<  2009年 1月  >>
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
ホビダス[趣味の総合サイト]