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ブログを引っ越しします。お気に入り登録お願いします。

突然ではありますが、アメブロに引っ越しいたします。

http://ameblo.jp/rootwest/


気分一新で更新します。

これからもよろしくです。

西本 圭介
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

ブログを引越しいたします。

ブログを引越しします!!
長年使ってきたこちらのブログですが、容量の不足、また使い勝手の面から移転を決定しました。
非常にアクセス数の多いブログだったので、正直かなり悩みましたが、時間が経つほどに移転のリスクが増えるために今回の決断となりました。

大変お手数ですが、以下の新アドレスでお気に入り登録、またCSSリーダー等への登録をお願いします。

http://rootwest.blog94.fc2.com/


写真をクリックしても新しいページに移動します。

こちらのページはアーカイブとして残していきます。

今後ともよろしくお願いします。

管理人 西本 圭介 2009年5月13日(水)
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:53 | コメント(0)| トラックバック(0)

ウルトラはタンデムにも荷物運びにも楽チン

広島は凄くよい天気です。
こんな日は子供とちょっとしたツーリングも楽しいものです。
うちの小1の陽子ちゃんはバイクが大好きなので、愛車のツアーパックに大きな大きな竹の子を積んで実家まで走っていきました。


ウルトラには3つの荷物入れがあるので、結構な物が入りますよ。竹の子入れて走る人は少ないでしょうけど(笑)


ハーレーってタンデムで乗るのが本当に楽しいですよね。

この時期たくさんのお客様がハーレーを検討しに来店してくれていますが、家族とハーレーに乗る楽しさをお伝えしたいですね。

それでは!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:43 | コメント(5)| トラックバック(0)

ブラジリアンパーク 鷲羽山ハイランドへ

こんにちは。皆さん連休ボケではないですか?
僕は随分とリフレッシュしてやる気マンマンです。
先日のツーリング以降、BMW R1200RTが欲しくてたまりません。
働いているショールムのとなりに極上中古車があるので、いつでも社員価格で安く買えるのですが....。先立つものが~。

気を取り直してっ!
連休中に岡山の〔鷲羽山ハイランド〕へ行きました。


子供達はUSJもディズニーにも行ったことがあるので、正直ここでは満足しね~だろうな~と思いつつもさすがに連休中でETC1000円効果の真っ只中に遠出は出来ないと思い、広島市内から車で約2.5時間のここにいくことにした。

いきなり感想をいうが、結構良かったと思う。潰れかけたような遊園地ほどのショボサはなく、かといってUSJとかほど洗練はされていないけど、どのアトラクションも並ばずに乗れるし、以外と楽しい乗り物も多い。


絶叫マシーンだと連休中は一時間待ちなど普通なのだが、ここでは大人気のマシンに子供達は4~5回乗りまくりで、子供の感想は「ディズニーも良いけど、1時間並んで10分だから、ここがええわ~」とのことです。
子供は正直です。


後ここの良いところは入園料が安いことです。スペースワールドと比較しても約半額です。それでも5人家族だと1万円弱掛かりましたけど、内容的には安かったのではないかな。


当初は不安交じりで入園しましたが、高速1000円でしたし、行き返り渋滞もなく広島からも近く、非常にお勧めのスポットではないかと思いました。

お子様連れの場合は身長が140cmで無いと乗れないアトラクションが多いので、お気をつけを!

バイクばかりではなく家族そろって車の旅もよいものです。

それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:10 | コメント(5)| トラックバック(0)

出雲ツーリング

こんばんわ。
連休の最終日です。皆さんの連休はいかがでしたか?
僕は明日から仕事です(^_^)v

この連休中に久しぶりに高校時代の同級生達と出雲のほうへツーリングにいきました。


当日は晴天に恵まれて最高のツーリング日和です。
最近はツーリングというと雨に祟られていたのでね(^^;)

連休中だったので渋滞を覚悟していましたが、高速を使わないルートなので、意外なほど道は空いていてワインディングを楽しく走れました。約3時間ほど走って日本海側の島根県出雲に到着しました。


出雲といえば〔出雲大社〕。ここにくるのは物心ついてからでは初めてだね。


みんなで参拝をして、出雲名物のそばを食べに行きます。


続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:27 | コメント(0)| トラックバック(0)

連休をいかがお過ごしでしょうか?

こんばんわ。こちらのブログでは久しぶりの日記となります。
ブログをサボっていた訳でなく、仕事のブログホームページの管理で手一杯になっていたのです(^^;)


最近のマイブームは写真を映像にすることです。
この映像は作業は5分程度で作ったものです。
Picasaっていうフリーウェアを使うと簡単に写真に音楽を付けて、直接Youtubeにアップ出来るのですよ!
写真をこういう使い方するのも楽しいな~って思ってます。
今回はBGMを実弟の祐介から提供をしてもらったので、そういう意味でもラッキーだったね。
もしも僕の音源使ってくださいって人がいましたら、ぜひ連絡ください。こういった映像を作るときに使用させてください。
もちろん、クレジットをしっかりと入れさせてもらって相互リンクしましょう(^_^)v

Picasaの宣伝ついでですが、最近はメールソフトも一切使っていなく、Gmailのみ、予定管理はGoogleカレンダーを使っています。
アプリに依存しないので、会社でも自宅でもほぼ同じ環境で仕事出来るので、本当に便利です。
まだ使っていない人はチェックしてみてください。

それでは、良い休日を!!!


日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:27 | コメント(0)| トラックバック(0)

十勝【花畑牧場】の生キャラメル プレーン をお裾分けいただきました。

おはようございます。
昨日スポーツスター1200Cにお乗りになるお客様から話題の田中義剛の花畑牧場〔生キャラメル プレーン〕をいただきました。
広島のデパートで物産展をやっていたらしく朝6時頃から並んで買いましたということでした。本当にありがとう(o ̄∇ ̄)/


こういう洒落た箱に入っているのです。

食べた感想は絶品に旨いです!!!
食感はチョコレートのようにトロ~と溶けて味はキャラメルだけど今まで食べたのとは明らかに違う味。
甘党の僕には大ヒットのキャラメルでしたよ。


子供達の大盛り上がりで「旨め~!!!ヽ(=´▽`=)ノ」といいながら食べていました。

ハーレーの仕事をして、本当に良いお客様との出会いが多く、この仕事してよかったな~とキャラメルを食べながら思いました。


日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:01 | コメント(5)| トラックバック(0)

広島県廿日市市の少年サッカークラブ〔F.C速谷〕のご紹介です。

こんにちは。
今日は僕の奥さんが力を入れている少年サッカークラブの紹介をしたいと思います。
うちの3兄弟は男・男・女で全員小学生なんですが、サッカークラブの〔F.C速谷〕に入っています。
うちの奥さんも凄く力を入れていて、最近必死になってブログを更新したりしていたので、色々とレクチャーをして最近は結構まとも(失礼)なブログになってきたので、人肌脱いでここで紹介しようと思います。


画像をクリックするとオフィシャルページに飛びます。

簡単なご紹介ですが、このF.C速谷(エフシーはやたに)は広島県廿日市市の宮園・四季が丘・平良・陽光台・宮内地域の少年サッカークラブです。

ホームグラウンドは宮園小学校で練習は毎週土曜日と第1.3日曜日(9:00am~11:00am)に開講しています。



僕の子供達は水泳やソロバン、サッカーと非常に活発です。僕自身は幼少の頃は剣道をやっていて、どちらかというと個人競技タイプの人間でした。
所謂グループ競技というのをやったことがなかった人間です。
大人になってバンド活動をしたときに、グループで何かをやるという協調性といった部分が非常に欠落していると実感し、子供達がサッカーをやることは大賛成でした。
僕は野球もサッカーも殆ど何も分からないような人間なので、僕自身が何かを教えてやることは出来ないのですが、このようなクラブで子供達が鍛えられることは凄く良いことだと思っています。
勉強も大切ですが、もっと大切なのは人とゴールを同じくして精進を積むことです。サッカーが上手くなるとか、そういうことでは無く、サッカーを通して何かを掴んでくれればと思います。

お近くでご覧になった方がいましたら、ぜひ体験に参加してください。

よろしくお願いします。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 16:46 | コメント(8)| トラックバック(0)

錦帯橋へ ツーリング

こんにちは。
先日友人のM氏と一緒に錦帯橋へツーリングに行ってきた。
EVOのウルトラと最新型XR1200という凸凹コンビです。
M氏にETCを取り付けしてから、まだETCを使ったことがないということで、広島の宮島サービスエリアからのスマートインターチェンジを使って高速に乗り、一路岩国に向かいます。
高速を使えば隣の県の山口県岩国市なんてあっという間です。
天気もよく、本当に最高のツーリング日和でした。


錦帯橋でプチ休憩を挟んで岩国の米軍基地前へ行ってみました。


この正門の前のとおりは昔はインポートのいかした店が一杯あったのですが、今は寂しく寂れた感じになってました。
岩国のスカジャンを昔は買いに来たものですが、今はHIPHOPっぽい服ばかりでROCKな商品が無く何も買わずに帰りました。
インターネットは便利ですが、こういうショッピングの楽しみやワクワク感は凄く減ったと思います。

ショッピング的には収穫のないツーリングでしたが、単純に走るだけでも楽しかったし、土日に休んで思いっきり走りて~とフラストレーションの溜まっている今日この頃です。

追伸:

モミスピさんが以下のツーリングを企画しているようです。

『みんなで決めよう!命名ツーリング』

4月24日(金)

20:30出発

目的地:山賊玖珂店

http://momiagespeed.no-blog.jp/bessatsu/2009/04/post_0931.html
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:49 | コメント(2)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン USAのセンスに脱帽


こういうセンスはハーレーダビッドソンジャパンにはないな~(T_T)
何故にHDJは過剰によい子ちゃんなイメージにしようとしているのか...........
こういうユーモアのセンスが大切だと思うね。




日記 | 投稿者 ルートウエスト 09:56 | コメント(1)| トラックバック(0)

昨日ハーレージャパン主催のツーリングありました。

こんにちは。タイトルのとおりツーリングがあったのですが、僕は参加できませんでした(TmT)ウゥゥ・・・
こんな天気の日にETC1000円で高速ぶっ飛ばせる人が羨ましいです(≧ヘ≦)

参加はしていないのですが、写真の編集やらホームページの製作で行った気になっています。
次の休暇ではガッツリと走ろう!



H.O.G. エコ・フレンドリー ミーティング in 広島


また古巣のケリーサイモンさんのライブが昨日大阪で行われたようです。
http://ameblo.jp/kellysimonz/
このライブも見に行きたかったな~。というか自分で演奏してみたかった。
昨日は色々な意味でフラストレーション満載の日でした。

頑張ろう!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

雑誌等で書かれている気になる単語 そのⅡ

今日も前回に引き続きでバイク雑誌等で記載されている用語で非常に気になっていることを書こうと思う。
国内のハーレー雑誌の一部、または特定のライターさんに定着してしまっている和製英語【シーシーバー】という単語がある。

これは後部座席に座る人用の背もたれのことなんだけど、本来は【シシーバー】ではないのだろうか??
英語ではsissy barなので、シーシーバー(C.C Bar)では無いような.....
昔CC Riderという曲(映画?)があったので、どうもそれとゴッチャになっているような気がするのは僕だけでしょうか?

sissy
1. 意気地{いくじ}なし、憶病者{おくびょうもの}、弱虫{よわむし}、女々しいやつ
2. ホモ〔差別語〕、同性愛者

この【シーシーバー】という読み方はハーレーダビッドソン・ジャパンでも使っているので、ある意味では和製英語として公認をさせているということかも知れない。
これはsissyが差別語的な意味があるので、それをわかって意識的に和製英語のシーシーバーを誕生させたのか......
気になって寝られません。

それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:40 | コメント(0)| トラックバック(0)

雑誌等で書かれている気になる単語 そのⅠ

今日はバイク雑誌等で記載されている用語で非常に気になっていることを書こうと思う。

国内のハーレー雑誌の一部、または特定のライターさんに定着してしまっている和製英語【フレア】という単語がある。


これはタンクなどに書かれた炎をさして、「見事なフレアが描かれている」というように書かれている。

僕は兼ねてからフレアって何のことや??? と気になっていた。
炎は【フレイムス flames】ではないかと....。

フレア【flare】
1. スカートやコートなどの、洋服の裾の朝顔形の広がり。
2. 太陽の彩層の一部で爆発によって起こる閃光現象。電波・X線・紫外線の増加や強い太陽風を発し、地球の大気上層や地磁気の攪乱(かくらん)を起こす原因となる。
3 . 光学器械で、レンズなどによって反射される光線が映像面に重なり、不正確な像を結ぶ現象。

フレイムス【flames】
炎, 火炎;燃焼;白熱, 赤熱

フレア【flare】には太陽の彩層の一部で爆発によって起こる閃光現象という意味もあるので、あながち間違いではないのだろうけど、一般的にタンクとかに書かれているのはフレイムスではないかな。またはfire pattern ファイアーパターンか。

僕は検閲官でもないし別にどっちでもよいのかも知れないけど、結構気になっているので書きました。

雑誌には正しい情報を出す義務っていうのがあると思うので、業界で今一度用語の検証をして統一してほしいなと思います。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:50 | コメント(3)| トラックバック(0)

ユーザー車検にトライ

こんにちは。昨日は愛車のオーナーになって初めての車検。
整備はうちのメカニックにやってもらい、車検はユーザー車検として自分で持ち込んだんだ。
僕の場合はユーザー車検といっても普段やっていることを休日にやっただけだから厳密にいうとユーザー車検ではないんだけど。


ユーザー車検に必要な書類は以下のようになっているんだ。
●検査申請書(OCRシート第3号様式又は専用第3号様式)
●自動車検査票(右欄に手数料の自動車検査登録印紙及び自動車審査証紙を貼付)
・検査にかかる手数料 小型・・・・・・・・合計1700円(印紙400円、証紙1300円)
●自動車検査証
●点検整備記録簿
●自動車重量税納付書(5000円)
●自動車税納税証明書
●自動車損害賠償責任保険(共済)証明書

予約は事前にネットでしておいて、当日は車両を保安基準に適合した状態で持ち込むわけだ。
書類も事前に作っておくと当日に焦りがなくなるので、それをお勧めしますけど、見慣れない書類が多いので、初めての方だと色々と戸惑うかもしれないですね。

車体のチェックなのですが、整備はしっかりとメカニックにやってもらったので安心なんだが、当日はまず光軸というライトの調整の為にいわゆる予備検屋で光軸調整をしてもらい2500円。
仕事で車検にはたまにいくけど、光軸は運と感では殆ど通らないので、予備検屋で調整をお勧めします。

そして実際のラインにいくわけですけど、ここでちょっとしたトラブルが...
ホーンの音が弱く、音量の測定器をもってこられました。「オ~マイガッ~!!」
これは普段遭遇しないパターンで汗が出てきました。
なぜならこの日は大雨の中を一番乗りでラインに入ったので、まだ9時過ぎ。
ホーンを買いに行くといってもね~と嫌~な気分になってきました。
何度かホーンを鳴らしてといわれ、OKが出ました。焦らせるなよ~。
Okはでたけど、確かに音量は小さいので、これは車検云々は抜きにして交換しないといかんね~。

次のアクシデントはテールランプ(ブレーキランプ)の中が水没していることを発見!!!
ヤバイ!
ランプが切れるんちゃうか!!!!
汗がタラ~っと出てくるがここでは正常に稼動しているのでOKがでました。

検査官のチェック後、機械式の測定のラインに入ってブレーキとスピードメーター、光軸を検査します。
結果はすべてOKです。

所要時間は10分程度だったかな。
Okが出た書類を窓口に持っていって待つこと5分で新しい車検証とシールを貰いました。これでOKです。

そのまま大雨の中を帰宅したのですが、到着して見てみるとテールランプは完璧に水没して電球は粉砕していました....(苦笑)
すぐに交換しましたけど、劣化したゴムパッキンはすぐに交換しないと.....。

というわけで、ディーラー勤めの僕がユーザー車検のことを書くと、ディーラーでの車検ではなくユーザー車検を薦めているように思われるので、最後にすべての感想を書きたいと思います。

たしかにユーザー車検は簡単です。
書類もマニュアルどおりに準備するだけだし、実際のライン検査も検査官が色々と教えてくれるので、それほど難しいということはないです。
しかしユーザー車検は単に車検に通ったというだけのことです。極端にいうとね。

僕の場合もメカニックに整備してもらっていなくても、多分自分で整備しておけば車検自体は通ったと思う。
でもそれでOKかというとそうではないよね。
ユーザー車検でのチェック項目など、最低限のことで、受けている自分としてはこれでOKだからといって別にバイクが安全ですよっでは無いだろう!!となんか複雑な気分です。

結論からいうとやはりきちんとした整備のできるディーラーかショップで車検はうけたほうがエエよ。
命を乗せて走るわけだし、車検に受かる受からないではなくて、整備の行き届いた車両に安心して乗るというのが重要だからね。

そしてプロの整備は素人では代替にはならないってことかな。
“プロ”というのはそういうこと。

音楽でいうと同じ曲をアマチュアでも弾けるけど、プロというのは弾ける以上の音質やパフォーマンスやその他の+αがあるわけだ。
最近は何でもかんでもDIY、安く自分で済まそうという気風はあるけど、世の中にプロという職業がある以上は、その道のプロにしっかりとまかせることが重要だと思ったね。

よくネットでもショップでの車検とユーザー車検の価格を比べて、こんだけ安かった!! 的な比較が多いけど、その差はプロの目と手で整備をする値段。
プロは自分で工具をそろえて腕を磨き、それで飯を食うのだからそれ相当の対価としてお金をいただくのは当然のことだからね。

今回ユーザー車検を初体験して、ショップで整備もせずに安さたげににつられて適当な自己整備の車両がユーザー車検を受けて世の中に走りまくっていると思うと、ちょっと危ないな~と感じる今日この頃です。
最近は店に整備不良が原因で突発的な故障をして入ってくるバイクが少なく無いです。これからシーズンの真っ只中ですから、しっかりと整備をして安全に走行しましょう!!

それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:05 | コメント(2)| トラックバック(0)

入学式のシーズン

こんばんわ(^_^)
今日は娘の入学式でした。

とうとう子供達がすべて小学校に入りました。


うちの小学校は一学年に一組だけでして、非常に少ない入学生でしたが、カワイイ子供達が大きなランドセルを背負っているというか、まだ背負わされている姿は凄くフレッシュでした。
僕自身も久しぶりにスーツを着て参列。

前職では入学式を開催する側だったのですが、今の仕事では季節感をあまり感じないので自分にとっても心機一転する良い式だったと思います。

明日から気分一新して頑張ろうと思います(^_^)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:37 | コメント(4)| トラックバック(0)

ソフテイル・ロッカーC の派生モデルデビュー!!!

4/2 7:11
エイプリルフールでございました。もちろん大嘘です(^^;)
自分でフォトショップでチャチャッと作った画像でした~!!
まさか信じた人はいないと思うけど.......


*********************************************************

こんばんわ。
本日ソフテイル・ロッカーCの派生モデルであるロングフォーク・バージョンが発表されました。

詳細はまだ届いていませんが、非常に挑戦的なモデルだと思います。

また詳細はここで伝えたいと思います。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:00 | コメント(0)| トラックバック(0)

ステンシルをやってみました

こんにちは。皆さんいかがお過ごしでしょうか。
私はバイクシーズン到来の為、多忙な毎日を送っています。
不況の昨今では忙しいのは喜ばしいことなので、不平は言わず頑張るようにしています(;^_^
自分自身はあまりハーレーに乗れていないので、今日は車ネタでもやってみましょう。

先日車にETCを付けて、通勤にも頻繁に使うようになりました。僕は車にはあまり興味が無いので、単なる足代わりとして使っていますが、ちょっとだけお洒落をしてやろうと思い、所さんの世田谷ベースみたくステンシルに挑戦しました。



もともとプラスチックのロゴが張ってあった場所に何も無くてのっぺらぼうだったので、ここにステンシルを使ってスプレーでシュッシュッと塗っちゃいます。
ステンシルについて詳しくは↓
http://www.hobidas.com/item/topics/car/057/index.html


ステンシルのよいとこは多少はみ出ても、汚くてもそれなにりなることかな。

ボロい車には変わり無いけど、ひと手間で愛着が少し沸いてきたような。

この忙しさが落ち着いたらバイクの車検に取り掛からないと.....。
4月は怒涛の忙しさで終わりそうです。 ガンバろ(*`д´)b
日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:58 | コメント(3)| トラックバック(0)

本日ハーレーダビッドソン バルコム広島店 入社一周年です。

こんにちは。少しご無沙汰をしておりました。
ここ最近の日記で連呼しておりましたが、本日3/21でハーレーダビッドソン バルコム広島店に勤務して2年目に突入します。


3/21というと弟である祐介の誕生日でもあり、そういう意味でも忘れることが出来ない転職記念日なんです。

弟である西本 祐介のホームページはこちらから!↓
http://www.guitarjp.com/guitarlesson.html

特に1年だからどうした..ということはないのですが、人間1年もあれば変身できるものだと我ながら関心しています(笑)
専門学校は2年制でしたが、今思うと2年もあれば、人間大きく変われるのだと、この年になって再発見しました。
それくらい1年って重要だと思います。
そういう意味でも今年の1年はかなり重要なんですね。仕事的に慣れてきたので、要領は良くなったし、仕事がきついということもなくなりました。
そうなると楽をしようとする自分がいるのですね~。これは良くないことです。

仕事をこなすのではなく、これからも自己を磨きクリエイティブに仕事をしていかなければと背筋を伸ばす次第です。

また今年はベース・レッスンもかなり力を入れていこうと思います。
演奏家としては一線を退きましたが、ティーチングプロとしてはこれまで以上に進化していきます。

元ベーシストの西本がハーレー屋で働いているのではなく、ベースという能力もハーレーが好きだということもすべてを前面に出していきます。

ということで、ハーレーダビッドソン バルコム広島店入社一周年として書かせていただきました。

今後ともよろしくお願いします。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:44 | コメント(4)| トラックバック(0)

ケリー・サイモン氏のオフィシャルブログで懐かしい演奏が公開されています。

おはようございます。
ここ数日、更新も出来ていないのは3/14,15に広島市内でハーレーダビッドソンの新車中古車の展示商談会がありまして、その搬入と本番と搬出で死んでいたからです(笑)
3/13の前日の搬入はまさかの大雨でして、その日の朝一番で出張査定へ山県郡へ行き、超特急で店に戻ってその足で搬入部隊へ合流。
店と会場をその日なんと7往復ですよ~(T_T)
マジで雨に濡れて寒いし、睡魔と疲労でグッタリでした。
イベントの両日は快晴でして、イベント自体は凄く楽しめました!! (^_^)v
たくさんの方に新たにハーレーオーナーになってもらいましたし、凄く嬉しいことです。
そして最終日にはもちろん搬出と店内の復旧作業がありまして、イベント疲れの後の撤収はかなりキツイですね~。帰宅したのはもちろん夜中です:-)

という週末でしたが、イベントは大成功だったけど、僕個人としては「West Japan Motorcycle Show in HIROSHIMA 2009」に超絶に行きたかった! というか出店したかった。ディーラーらしいバガー・カスタムでも作ってみたかったな~。

さて長い前フリでしたが、今回のタイトルの内容に入ります。
僕が在籍していた〔Kelly Simonz's Blind Faith 〕の懐かしいライブ音源が公開されています。
僕も久しぶりに聞いて感動!!
「惚れてまうやろ~!!」ならぬ「復帰したくなるやろ~!!」という心境です(^^;)

いつも音楽の話題になると同じ事を書いてしまうのだけど、一年というのは長いですね。音楽を辞めてハーレー業界に入ってさ、昨日は新入社員の歓迎会をしたんだけど、いっても自分もたった一年しかいないのに、この業界に長~くいるような錯覚になるもんね。
だから自分の演奏を聴くと嘘みたい(笑) 他人の演奏を聴いているような不思議な感覚なんだよ。
そんなレアな演奏が聴けますので、音楽時代の僕をチェックしてみてください。


ケリーさんのブログはここをクリック!


また4月には僕の教え子の洋子ちゃん(僕の娘と漢字違いの同じ名前)が参加してのケリーさんのライブがあります。
僕は超絶に見に行きたいというか、本当は演奏もしたいのだが、今の仕事的には無理なので、陰ながら応援をしたいと思います。

そんなこんなで、これからゴールデンウィークまではイベントラッシュですので、体を労って頑張ろうと思う。

それでは(^_^)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:04 | コメント(2)| トラックバック(0)

二輪車ETC車載器新規導入助成パニック~!!

こんにちは。バイク業界にも春が訪れました。
不況の風は何処に吹くという感じでハーレーダビッドソンに関しては、あまり不況は感じられません。
というのも最近のETCパニックで大忙しいだからかもしれません。

ご存知の方も多いように3/6に(財)高速道路交流推進財団が「ETC車載器新規導入助成を実施します」と発表をしました。
その直後はネットの告知ページもダウンし、いかに反響があるのが分かりましたが、その日のうちに店に溢れていたETC車載器が予約でなくなってしまう自体に......。
それからは毎日ETCの問い合わせに追われています.....(涙)

これまで不人気だったアンテナ一体型に問い合わせが殺到するというのが、なんとも悲しいような、なんともいえない状況です。
当分一体型は品薄状態が続くでしょうね。

これもバイク業界が活発な証拠なので、喜ぶとしましょう。

僕自身はバイク用ETCは装着済みですが、最近やっと車にETCを付けました。
車に付けたら凄く便利でね~。というのも自宅から3分の場所に宮島SAがあり、ETCがあると直接SAから高速に乗れるんですよね。これによって朝自宅から普通に車で行くと1時間は掛かるだろうという会社に30分で到着できるようになりました。
しかも朝は通勤割り引きがあるから300円なんですよ。
この金額なら、雨の日にバイク通勤がきついときには全然元が取れる金額ですね。

遠くに行く用事がないので、ETCは必要ないという方も多いですが、逆に近場で通勤で使うとか、そういう場合にこそメリットが高いかなと思います。
いまさら、僕がETCの便利さを伝える必要はありませんが、そんなことを感じる昨今です。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:18 | コメント(2)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン バルコム広島店 ツーリングレポート


こんばんわ。
昨日は僕が働いているハーレーダビッドソン バルコム広島店のツーリングがありました。
そのレポートは僕自身が書いているので以下のURLをチェックしてみてください。

http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-543.html

今回のツーリングは僕とBMWのメカニックの方の二人で仕切らせてもらったのですが、僕が入社して丸一年を迎える節目として素晴らしいツーリングになりました。



ショップのブログでは書けませんが、僕自身はディーラーという存在にもともと凄く敷居を高く感じていたタイプのハーレー乗りだし、僕自身もお客さんとしてバルコムに行った時に何となく落ち着かないムードを感じたものです。

僕はあえてディーラーに勤めたのも、ディーラーが持つ優位性にさらにハーレーブランドが持つフランクな部分をプラスしていきたいと思ったからです。


僕が入ってからWEBを一新し、ブログを開始し、現在では1年前とは全く違うバルコムのWEBになったことも僕の誇りです。

今回のツーリングで決して革命的なことをやったわけではないですが、僕の中では一年の節目となるイベントになったと実感しています。

音楽からハーレーに舞台を移しましたが、結局はお客様に喜んでもらうことが僕のミッションです。
ただ日々の業務に追われると「ハーレーを売ること」が仕事になっている自分がいます。
そういう自分に対して常に「ハーレーを売るのは、その後の楽しみに参加してもらうためのチケットの役割として売っているんだ」と思い出すようにしています。

アフターサービスというのは非常に奥が深いことであり、ここまでやれば満足というのはないものです。満足はお客様の期待度に比例するので、この期待度は年々進化していきますから、常に自分自身も進化していないとギャップが生じるようになるでしょう。

ですので、このツーリングを通して、自分の一年の進化を感じたと共に、今年はさらに新しい何かをやり、お客様の期待以上のことがやりたいと誓った次第です。



ツーリングに参加していただいた皆さま、本当にありがとうございました。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:17 | コメント(6)| トラックバック(0)

ラーメン〔陽気 ようき〕は最高です!!

今日はラーメンの話しをしよう!
これまで福岡や大阪、名古屋に住み、各地に滞在した経験でラーメンは意外と食べ歩いているほうだが、その中でも最高と思うラーメン(中華そば)を紹介したいと思う。


陽気[ 中華そば ]
広島県広島市中区江波南3-4-1



この中華そばを昨夜食べに行ったのだが、「生きてて良かった~」としみじみと言ってしまったくらい旨いのだ。
この味は奇をてらったものではなく、シンプルでいて、スープを一滴も残さず食べられる安心の出来る味。


もちろん一緒にいった友人と共に完食です。
ここのラーメンを食べると時代の流れがパーっと止まって、昭和の香りがしてくる、単なるラーメンを超えた存在です。

と、書きながら超絶にまた食いたくなった!!!!!!

広島在住でも意外と行ったことが無いという方も多い陽気にぜひ一度行ってみてください。


陽気の難点は定休日が分かりにくいことです。お間違えの無いように!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

XL883N (スポーツスター883アイアン)が発表されました。

本日のディーラー会議でスポーツスターのニューラインナップ〔スポーツスター883アイアン〕が発表されました。


メーカー希望小売価格(消費税込) 1,150,000円

実際に店頭に入荷してくる時期等については、まだ情報が入っておりませんが、もしもご検討される方がいましたら、私に直接コンタクトいただければ、広島一号を納車させていただけるかもしれません。

いかがですか??
http://form1.fc2.com/form/?id=371667
日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

春一番! バーベキュー・ツーリングのお誘い

こんばんわ。
本日はツーリングのお誘いです。
今回はハーレーとBMWのショップ合同でツーリングを行います。
ハーレーのほうは僕がリーダーになって企画を進めています。

もし良かったら、参加してみてください。
車種やバルコムでハーレーを買ったかというような、小さいことは全く関係ないので、ぜひ交友を深める意味でも参加してみてください。
詳しくはこちらのページをご覧ください。

http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-437.html

お待ちしています(^_^)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

ヘッドレスべース用にフィンガーランプ製作

こんばんわ(^_^)
先日の続きでベース改造ネタでございます。
今回の題材はマニアの間で話題沸騰になりヤフオクで探している人が多いというダイアモンド・ブランドのスタインバーガー・コピーベースです。

僕的にはスタインバーガーのコピー品としてはこのダイアモンドが最高だと思っています。ウッディでオーガニックなサウンドは暖かくスラップやロックをガンガンやるには適していませんが、ピックアップも質が良いし、ブルースやポップスに使える音という感じです。
僕自身はフレットレスを全て売却してしまったので、このベースのフレットを抜いて唯一のフレットレスとして愛用しています。
http://rootwest.blog.hobidas.com/archives/article/30346.html


まず元々付けていたフィンガーランプを取り外し、ピックアップのエスカッションも取り払います。
そうです! エスカッション一体型のフィンガーランプなんですよ。


まずは友人のM氏が東急ハンズでカットして来てくれた切りっぱなしのエボニー材にピックアップ取り付けの穴を開けます。


次にカンナとサンダーを使って曲面を作っていきます。写真では一枚ですが、一番時間の掛かる作業です。


元々開けていたネジ穴に対して、少し大きいドリルで軽く穴を開けます。これによって↓のようにピックアップのボルトが飛び出さず綺麗に埋まります。

このようなちょっとした工夫でかなりスムーズで弾きやすいランプになります。


いきなりですが、ランプを両面テープで貼って完成です。


指板の色とマッチングもバッチグーで最高(^_^)v


フィンガーランプ歴17年のキャリアですので、セッティングも完璧です。


あまりに完璧でしかもサウンドも最高の音すぎて、現役に戻ろうかと一瞬思ったくらい(笑) あまりに弾きやすいので、ボディが軽すぎて動くのを止めるために、滑り止めのスポンジを貼り付けます。


お~マジで現役時代に作っていたら、さぞ移動が楽だったろうと思う出来です。
正直言って、このコンセプトでもっとエキゾチッウッドとかを贅沢に使った最先端のへッドレスを企画して数本作ろうかとも考えています。

多分、誰も興味ないと思うのですがね....(笑)
ということで、たまにはベースネタも出していきますので、お楽しみに!!

日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:26 | コメント(0)| トラックバック(0)

HOHNER ヘッドレスベースにエクステンド・ストラップピン取り付け

久しぶりのベース改造ネタです。
今日は友人のMさんのご依頼でHOHNER(ホーナー) ヘッドレスベースにエクステンド・ストラップピンを付ける加工を行った。

これがHOHNER ヘッドレスベースなんだ。僕がここで色々と改造をしたことで、ヤフオク相場が上がったと言われているマニアックなベースだ(笑)
M氏は僕が知る限り国内屈指のジャンク(失礼)ベース収集の鬼でいらっしゃいまして、彼のお陰でいつも楽しく改造をさせて頂いています。感謝m(_ _)m


このエクステンド・ストラップピンの取り付け方は以前から何度か取り上げているので、今日は詳細な行程を省きますので、よろしくです。
アーカイブ1
アーカイブ2
アーカイブ3
まずは埋め込み型のナットを埋め込む穴を掘るために開ける部分をカッターで罫書きます。これをしておかないと、ドリルの歯で塗装がバリバリと剥がれてきます。


次にドリルで穴を開けます。これが一番緊張します。ドリルを開ける角度で後々エクステンド・ストラップピンの角度が決定されるからです。


いきなりですが、ナットを埋め込みました。これはホームセンターで売っている物です。詳しくは上のアーカイブをクリックして見てください。
ナットの周りにはパテを埋めて隙間を無くします。乾いたら黒いペイントで目立たなくします。


次にエクステンド・ストラップピンとなる長いボルトを適当な長さにカットです。カットはサンダーを使いますが、火花が飛ぶので怖いです(^^;)


ボルトをボディにねじ込む時はロックタイトという緩み防止剤を塗っておきます。プラス、ボルトでしっかりと固定しますね。


ボルトにはプラスチックのホースを被せてルックスを整えます。


これでバランスもグ~!!!! です。


あまりの出来の良さに興奮してハーレーに飛び乗ってしまいました~(^o^)

試奏しましたが、ホーナーはサウンドも最高! 軽いベースならではの分離の良い音で、コード弾きやタッピングにぴったりです。
もちろんちょっとしたセッションならこれでOK!!!

ベースファンの皆様、満員電車やスクーターの移動にも軽くて嵩張らない、ヘッドレスがまさにお勧めです。

次回の改造はヘッドレス通が探し求めていると言われるダイアモンド製のヘッドレス・ベース・フレットレス改のフィンガーランプ製作をお届けします。
お楽しみに。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:00 | コメント(2)| トラックバック(0)

Mjバイクに載っていました。

たまたまMjBIKEという中古バイク情報誌を見ていたら、自分が写っていました。


1/4の呉に初詣にいったときの模様だ!


右端の前です。


なかなか無い自分の走っている写真

僕は仕事柄、色々な中古バイク情報誌を見たり、また仕事でお付き合いすることもあるのだけど、個人的にはMjBIKE誌が一番好き。
自分が載っているからではなくて、地元密着型なところが面白い。

ぜひ立ち読みではなくて、バイクを探している人は買って情報収集しましょう!!

http://www.mjbike.com/
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:57 | コメント(0)| トラックバック(0)

【第16回広島輸入車ショウ@広島グリーンアリーナ 】


こんばんわ。
本日は広島市中心部の広島グリーンアリーナで行われている、第16回広島輸入車ショウに参加してきました。
ハーレーダビッドソン・バルコム広島からは約20台の新車を持ち込んで展示しました。

このようにアリーナの外周の通路に展示した為に端から端までが結構な距離があり、今日は立ちっぱなしと移動しっぱなしで今は足がパンパンに腫れあがっています(苦笑)

しかも今日は雪模様で寒いのに窓際なので、寒くてさ~途中から頭痛がしてきたもん(T_T)

そんな環境とは反対に来場者は多く、熱いお客さんが多かったので、その点で参加してよかつた~と思いました。

正直な印象としては輸入自動車は元気がないと感じました。
素人目に見ても、とくに物欲をそそられる商品がないというイメージで、メーカーからのコメントでも燃費やエコという言葉が多く出ていましたが、外車に燃費などはじめから求めていないやろ~というのが感想。
燃費をいったら国産車にはかなわないし、そもそものプライスが違うしね。
僕としてはアホやな~って笑えるくらいに豪快なのが輸入車だと思っているので、もっとアホで燃費悪るそ~というヤツをみたいと思いました。
そういう意味ではやはりフェラーリ、ランボルギーニはアホっぽくて偉いと思います。買えるかは別にしてね。

そんな中である種の異端的に展示していたハーレーダビッドソンですが、結果的には非常に好評でしたね。
というのも趣味の車と割り切った場合、ハーレーダビッドソンなら300万予算があれば、バイク界のフェラーリのようなモデルが買えるよね。
自動車で予算300万円だったら、ファミリーカー(大衆車)しか買えないからね。

そういう観点からも遊びのアイテムとしてはハーレーダビッドソンは非常にリーズナブルだと特に今日の会場では思いました。
維持費も軽自動車並で車庫証明もいらないし、モデルによっても駐輪場に止められるサイズもあるしね。

多分、大型自動二輪免許の縛りがなければ、もっと多くの人がハーレーダビッドソンを選択して来るのだろうと思うよ。

明日も開催していますので、近隣でお暇な人はいってみてください。

http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-396.html



日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

ホンダが【Fury】というバイクを発売したようですね。

こんにちは。今日はハーレーダビッドソンでなくて他メーカーの話題です。
先日アメリカのホンダからFuryというーモデルが発売されました。

水冷1300ccでプライスは15,000ドルくらいらしい。

デザイン的には西海岸のウエストコーストチョッパーズやアレン・ネスのバイクの影響を多分に感じますね。

しかしながらハーレー社ではすでにソフテイル・ロッカーCというファクトリーカスタム車両をリリースしているので、正直ビックリはもうないんだけどね。

ハーレーダビッドソン ソフテイル・ロッカーC

このモデルで感じるのはハーレーの対抗となるようなモデルよりも4~50万円は安く出てくるのだろうが、このようなモデルに乗る人がこの程度の価格差でホンダを買うのかということだな。
排気量も中途半端な1300ccではね~。思い切って400ccにしてプライスをもっと下げれば、日本で売れるかもしれないけど。

僕の価値観ではロレックスが欲しいけど、10万円安いから物まねの時計を買おうというのと同じだと思うのね。
確かにこのスタイリングをハーレをベースにやると500万円は絶対にくだらないと思う。それが200万以内なら確かに安いけど、僕にはそこにアイデンティティーを感じないんだな。
中国製の偽カブのエンジンを使ったミニ・チョッパーの大型版としか思えん。

確かにチョッパーの世界にはエンジンはハーレーのクローンを使ったものも多いし、最近ではS&S社の出したX WEDGEというエンジンを搭載したチョッパーもかっこよいと思う。僕は決してハーレーのエンジンを積んでいないと認めないということは無く、国産エンジンのチョッパーもいいとは思うんだ。

そういう観点からいうとこのホンダFuryも別にありなのかもしれないけど、せめてVツインエンジンでなくするとか、ハーレーやハーレーを取り巻くチョッパーシーンの模倣で無いホンダらしさはなかったのかなと思う。

苦言を書いてしまったが、車メーカーの保守的な姿勢と比べれば、バイク業界はやるな!って嬉しくなったよ。
バブルの頃に軽自動車でAZ-1やビート、カプチーノというジョークのようなスポーツカーがあったけど、このホンダもそういう観点でみればユーモアがあって楽しいバイクだとは思うね。

ハーレーダビッドソンも保守的にならず、面白いモデルを出して欲しいと思う。

それでは!!

おまけで僕の働くハーレーダビッドソン バルコム広島店の店内の映像を公開します。

冬こそハーレー! 新春あったかフェア開催中

http://www.balcom.jp/harley/
日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:51 | コメント(0)| トラックバック(0)

13日は神戸へ納車して、14日は誕生日でした

こんばんわ。
ご無沙汰しております。正月開けて怒濤のように毎日が過ぎておりました。
今日は久しぶりに休暇だったのですが、半日ハーレーダビッドソンのコンピュータ研修に出ておりました(T_T)

最近の様子なのですが、先日13日は神戸へ納車に行ってきました。

今回、素晴らしいご縁を頂いて、格好良いソフテイル・ロッカーを納車致しました。
ご自宅が六甲山の中腹のあたりで非常に良いロケーションの自宅で、バイクには最高の場所で羨ましい限り!
気持ち良すぎて事故の無いように、安全運転でぜひ素晴らしいハーレーライフをお過ごしください。
本当にありがとうございました。

そして納車後にはプチ観光です。

もちろん神戸 中華街へ行き、中華を食べました。
定番の神戸の元町高架下の商店街も散策しました。
若い頃は欲しい物だらけで、興奮したものですが、ネットで何でも買える昨今は何を見てもびっくりが無くなり悲しい限りです(-_-)

しかし何でも買える昨今だからこそ、旅の楽しみは食べ物ですね!
知人から餃子「ひょうたん」が旨いと聞いたので、おみやげにしようと探しまくって、やっと見つけたら定休日...(涙)
ハーレーダビッドソン神戸さんも定休日だったし、残念(>_<)
納車メインなので、ちょっとの観光だったですが、非常にリフレッシュできた旅でした。

仕事で色々あって、正月明けから休暇が全くなかったのですが14日に誕生日を迎えました!!39才、まさにアラフォーですよ。
自分的には年齢など全く関係なく、気持ちと容姿が若ければ、それが実年齢だと思っているのですが、自分が年をとるということは、言い換えれば、子供達が年をとっているということなんだな。

正直、自分自身はここ10年は全く気分は変わっていないのだが、子供達から直筆の誕生日カードと手作りのプレゼントをもらったときに、子供達ひとりひとりが子供では無く、一人の人間として個性があったり、人を思いやる気持ちがあったりするのを感じて凄く成長を感じ、それがミョ~に自分が年を取ったと感じてしまった。

39才になり、新しい年もスタート!
今年は昨年よりもさらにきめ細やかなサービスが出来るように、気合いをいれて頑張ろうと思う。

それでは!!


日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:07 | コメント(2)| トラックバック(0)

懐かしのヨーロッパツアーの映像が見られます。

おはようございます。
広島は雪模様です。
こんな日はネットサーフィンして情報収集してくださいませ。
さてさて、今日は音楽ネタです。
僕の旧友であり、最も尊敬できるミュージシャンの一人であるケリー・サイモン氏のブログでヨーロッパツアー時の映像が公開されていました。
http://ameblo.jp/kellysimonz/entry-10189446956.html
↑こちらがリンク先です。

このツアーが2002年ですから、もう7年も前なんですね~。時が経つのは早いものです。
このツアーでは現在の僕を形成する様々な経験をさせてもらいました。
現在ハーレー業をしていますが、音楽業界の厳しさを痛感したのもこのツアーですし、ある意味での夢を一つ到達させたのもこのツアーです。

ぜひミュージシャン時代の私をぜひご覧ください!

その他、映像が以下のリンクで見られます。よろしく!!
http://rootwest.blog.hobidas.com/archives/category/1971.html

**** 宣伝 ******
ハーレーダビッドソン バルコム広島店に程度の良い極上の中古車が多数入荷しました。
ハーレーに興味ある方はぜひチェックしてみてください。
遠方への配送も承りますよ!!
http://www.balcom.jp/harley/used.html
日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:41 | コメント(4)| トラックバック(0)

『新春黄金ツーリング』レポート

こんばんわ。
今日はモミアゲスピードさん主催の『新春黄金ツーリング』に参加してきました。

まずは広島市内から呉市の亀山神社へ初詣に走っていきました。
1/4とはいえ、また参拝客も多く、駐車場には渋滞が出来ていましたが、神社の計らいで境内に特別にバイクを乗り入れさせて頂き、駐車出来ました。
参拝客には何かのイベントでもやっているかのような光景だったようで、おじさん達がハーレーを眺めている姿もあり、微笑ましい雰囲気でした。

初詣の後は音頭大橋を渡って江田島へ行きました。
本当に素晴らしい天気で特別寒くもなく、湾岸を走るときは最高の気分でしたね。

当初僕のバイクは参加者の中でも巨大な部類なので、ついて行くのに足手まといかとも思いましたが、全く問題はなく、いい感じについて行けました。

江田島では恒例のジョイフルというファミレスで昼食です。
ここは去年も訪れた場所で正月の恒例となっています。
昨年の様子はこちらから↓
http://rootwest.blog.hobidas.com/archives/article/37432.html

食事の後はサンビーチおきみというビーチで休憩し、その後港からフェリーで宇品に戻るという楽チンコースでした。

ハーレーの仕事をしていて感じるのは、やはりハーレーは走ってナンボだと思いました。
ハーレーを買われて、ホンマに走らないお客さんは凄く多いです。
この仕事を始めて特に感じるのは、ハーレーを買ったら何かが変わると思っている人が多いこと。
実際はハーレーか国産かなどどうでも良いことで、走らないと意味はないなと感じます。

僕も実際には年柄年中走り回る訳にはいかないのですが、やはり走ることの重要性を感じた一日でした。

また愛車に対しても、愛情がさらに沸いてきまして、次なるカスタムの構想も出てきました。

凄く楽しい走りで新年をスタート出来たことですし、今年はさらにハーレーと密接に関わっていけるように、やっていきたいです。

本日、走った皆様、お疲れ様でした。

またよろしくお願いしますm(_ _)m

フォトアルバムはこちらから↓
新春黄金ツーリング

日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:42 | コメント(2)| トラックバック(0)

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

今年も明るく元気いっぱいで頑張っていきますので、よろしくお願いします。


年始めには、家族でお餅つきをしました。
昨今ではなかなか正月らしい行事をすることが無い世の中になってしまいましたが、子供達に思い出に残る正月になったのではと思います。
今年はお餅のように粘り強く、仕事を頑張っていこうと思います。


それでは(^_^)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 16:11 | コメント(3)| トラックバック(0)

皆様のお陰で良い年が越せそうです。ありがとうございました。

こんにちは。
すこし早いですが、今年は色々とありがとうございました。
明日は会社の大掃除して30日から休みを頂きます。今年の正月休みはネットと睨めっこはやめてアナログな正月を久しぶりに送りたいと思っています。

何度もここで書いてきた事ではありますが、今年を振り返ると正月の時点ではバルコム広島店に転職することは決まっていたのですが、成人してから38才までの人生はどちらかというと浮世離れしたような生活をしていたので、本当に不安が一杯でした。
1,2月は前職の音楽学校での残務処理をしていましたが、辞めると決めてからスッキリしていた気持ちに幾分かの後悔が入り混じっていたような複雑な数ヶ月でした。
「多少プライドを捨ててでも、今の仕事にすがり付いて、これまでどおりのルーティーンな生活を続けるほうが楽かも....」という邪念も入ってきていたりして....。

それから4月に入りハーレーダビッドソン バルコム広島店に転職。
バイク業界は初めてだから、全くゼロからのスタート。でも転職組だから、新卒のようなハンディは無いしね。キツかったな~始めの3ヶ月は。
いやいや今でも始めての体験の連続だから大変なんですけど、38才なのに気分は23才だと言い聞かせて、失敗を恐れず頑張りました。
そして年末になり、なんとかやり遂げた! という達成感です。
ホームページを6月にリニューアルして、WEBマスターとしても良い方向には持っていけたと思います。

自分のこれまでを振り返って、38才までの音楽業界での生活はまさに“冒険”という感じでした。
たぶん、普通の人が出来ないようなライフスタイルで10年生活してきて、そういう意味では楽しい時期でしたし、実際に他人から羨ましがられる生活だったかもしれないです。

ただ、今の生活をしていて感じるのは、“普通に生活することの奥深さ”です。
朝起きて家族と食事をして、夜に自宅に帰るという普通の生活ですら、昨今は難しい環境になってきました。この師走に仕事が無くなって路頭に迷う方々もいますから......。

僕はこの仕事をして、お客様に喜んでもらって、そして自分の生活も別に派手でなくても良いので、趣味にお小遣いを使える程度の生活を続けられるなら、今は凄く幸せですね。

そういう価値観をもって、来年の抱負は【楽】とします。

この意味は、まず音楽活動というほどではないにしても趣味としての音楽をもう少し充実させたいという意味の【ガク】、仕事の面ではもっと勉強して【ラク】に【タノシク】仕事が出来るようにしたいと思います。
楽しいという感覚は与えられるものではなく、自分でクリエイトするものだと思っています。
仕事を「働く」ではなく、「楽しい活動」にしていければ、僕にとってハーレーという趣味をまた実益にしていけることになります。
まずは自分が楽しんで生きていけること。そしてその楽しみをお客様に提供していけること。

まずはハーレーのセールスとして自分がハーレーに乗って走り回らないと話にならないので、もっと積極的に走りますし、カスタムもします。

話しがまとまりませんが、来年は本当の意味でのハーレー業界で生きる私の初年度になりますので、ぜひ変わらず応援をよろしくお願いいたします。

そして、ちょっと疎遠になってしまいましたが、音楽業界で良くしていただいた友人や先輩方にはこの場を持って、感謝の意を伝えたいと思います。

それでは、良いお年を(*゚ー゚)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:23 | コメント(1)| トラックバック(0)

モミアゲスピードさんの『新春黄金ツーリング』ご紹介

こんにちは。
本日はツーリングのお知らせです。
モミアゲスピード モーターサイクルズさん主催のツーリングが1/4にあります。
僕は天候がよければ参加する予定に今のところしています。
僕のバルコムのお客さんも、もしも興味があったら一緒に走りましょう!


『新春黄金ツーリング』
日時:1月4日(日) 10:00集合
集合場所:舟入マック


大きな地図で見る

呉の神社で初詣して江田島方面へ走るそうです。

詳しくはモミアゲスピード モーターサイクルズのホームページ又はBBSをチェックしてください。
参加する予定の方はこちらに書き込みをしてください。

注意: こちらのブログの書き込みは書いたら〔投稿する〕ボタンを1回だけクリックしてください。記事の投稿が反映されるのにすこし時間が掛かります。ブラウザを更新すれば、記事が反映されるはずです。よろしくお願いします。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:51 | コメント(2)| トラックバック(0)

☆White゜・。゜・。゜(゚ー゚('-'*)ゝ。゜・。゜・。X'mas☆


今日はクリスマス・イブです。
最近は暗いニュースも多く、今年のクリスマスは例年と違って盛り上がり感が薄いと思っているのは僕だけでしょうか?
イベントに便乗するのが得意な日本人なのですから、今日明日くらいは明るくパ~!!っと行きましょう!

そういえば、僕は去年のクリスマス前日くらいから禁煙を始めたのですが、1年禁煙成功しました!最近ではバイクで走っていて、タバコを吸う人の車が追い越したときの残り香でも気になるようになりました。

そして去年のクリスマスには今働いているハーレーダビッドソン バルコム広島店への内定はほぼ頂いていた状態だったと思いますが、それでも明るいクリスマスではなかった記憶しています。

禁煙、就活と結構辛い年末でしたが、今年は好きな仕事に就職できたし、成果も自分としては200%の出来だと思っているので、本当に良いクリスマスをむかえられます。
この成果も周りに支えられてのことなので感謝しなければなりません。

これで明日起きたら家の前にスポーツカーがプレゼントでおいてあるようなバブリーなことがあれば最高です(笑)

それは冗談として家族が健康で楽しく生活できていることが一番のプレゼントです。

皆さんにとってこの2日間が素晴らしいものでありますように。
(*^-')ノ☆;:*:;☆“Merry*Christmas”☆;:*:;☆ヽ('-^*)
日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:41 | コメント(2)| トラックバック(0)

Toshi HIketa氏によるプロビデンス エフェクター&ケーブルクリニック開催!!

僕の旧友で幾多のステージを共にしてきたデビット・リー・ロス・バンド(ヴァンヘイレン、ボーカル)のギタリストToshi Hiketaが広島に来ます。

プロビデンス エフェクター&ケーブルクリニック
2008年12月23日(火) 島村楽器 広島店 Aスタジオ 15:00スタート
チケット無料

http://www.shimamura.co.jp/hiroshima/index.php?itemid=16512


live in Nagoya Japan 2007 での僕とトシ、レイ(KoRnドラマー)との演奏

僕も見に行く予定なので、もし現場で見かけたら声を掛けてください。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 09:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

最近買ったCDの話。ガンズ&イングヴェイ

久しぶりに音楽の話をしようと思う。
ここ最近、自腹でCDを買うことは殆ど無かったんだけど、すこし再熱し始めた音楽魂に何かをと思って、CDを買った。

チャイニーズ・デモクラシー(ガンズ・アンド・ローゼズ)

これは僕がここ数年で一番良い!と思ったアルバム。またアーティストとしても尊敬に値すると思ったバンドだ。
ガンズがオリジナルのメンバーでやっていた当時15年くらい前には、日本にはガンズ・モドキなバンドが竹の子のように現れた。
ファッションだけで音楽性はまったく雰囲気だけというXXX'N XXXXというような恥ずかしいマネっこバンドが一杯いたもんだが、彼達が今回のアルバムを聞いて真似たくても、マネっこ出来ないくらいに進化している。
単純にかっこよいアルバムだが、コピーしようと思っても到底出来ないような素晴らしい演奏なんだ。
僕はかねてから、ガンズのようなクールなロックにテクニカルなギターを入れることを一つのテクニカル・ミュージシャンの理想系と考えていたが、まさにアクセル・ローズがそれをかなえてくれた。さすが!!
ベースは決して派手ではないが、そういうのはどうでも良いことで、バンドとして、そしてアレンジ面からしても、素晴らしいアルバムだと思う。

日本のマネっこバンドがバケッドヘッド見たいな変態ギタリストを入れようと思うか!? 現在のギタリストのローンサールもしかり、こういうギタリストを加入させようと思う、発想力こそが、アクセル・ローズの凄さだと思う。

ギタリストが凄いと書いているけど、ポールギルバートみたいなのとは全然違う、テクニックを超越すると、違う領域に入ると考えているが、彼達はテクニカルギタリストいうようなレベルではないギタリストだ。
正直、ヤングギターというようなレベル(失礼)の雑誌で奏法解説なんかしないでくれよって密かに願っています。
このアルバムの凄さを語れば、一日中盛り上がれると思うけど、次はイングヴェイについて語ろう。


パーペチュアル・フレイム(イングヴェイ・マルムスティーン)

このアルバムはガンズと対極をなす僕の中でこの20年で一番良くないアルバム...
正直、こんなことを書くのはやめようと思ったけど、僕のレッスン生を含めて、色々な意味で僕の価値観やバンドアンサンブルという視点で僕がどのように聞こえているかを書いておくのも、必要かと思い書くことにした。

まず楽曲がワンパターンだということは、水戸黄門のようなものなので、別によいと思うけど、アンサンブルが酷いです。
まずこのドラマーをなぜ雇っているか意味が分からない。外国人とは思えない薄っぺらいグループで過去のマイク・テラーナやシェーン・ガラース(現B'z)達と比べるとレベルがかなり下がる。
ここまでギターリフとドラムのキメがずれるアルバムを発売できる神経はある意味神だといえる。

イングヴェイはここ最近、WAR TO END ALL WAR以降はかなりギターが荒い。
円熟したといえば聞こえがいいが、もう少し冷静になって綺麗に録音したほうが良いのではと思う。
そのイングヴェイが弾くベースはアルバム「トリロジー」は最高だけど、今回のもタイムが悪すぎて、ドラムとベースとギターがバラバラ。
これで人気を復活させられると思っているならば、ファンを甘くて見てはイカンと思うよ。
楽曲もジャパメタのようなレベルで、歌のティム”リッパー”オーエンスが入っていなかったら、僕は絶対に日本のバンドだと思っていたと思う。
歌のミックスもバランスが酷いしね~。ガンズとは掛けている予算が何十倍も違うと思うので、仕方ないかもしれないけど、でももっと良い音で録音できるでしょ。

ということで、苦言は幾らでも書けるのだが、僕はイングヴェイが大好きだから、がっかりなんだ。
もっとバンドのアンサンブルを丁寧にすること。そしてベースはイングヴェイが弾かないことを願います。
ベースはベーシストが弾くほうが絶対良いです。テクニックとしてベースは弾けても、サウンドメイキングやタイム感という点では、ベースの専業者を絶対入れるべき。

今回この二枚を聞いて、凄く勉強になった。
同じギターテクニックでも使い方でこんなに違うのか。
両方、個性の強いリーダーのワンマンバンドだけど、プロデュース能力でここまで差が出るのかという。
ミュージシャンの選定の能力、アンサンブルの指揮能力。

色々と考えさせられました。

ベースを上手くなるためには、練習も必要ですが、たくさんの音楽を聴くこと。
僕の感想を鵜呑みにする必要はまったくないので、もしもこのアルバムを聴くチャンスがあったら、どのように感じるか、時間があったら語り合いたいものです。

今日はこの辺で。

日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

最近 思うこと。

最近は楽しい話題がないね~。
毎朝のニュース番組は派遣社員のリストラというような話題ばかりだ。

誤解を恐れずに言うと派遣社員とはこのような場合のことを想定されて雇われているわけなので、ある意味では仕方ない(簡単には言いたくないが)とも思える。
しかし、正社員といわれている人達がリストラの対象ならないかというと実態はそうでもないのではないだろうか。
俗に言う正社員で使えない人っていうのはどんな企業にも腐るほどいるはず。
天下りや付き合いで雇用しているような人材も多いことだろう。
仕事というのは必ずしも汗水たらすことだけではなく、コネやパイプという人脈としての必要性もあるので、必ずしも暇そうにしている人=使えない人ではないわけだが、実際に汗水働いている方達からすれば、納得いかない人材がのうのうと給料をもらっていると思うこともあるだろう。

僕の考える改善策として、例えば自動車関係で考えてみると、XXX自動車が2000名をリストラするのであれば、彼達が自社の車をローンで買ってくれればリストラしない。というような交換条件はどうなのかな。金利は会社が負担してあげてさ。
多くの企業がリストラをすれば、おのずと不安感が膨らみ車を買おうというような風潮ではなくなり、さらに車なんて売れなくなる。
派遣社員の人達は労働者であり顧客でもあるわけだから。

この状況を回避するには、皆が恐れず消費することではないかな。

どこぞの大手スーパーは馬鹿みたいにお互いに値下げ競争をしているが、消費者は本当に安いことだけが消費のポイントなのか...。僕はそうではないと思う。消費することによって得られる喜びという部分であり、他店より10円安いとかが喜びなのか....。
もっと別の顧客満足を求めるべきではないか!!

こういう世の中だからこそ、皆がお互い様だと思って、適価でお金を落としていけば、回りまわって自分が富が返ってくると僕は考えている。

僕自身も決して、今が富に溢れているって分けでもなく、皆さんと同様に不安で大変な時期ではあるのだが、だからといって貧乏臭く(僕が一番嫌いな事)ならないようにしたい。
クリスマスは今までで一番ゴージャスで楽しく明るいものにしたいね!

武士は食わねど高楊枝



以下本文とは関係ありません。
心温まる子供達のビーズ作品を見て、皆さん消費しましょう!!


子供達のビーズ作品1

子供達のビーズ作品2


日記 | 投稿者 ルートウエスト 20:39 | コメント(3)| トラックバック(0)

うちの店ではクリスマス・フェアーを開催しています。

こんにちは。
広島はあまり天候が良くないですが、皆さんの地域はいかがでしょうか?
僕のほうはまさに師走という感じで忙しい日々を送っております。
今はクリスマス・フェアーというのを開催しているんですよ。

広島の方でまだハーレーには乗っていないという方も一度バルコム広島店に遊びに来てください。
コーヒーくらいは出してお待ちしますので!!

クリスマス・フェア開催中

世の中、不景気とはいっても僧侶みたいな質素な暮らしではさすがに暗すぎますよね!
こんなときだからこそ、ハーレーにでも乗って楽しい日々を過ごしましょう。
僕のベースレッスン生も何人かはハーレーのオーナーになりましたし、今はハーレーなんて...って人でもバイクに乗って変わる人生ってのもあると思います。
特にミュージシャンにはお勧めです。ハーレーに乗って感じる“何か”は乗ったことのある人しか分からない気分と快感です。

2009年を新しい自分でスタートしたい人はぜひ僕にコンタクトお願いしますね!!


日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:35 | コメント(3)| トラックバック(0)

ハーレーについての意見で思ったこと。

今日はハーレーにまつわる話を書こうと思う。
先日ネットサーフィンをしていたらネット掲示板で「ハーレーは値段が高いのだから、もちろん故障とかは無いのですよね。」という質問を見つけた。
こういうご意見は僕が仕事をしていても何度も聞いたことのあるフレーズなんだ。

僕はお客様から、上記のようなご意見をもらったら「ハーレーの値段は耐久性を保障した値段ではなく、ブランドとしての価値です。現行のハーレーは簡単には壊れませんが、機能部品が露出しているバイクという特性上、お客様のメンテも必要ですし、故障をする場合も当然あります。故障したら工具を出して自分で解決してみようっていう気持ちが必要な乗り物ですよ」と答えている。

僕はローレックスを持っているけど40分の1で買えるカシオGショックのほうがよっぽと壊れないし耐久性はある。
楽器も高級楽器のほうが繊細でメンテナンスは安価な楽器よりも頻度が多くオーナーの知識が必要だし耐久性は劣るともいえる。

「値段が高い=壊れない」というのは間違った考え方だと思う。だからといってハーレーが壊れやすいといっているわけでもないし、壊れても許してくださいと言っているわけではないよ。
ハーレーを乗るということは、多少トラブルがあろうと、故障しようと笑って受け入れられるということだと僕は考えている。それがハーレー乗りのマインドだと思っている。

故障やトラブルに神経過敏ならホンダのカブに乗るのが一番良いと思うし、自転車のほうがもっとよいかもしれない。

ハーレーの間口が広がることは良いことだけど、ハーレーはお金を出せば買えるというステージより上の乗り手を選ぶブランドであると僕個人は思っている。
ハーレーに乗りさえすればハーレー乗りではなく、ハーレーが似合う人格になるということが本当は必要なのかもしれない。

音楽の世界は楽器を買っただけでは当然ミュージシャンにはなれない。
楽器を操る技術や知識を磨いたものだけが、楽器の真のオーナーとなれる。
バイクは免許を取って買えば誰でも雑誌に載るようなカスタムバイクも旧車は買えるけど、それを所有したからといって人格までも高くなるわけでも何でもない。

僕はただ店頭でハーレーを売るだけの仕事はしたくないと思う。それなら自動販売機でも通販でもハーレーは売れるからね。
ハーレーは買いやすく、所持もしやすくなったけど、いまだにオーナーに試練を与えてくる数少ないブランドだから大好きなんだ。
この試練を与えることが無くなったら、ハーレーはスクーターのようになってしまう。

世界中で車が売れないって騒いでいるけど、それは車が優等生すぎだからちゃう?
趣向品に求めることは、完璧さでは無く不完全さであったり、オーナーが愛情を注いだときに始めてオーナーシップを味わえる深さであったり。
人はそういうものにお金を落とすのだと思う。
だから僕はハーレーは多少はラフな部分は残しておいてほしいし、別にこれ以上進化する必要もないし、優等生にはなって欲しくないと思う。
メーカーとはまったく違う意見かもしれないけど、そんなことを考えた今日この頃です。

写真はイメージです。本文とは関係ありません。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレー納車のプチ旅行に出かけました。

僕が一番楽しいのはお客様にハーレーを納車するとき。
お客様も待ちに待ったハーレーとの対面なので、前日からソワソワして寝られなかったりするのでしょうが、ハーレーを売っている僕も同じようにワクワクするのです。
僕がハーレーを組み立てているわけではないのだけど、アメリカのハーレーの工場で何人もの手で一台のハーレーになり、それを梱包する人、船に積み込む人、日本に到着して手続きをする人、店頭に並べて縁あって僕がお客様に販売し、メカニックが丁重に仕上げを行って納車します。
お客様の手に渡る最後の瞬間を僕達ハーレーのセールスマンに委ねられていると思うと、ワクワクするではないですか!
誰から買っても同じハーレーですが、僕との出会いを信じてくれたお客様には本当に感謝しなければなりません。

納車も様々で通常は店頭で納車式を行うものですが、今回は福山市と尾道市のお客様と縁があったので、納車へこちらから出向くことになりました。

朝早くから出発するので自宅のガレージで二台は一晩を過ごし出発することにしたのですが、子供達が「また新しいハーレーを持って帰ってきた!」って大喜び。
自宅の前に大きなトラックを止めて積み込みをしているものだから、近所の人からはいったい何をやっている仕事の家だと思われていることでしょう(笑)


僕はハーレーを売っていていつも思います。ハーレーを買う人って凄いなって。

この時期にハーレーを買う人って本当にハーレーの好きな人だと思う。
世の中は不況だとか言われているけど、僕はハーレーに乗る人は「そんなの関係ね~(死後??)」ってパッションのある人だと思う。
ハーレーは不況は関係ないし、むしろ“アンチ”な乗り物なのだから不況なんて糞食らえと逆に今だから乗ったろうっていう人が乗るものだと思うのです。
こういう考え方はハーレージャパンの間口を広くしようというのとは僕はちょっと考え方が違うかも知れないけど...。

ハーレーは決して大衆車になれるようなものではないし、僕的にはROCK!!でアンチな乗り物だと思う。

この景気でこの寒い季節にハーレーを乗り始める人って本当に熱い人達だと思います。
明日から12月ですが、今年後何人の方と出会いがあるでしょうか!?
最後のラストスパートがんばります。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:42 | コメント(0)| トラックバック(0)

世はクリスマスムードですね(*^-')ノ☆;:*:;☆“


うちのショップでクリスマスの飾りつけを行ったんだ。
別にいまさらクリスマスだからってワクワクするってことはないと思ったけど、飾りつけを済ませて、BGMをクリスマス用に切り替えたら、ビックリするくらい気分がス~として暖かい気分になった。

BGMって商店街みたいな日本のクリスマス・ソングちゃうよ!!!
山下達郎を聞くとクリスマスというよりもカップルがイチャイチャするようなバブルなイメージしか浮かばん(笑)

ハーレーダビッドソンバルコム広島店ではもちろん洋楽のクリスマスソングを掛けている。

僕はクリスチャンでは無いけど、クリスマスのムードは好きだね。
暖かい家庭に帰って暖かいシチューを食べたるようなイメージというかな。

こういうイベントって幸せのバロメーターのようなもんで、これを素直に楽しめるってことが心の余裕だと思う。

今年は去年よりも凄く暖かいクリスマスを過ごせそうです。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:32 | コメント(0)| トラックバック(0)

大久野島(おおくのしま)ツーリング

こんばんわ。
肌寒くなった季節とはいえ日中は凄く暖かく走りの楽しいシーズンですね。
今日は広島県竹原市の大久野島(おおくのしま)へツーリングに行った。

友人のM氏のXR1200と一緒にスタート!


スタートから約2時間で竹原市に到着し、大華園というラーメン屋で昼食休憩!

僕はチャーシュー麺を注文してみました。味としては尾道ラーメンに近い(地域としても近い関係で)感じです。とっても美味しかったですよ(^o^)


それからラーメン屋からバイクで1,2分の場所「竹原町並み保存地区」へ行ってみたんだ。
凄く雰囲気のある場所で心がスーとするような、懐かしいような素晴らしい町並みでした。

僕のエレグラは意外と和の雰囲気にマッチすると思います(^_^)v

この街を抜けて、数キロ走った港でバイクを停留し、船で大久野島(おおくのしま)へ渡りました。この島は車やバイクでの乗り込みは出来ない島なんですよ。

この島について詳しくはココを読んで欲しいと思います。昔は毒ガスを作る工場があり、そのときに実験として使われていたウサギが今もたくさん繁殖しているとの事でした。
今は休暇村になっているので、まったく暗い雰囲気はないのだけど、毒ガスの資料館に入ると。

ちょっとここでは掲載できんような被害者の方の写真とかが展示してあって、人間がこんな酷いことを何でするのか....。
また当時毒ガス製造に従事していた人はどんな気持ちだったのかを考えると、やるせない気分になります。
現在の楽しい休暇村とのギャップがなんとも切ないと思います。


この島はそんなに大きくなく、徒歩でも回ることが出来る。僕は吐きそう(運動不足です(^_^;))になりながらも山頂を目指すと、そこには弾薬庫や大砲の砲台の跡がそのまま残っている。
他の観光客もおらず、施設に入ると背筋がゾ~とするような変な気分になりました。


日露戦争の時にロシアから持ってきた煉瓦で作ったという建物は重々しい空気で僕たちを迎えてくれました。


島に到着し、ウサギに出迎えられたときが現在とするならば、島の裏側で見た物は過去。
ハーレーに乗って楽しく生活の出来る僕たちは本当に幸せな時代に生きていると考えさせられました。
この生活を普通だと思ってはいかんなと。多くの先人の力で作った現在なので、それに感謝して生きていかなければならないと思いました。
決して宗教的とか重い意味では無く「家族仲よく、他人に対して思いやりを持って生きよう」というレベルでよいので、この幸せな生活を続けられるように意識していこうと思います。

島を離れて帰路につく頃には夕焼けが綺麗になってきました。
少し肌寒くなりましたが、ハーレーの良いところはエンジンからの熱気がブワ~ってあがってきて、それが妙に心地よいんですよ。夏場が死にそうに熱いエンジン熱がこの時期は凄く心地よいのです。
夕暮れの湾岸を走って、呉市内に入りました。

呉で有名な「福住フライケーキ」を買いに行きました。
昔ながらの味で凄く美味しいフライケーキで最後の締めです。最高!

呉を後にし、広島市内へ向かって走り出します。
今回は近場ではあったけど、中身の濃いツーリングでした。

まだまだ走りが楽しい時期なんで、もっと走りに行こう!!
次はどこにいこうかな~。誰かアイデアくださいm(_ _)m

それでは、今日は全身筋肉痛で寝るとします。
お休みなさい(^^;)

日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:44 | コメント(2)| トラックバック(0)

長崎ハーレーダビッドソンフェスティバルの見送りに行きました

こんばんわ。
広島は凄く天気がよくない一日でしたね。
今日は朝から〔長崎ハーレーダビッドソンフェスティバル〕へ行ったのではなくて、見送りに行ってきました。
たまたま集合場所が自宅からすぐの山陽道の宮島SAだったんですよ。
僕の家は全然宮島ではないのですが、なぜが宮島が見えるので宮島SAというみたいです。
その宮島SAに普通に高速に乗ってお見送りすると大変なことになるので、裏口から徒歩で無料で入っていくことにしました。
実はSAに徒歩で入るのははじめての経験だったのですが、この宮島SAはETCをつけていると清算して出て行くことができるICになっています。
また近隣の人が食事や買い物で入られるように、裏口には一般用の駐車場も完備されておりました。
徒歩で入場するSAというのは何とも不思議な感じでして、なんかプチ旅行にワープして来た気分になれる楽しいものでしたよ。
これは今後も食事や買い物や子供と遊ぶのに来ようと思いました。
だって自宅から一番近い食事スポットかもしれないですから...(笑)
また広島名物を買いに行くならSAがピッタリですしね!!

そんな感じで、バルコム広島のツーリングのお見送りだけに参加して、そのまま会社に直行という朝でした。


http://www.balcom.jp/harley/
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

休日は息子とツーリングでコミュニケーション


愛車のハーレーをスポーツスターからウルトラに変えて一番変化したのは、子供達とハーレーにタンデム走行する機会が増えたことかな。

お店にハーレーを探しに来る、特に子供連れのお客さんには、子供とのタンデムのことも想定した車種選びをしてほしいと話をしている。
特に僕がお勧めするのはハーレーのフラッグシップ・モデルといえるウルトラクラシック・エレクトラグライドだ。

モノトーンカラー : メーカー希望小売価格(消費税込) \3,070,000
(消費税抜価格 \2,923,810)
ツートーンカラー : メーカー希望小売価格(消費税込) \3,101,000
(消費税抜価格 \2,953,333)
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/touring/flhtcu.html
結構なお値段のバイクではあるが、同価格帯の2シーターオープンカーならマツダのロードスタークラスなわけだ。
残念ながら300万では車は高級車は買えないがハーレーならバイク界の高級車が手に入るというのもポイントだと思う。

そんなお勧めのウルトラで息子とツーリングをして今回は先日買ったXactiで撮影をしてもらった。
このデジカメは本当に手軽に動画をとれて、編集してそのままYoutubeにアップロードまでしてくれるソフトもついていて便利なんだ。

今後も子供たちといろいろな場所に走って思い出を残そうと思う。
それでは(^_^)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:25 | コメント(2)| トラックバック(0)

自動車は売れ行きが最悪らしいですね............

何かと最近は暗いニュースが多いですね。自動車は売れ行きが最悪らしく10月の国内新車販売は13%減、米新車32%減なんだって。
平成2年のピーク時の約50万台から市場規模が半分以下になっているとのこと。
ちょうど僕が20才のときがピークだったんだ!!
確かにあの当時はバブリーでさ、軽自動車の2シーターオープンとか、ガルウイングの大衆車とか、分けの分からんのが一杯出ていたもんな~。ホンマにあの当時の自動車メーカーは面白かったね。

僕はハーレーのディーラーにいるので、この販売減の話はまったく関係ない話でもないのだが、今はまだニュースのような雰囲気を感じることは無く、順調に売れていると思う。
これは実用車と趣味性の高いバイクとの違いだと思われるが、ある程度需要に対して行き渡ると、ハーレーにしても、これから伸びというのは非常に厳しい時代に入っていくのではないだろうか。

車の業界にしても販売台数が減っているとはいうが、少子化で若者が減っているわけだから、新規の顧客が今後もどんどん増えるはずなど無いことは分からないのだろうか.....。
逆に買い替え需要というならば、車メーカーが煽るほど買い換える必要は実は無いんだよな。
だってさ、アメリカにいったら僕が小学生くらいのときに見た日本車が今だに元気に走っているよ。
ちゃんとメンテナンスすれば、車なんて10年も20年も乗れるよ。
そんなに頻繁に乗り換える必要なんてないし、燃費のために乗り換えるといっても、下取りして追金してまで購入したら、燃費良くなったとしても追金した分は何年で元が取れるの??ということもある。

要するに消費者が買いたいと思える魅力的な車をメーカーが作っていないということではないかな。どのメーカーもこぞって趣味性の高いスポーティーカーは撤退しているし、平凡なファミリーカーと軽自動車ばかり。そりゃ誰も新車なんて買わないよ。中古車屋のほうが見ていて面白いもん。

僕の意見としては景気が復活したらまた車が売れるようになるとは思っていない。
なぜならメーカーが壊れないように車を作るものだから、中古車も程度の良い車だらけで、別に新車を買わなくても、十分長持ちしてくれる。車の寿命が延びれば買い替えなどしなくはなるでしょ。
従ってハーレーについても今後右肩上がりってことはないと思う。
どう考えてもハーレーがホンダのカブみたく大衆車にはならないからね。
ハーレーがもっとシェアを伸ばそうと思ったら、400cc以下のモデルやスクーターも出す必要はあるんじゃない?

また車メーカーは今後こぞって契約社員を解雇していくというから、さらに追い討ちを掛けて車が売れなくなるのではないかな。だって広島なんてマツダ関係の職業の人は下請けをいれたらすごい数なわけで、売れないから従業員解雇だと彼らは当然車など買えなくなるし、さらに負の連鎖を起こすのではないかな。
僕は車が売れなくなった責任の一旦はメーカーにあると思う。売ることばかり考えて、過剰に値段を下げることばかりをやったから、従業員の給料は良くないし、下請けは儲からない。だから新車など買えない.....という連鎖をしたと思う。これは他の業種でも同じではないかな。

すでに数を売るという時代は終わったと思う。今よりも新車相場が20万上がったとしても買いたいと思える車を作ればいいわけだし、買ってもらった後に市場にお金が落ちるように、カスタムの規制緩和も行ったりして、車を楽しんで乗るという提案をメーカーがしていかないと、さすがに燃費とエコを売りにした車の話題は飽き飽きしてきたね。

そんな感じで、僕はハーレーを売ってはいるがメーカーの人間ではなく、ハーレー社の命運に関してはどうすることも出来ないが、ハーレーが保守的になって、面白みの無いバイク作りをしないように祈るばかり。またイノベーターとして近い将来に度肝を抜くようなバイクを提案してきてほしい。

そんなことを考える、今日この頃です。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:27 | コメント(4)| トラックバック(0)

ハーレー購入を悩んでいる人へ

日々、ハーレーをはじめて乗りたいと考えられているお客様に接し、様々な相談に乗らせてもらっている、相談の多くは「モデルを決めかねている。ハーレーは欲しいが中古車や旧車を含めて悩んでいる」「経済的な部分で決定しかねている」「誰かに反対されている」というのがほとんどだと感じる。
最近は僕のブログを見て来店頂いただく方も凄く増えているので、ここで事前に自分のハーレー購入に対してのアドバイスを書こうと思う。

まず何かを買うべきか迷っているという方に対してのアドバイスだが、圧倒的に予習無く来店されている方が多いので、やはり雑誌などで多少は勉強してくるのが良いと思う。もちろん僕はセールスのプロなので、ゼロの知識の人にも丁重に説明はしているが、耳で聞いた情報というのは次の日には半分も残らないらしいので、モデル構成や価格帯、ライターのインプレッションからの予備知識はつけておいたほうが良いでしょう。

これはミュージシャン的な視点だと、ベースを習いに来た生徒さんが好きなアーティストも好きなジャンルも無いけど、とりあえずベースを上手くなりたいので、何かアドバイスして欲しいと言われても教えにくいのと似ている。
ハーレーといっても排気量も違えば、年式によってスペックも違うし、楽器的にいうとフェンダーの高級ヴィンテージから最新の安価版モデルも含めて広すぎるフィールドで悩むのと一緒だと思う。

ハーレーに対して知識の少ない方はどういうライフスタイルの中で乗りたいのか、どんな形のハーレーに乗りたいかというくらいは絞り込んでくるとモデルの選択は楽になる。
まったく初心者の場合は、新車のハーレーをお勧めする。というのもハーレーのオーナーの多くは意外と走らない人が多い。だから走ることに注力してもらうためにも、トラブルは少ないに越したことはないので、そういう観点で新車をお勧めする。もちろん中古車はすぐに壊れるという意味ではないが、ある程度の知識がないと中古車は高い買い物になる場合も多い。
後、オイル滲んだり、ブレーキが鳴くくらいで神経過敏になる人はハーレーはお勧めしないし、まして旧車など論外。スクーターに乗ることをお勧めする。多少のことは笑って済ませられる太っ腹でないと、ハーレーは似合わないし、付き合っていけない乗り物だから。


続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:09 | コメント(2)| トラックバック(0)

昨日はソフテイル・ロッカーがお家に


どうも~。昨日に引き続き試乗車の慣らし運転中です。
昨日は最新のソフテイル・ロッカーに乗って帰りました。


昨日のナイトトレインと基本骨格は同じモデルなんだけど、リアタイヤが240mmという極太タイヤのモデルなので興味津々だった。

乗った感想は、基本はナイトトレインと変わらない印象なんだけど、ポジションはこっちのほうがかなり乗りやすい。
見た目はロッカーのほうが異様な感じだけど、実際に乗るとかなりオーソドックスな乗り味だと思う。
今回はあまり倒すような道を走っていないけど、タイヤの太さをネガティブに感じることは一切なかった。
これは賛否はあると思うけど、初心者でも全く問題なく乗ることが出来るモデルだといえる。
これは現行のハーレー全てに言えることだけどね。
苦言をいうならば、乗りこなす楽しみとか手強さのような部分が少ないことだといえる。
とくにロッカーは見た目のインパクトがハーレーで一番強力なだけに乗ったときの普通さには逆にビックリしてしまう。
逆に言うと、このセットアップのハーレーを市販して、しかも普通に乗れるように作ったハーレーは実はかなり凄いと思う。


僕の愛車はこの時期はエンジンを始動して、まともに走るまでに10分は掛かるし、始動時にも下手をすると調子を崩してしまう。自分だけの始動の儀式的な事があるし、走り出しても色々と気を遣わないといかんことが多々ある。夜にライトを付けると電圧が下がって、ウインカーがつかなくなったりするので、電圧計を見ながらアクセルをあおって電圧を上げたりとかね。

現行のハーレーを乗って感じるのは、優等生なことは良い部分でもあり、悪い部分でもあると思うということ。
現行に全てを求めるのは酷な話なので、後はオーナーが自分色にしていけば良いと思うよ。多少乗りにくくしてみたりとかね。


全てのハーレーオーナーが思っていることだけど、やっぱ自分のが一番ええわ~(^_^)
性能的にはアカンことだらけやけど、それを少しずつ克服していくのが楽しみだからね。

最近は現行ハーレーに浮気気味なので、久しぶりに乗ってやらんとね(^_^;)

それでは!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:42 | コメント(0)| トラックバック(0)

うちにナイトレインが仲間入り


といっても買ったわけではないよ(^_^;)
今の仕事の良いことはハーレーに仕事で乗れること。
ハーレー好きにとって、こんなに最高の仕事はありません。

今日は試乗車の慣らし運転を行うためにナイトトレインに乗って帰りました。

やっぱ新車はいいね~(^_^)v
あまり良い良いと書くと、営業マンのセールストークのようになってしまうので、今日は僕の本音で書こうと思う。

まず跨った感じは正直、僕の身長ではポジションは鬼のようにキツイです。
ソフテイルのフォワコン仕様のモデルは僕は全部駄目。
そういう理由でFX系のソフテイルは食わず嫌いなところがあったのが事実。
僕と同じような理由でFX系ソフテイルを断念している人も多いと思う。

今回はある意味で仕方なくナイトトレインに乗って帰ってきたんだけど、自宅についたころには、すごく好きになってしまった。
キツいポジションもシートを加工してハンドルをライザーで調整すればOKじゃんって感じた。
当初懸念していた足つきも問題ないので、ローダウンしたらさらに具合がよくなりそう!
ポジションはきついけど、このキツイ姿勢が逆に非日常的で格好良いと思う。

乗り味は正直、排気音はかなり小さいと思う。
アイドリングも高めなので、ショベル時代のハーレーをイメージすると全く違います。
よくショベルのような排気音や鼓動感を新車に求める方がいらっしゃるけど、僕はハッキリと無理です! とアドバイスしています。
最近はいろんな方法でそんな感じにも出来るんだけど、僕としては高いお金を払ってわざわざディチューンする必要はないと思う。
新車をわざわざ旧車にするお金があったらショベルの中古は余裕で買えるから。
何をもってハーレーらしいというかは色々な見解があると思うけど、僕はハーレーが作ったんだから、これこそがハーレーなんだと思う。

鼓動感が少なくなったハーレーと言われているけど、ドカっとアクセルを開けたときにドドド!!!!って感じはハーレーらしいし、高速巡航しているときには排気音が小さい方が逆に他の音に気を配れたりするので、僕は排気音は別に気にならない。
それが街乗りで4~50kmで流しているときは、ちょっと味気なさは感じるのは確かだけど。

僕の愛車の93年式のEVOは全く逆で街乗りでゆったりと走っているときはズドドド!!!!って凄くトルクフルで良い。
排気音も今となってはノーマルなのに結構でかい音!
でも高速走行ではガンバレ!!!!~って具合に伸びがない。
愛車の不満は高速走行で糞詰まり気味なことなので、新車に乗るとそれが全て改善されていて凄げ~いいと思うよ。

僕は旧車も大好きで、余裕があったら所有したいと思っている。
愛車の93年のEVOも最高だと思っている。

これからハーレーを買おうと思っている人にアドバイスは、とくに何のモデルが良いか分からないという場合は、迷わず新車が良いよ。
性能は良いし、特に気難しい部分もないし、走りに集中出来るから。

いきなり新車を買った人は、当たり前と思っているかもしれないけど、そういう方が一度ショベルとかEVOとかに乗ってみたら良いと思う。
多分、遅せっ~、どこかが分解してぶっ壊れるんちゃう!??って思うでしょう。

それくらい現行の新車はタフで壊れなさそう~って感じでぶっ飛んでいけるよ。

いつでも新車は乗れるのであえて買う必要は無いのだが、ぶっ飛ばし用で一台欲しいと思ってしまう今日この頃です。

週末に試乗会やっているので、暇なら来てみてください。

http://www.balcom.jp/harley/autumn/index.html
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:28 | コメント(0)| トラックバック(0)

Protective Soft Lowers 最高!


Protective Soft Lowers
58502-80C


いや~これ最高っす(^_^)v


安いのに風防効果抜群です。
エンジンガード付けている人はお試しを!

自作できそうなので今度ラメの生地で作ってみようと思います。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

ベース・レッスンについて

こんばんわ。またまた更新サボり気味です。すいません。
mixiの日記はやはり、こちらに統合します。
会社のweb管理とmixiとブログでは無理がありますね(;^_^A

今日はベースの話題です。たま~にベース・レッスンについての問い合わせもあるのですが、先日、三原市のベーシストさんのレッスンをいたしました。
引退後にはレッスン生を取る予定は無かったのですが、あまりに熱心なので心動かされてレッスンすることにしました。
後、熱心な数名の生徒さんを不定期で教えさせていただいております。
このお陰でベーシストとしての能力も衰えずに楽しくベースを弾かさせていただいております(^-^*)

音楽を生業にしていた頃と比べると実はレッスンの能力は上がってきたと思う今日この頃です。
というのも、プロの時は教えることが稼ぎだったので、長く続けてもらうということを多少は意識していたと思います。
もちろん、ずる賢い考えでやっていたわけではありませんが、最近はぶっちゃけていうと、別に教えなくてもハーレーの仕事で食べていけるし、教えなくても別にやっていける中であえて熱心な生徒さん(年齢は18~40才くらい)だけを教えているので、贅肉をそぎ落とした内容というか、ズバっと本音でいけているような気がします。

先日、初レッスンをしたプロ志望の生徒さんには、「プロになるために、どのような方法をとるべきか、勉強をすべきか....という考え自体がプロになれない考え方だ」と教えました。
音楽の世界では特にプロになる方法など本来は存在しません。もしもそれがあったとしても、そんな型にはまった方法でプロになっても僕は楽しくないです。
プロになることが目標ではなく、自分のやりたいスタイル、音楽がたまたまお客様にニーズがあり、結果的にお金が発生する。というのが、理想なのではないかと思います。
だから、ベースを技術的に上達したいと思う過程において、プロになるということを考えないことが僕は上達の秘訣だと思っています。
単純にベースが上手くなりたい!! それでよいと思います。

また、よくリズム感について質問をされます。どうやったらリズム感を鍛えられるのですか!? と。
この質問についても、僕は「音楽をたくさん聴きなさい。」「頭になっているリズムが自由に表現できていますか?」と言います。
僕は本当のリズム音痴な人はこれまでに2~3人しかみたことないです。これは先天的なもので、トレーニングで改善するようなものではなかったです。
たいていの人は頭でなっているリズムをテクニックとして表現できていないだけです。そして音楽の幅が狭く、そして聴く量が少なすぎなだけですね。

音楽学校時代に多くの学生さんを見てきて、楽器が上手くならない人のタイプは完璧に分かりました。「音楽や楽器のことを本当は好きでない人」これにつきます。
本当に楽器が好きなら、寝ても覚めても楽器を弾きたいし、自由に楽器を操るようになりたいはずです。その努力を避けてとおりたいということは、さほど音楽も楽器も好きでないということ。凄くシンプルなことです。

僕は好きなことなら、寝る間を惜しんで努力します。勉強をします。勉強というよりも、好きなんだから勉強とも感じていないです。
今は仕事もハーレー、帰宅してトイレでもハーレー雑誌、寝る前もハーレー雑誌、通勤もハーレーで、はっきり言ってハーレーキチガイです。
それくらいハーレーが好きです。まだハーレーの世界ではプロといえるほどの能力はないので、今からもっとハーレーキチガイにならないと駄目だと思っています。

今はベースマガジンはまったく読みませんし、音楽雑誌は読む気にもなりません。そういう自分に気づいた時に潮時だな~と思いました。
だからプロ・ベーシストは引退しました。

凄くシンプルだけど、こんな境地になるには、やっぱり勉強も必要だし、血のにじむ練習も必要。心のトレーニングもいるし、人間力も必要だし、経済的な後ろ盾も必要かもしれません。

もしも、プロ・ミージシャンを志す人が見ていたら言いたいことは、物事をシンプルに考えること。
そして、考える暇と脳みそのキャパシティを音楽の為に使うこと。

これしかないです。

プロ・ベーシストを目指すといっている人! 本当にベースが好きですか? 音楽が好きですか? 人生がベース1色ですか? 人からベースキチガイって言われたことありますか?

今日はこの辺で!


写真は昔のものを抜粋
日記 | 投稿者 ルートウエスト 20:37 | コメント(4)| トラックバック(0)

バイブズミーティング 山口へ行ってきました。

今日は山口県の元きらら博の会場跡地で行われている〔バイブズミーティング 山口〕へ行ってきました。
当初はバイクで行く予定でしたが、せっかくなので子供達をつれていってやろうと思い、車で参加してきました。


会場はハーレーで一杯です。

これも駐車場の一角でまだ向こうにもたくさん止まっていたのですから、いったい何台来ていたのでしょう。

昔なら全てのバイクを眺めて歩いたものですが、さすがに今回は半分みてグッタリしてしまいました(^_^;)

日帰りで3時間ほどの滞在だったので、あくまでも僕の主観となりますし、バイブズミーティングは香川県の以来ですから、感覚的な部分が大きいとは思いますが、バイクの印象としてはショベル・リジットのようなのは凄く減ったような感じがしました。
所謂ゼロ・スタイルも減りましたね。
チョッパーよりも後ろに箱を積んだFLが多いような気がしました。
そしてバガースタイルも増えているような感じですね。

ストリートバイカー誌に出てくるようなシナーズっぽいスタイルは殆どいないと言う印象でしたね。
さすがに遠方から走ってくるのですから、それに適したスタイルが多くなるのでしょう。

誤解を恐れずに言うと、非常にバイブズ誌っぽいバイクや人が多かったと思います。


お馴染みのモミアゲスピードさんです!

これも感覚的な部分ではありますが、山口県のショップさんの出店が少なかったような気がします。
カスタム屋さんやパーツディストリビューターさんもありますが、出店はしていなかったような....。

バイクのレスキューサービスも四国のオートグラフィックフジシマさんがやっておられていて、利便性を考えても山口のショップさんがやれば良いのでは...という気もしました。
その中で広島勢のほうが元気あったという気がしました。


僕の勝手にベストオブ ハーレーはこれです。
子供達ウケが凄く良かったということで!

今回はバイクで参加しなかったけど、しなくて良かった~というのは、多分していたらカスタム熱に火がついて止まらなかったはずだから..(^_^;)

明日からは職場復帰して頑張ろう! それでは。

 
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:49 | コメント(3)| トラックバック(0)

長崎ハーレーフェスティバルに行きませんか!?


11月8日(土)から一泊の予定でツーリングを企画しております。
ハーレーダビッドソン バルコム広島店として私は引率する予定(人数が集まらないと参加出来ません。)です。とくに当店でハーレーを買ったかということは問いません。国産車であっても高速道路を走れる排気量の方であれば参加可能です。

宿泊型のツーリングとなりますが、もしもご希望の方がいましたら、以下のURLをクリックして詳細を確認いただき、参加表明していただければと思います。

http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-129.html
日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

久しぶりにデジカメを新調しました。 DMX-CA8

こんにちは。最近は家電芸人がブームのようですね。
僕はコンピュータや家電は大好きなんですけど、実はデジカメについては意外と古くさいのを使っておりました。
というのもデジカメを導入した時期が普通の人よりもかなり早く、常に買い換えて最先端をねらっていた時期があったんですけど、ある時期にパタっと興味が無くなってしまい、それからはズーとボロイのを使い続けてきました。
僕の持論としては、デジカメは500万画素で十分。現在職場で使っているのは320万画のキャノン イクシィ 320なんだ。
正直ネットだけならこれで十分だと思っている。

そんな矢先にメイン機だったイクシィの500万画素のやつがぶっ壊れてしまったので、さすがに困ったことになりました。また同時にDVテープのビデオカメラも調子が悪くなり、さすがに二台買うのは厳しいということで、今回選んだのが〔サンヨーDMX-CA8〕なんだ。

http://www.sanyo-dsc.com/products/lineup/dmx_ca8/index.html
これ一台で動画と写真がいけるし、16GのSDメモリーカードを使っているので、テープを買い換える必要も無く、パソコンで管理出来る。これは凄く良いですよ。

難点はカメラとして使うときにポジションが定まらないというか、カメラっぽくないフォルムなので、カメラを撮影している気分にならないということかな(^_^;)

それにしても、カメラを探している時に久しぶりに家電店にいったらデジカメの安いこと! それと画素数も凄い事になっているね。
正直、普通の使用には必要ないのでは....というポイントで各社が勝負している感がある。
傍目にはあまり景気の良くなさそうな家電業界ですが、それは実用という部分から離れたスペックで各社が競争しているからではないかと思う。

所有したいと思わせるデザイン、耐久性という部分で引かれる物が凄く少ない気がする。

バイクをスペックだけで選ばないのと同様に家電にももっとメーカーごとの個性とか、オリジナリティというのを追求してほしいなと思います。

そういう観点からも、このサンヨーDMX-CA8は一般の人にはウケなさそうな感じが僕のツボにはまりました。

それでは。


 
日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:12 | コメント(1)| トラックバック(0)

スポーツスターXR1200とナイトツーリング


先日、友人のMさんとナイトツーに行きました。
ウルトラと最新のXR1200の凸凹コンビですが、M氏のハーレー参戦によりまた話題が増えました。
Mさんとはベースレッスン繋がりでして、ベースやハーレーと本当に気が合いますね。

この時期は本当に涼しくて空冷の暑い熱気がこみ上げるハーレーが心地よく感じます。
ツーリングでは僕もXR1200に乗させていただきましたが、マジで凄いの一言です。
僕はスポーツスターを乗っていましたし、仕事柄最新のスポーツスターやビューエルも乗りますが、まったく別物です。
ビューエルよりも凶暴さというのかな、荒い感じをなくして、ジェントルなテイストであり、スポーツスターよりもとにかく回るんですね。

またスポーツスターよりも重さを感じなく、ヒラヒラとした感じで、凄く飛ばしたくなる、そんなヤツです。
僕はチョッパーとかの悪いヤツも凄く好きなんですけど、XR1200もかなり悪いヤツです。アメリカでは発売されていませんが、アメリカのチョッパー乗りが欲しいというリストにXR1200が常に上がるのもうなずけます。
近代的なスタイルからもダートラというよりもストリート・ファイター的という感じで僕は捕らえています。

そうそう、このXR1200ですが、まだカスタムパーツが少ないのですが、ちょっとした部分でおいしいカスタムをしています。XRを検討されている方は必須の改造です。参考に!


最高にかっこよいXR1200ですが、僕が納車するに際してどうにも吊るしの状態では許しがたい部分がありました。それがこのステム・ボルトですね。
某雑誌ではトラクターの部品のうよなボルトが露出して残念だ。というようなことも書いていますが、同感です。
僕の以前のスポスタはあえて、このボロいボルトのままがかっこいいと思っていたので、車種によってはアリなんですけど、さすがにXR1200の質感に対してはこれはないだろうと。

そこで、スポーツスター用の純正アクセサリーでボルトのカバーがあります。品番48329-90

これはパーツと工賃で大体1万円ちょっとなんですけど、これが元々でしょ!
という感じではないですか。

全国でもまだまだ走っていないXR1200ですが、ここに手を入れておられる方がおられたら、気が合うかもしれません。

今後もMさんとは、モデルが違いますが、いろいろ情報交換しながらカスタムも楽しんでいこうと思います。

ちなみに今はナンバーの止めるボルトはおそろいの純正のドクロナットにしています(笑)

僕たちはお互い妻子持ちなのでホモではありません。あしからず。

あっそうそう、昨日XR1200が入荷しました。興味ある方は広島店にお越しください。
http://www.balcom.jp/harley/


 
日記 | 投稿者 ルートウエスト 16:22 | コメント(2)| トラックバック(0)

愛車アドレスV100 にiPod用のステーを製作

ご無沙汰しております。毎度書いておりますが、本業のハーレーダビッドソン バルコム広島店のWEBの更新とブログが忙しすぎて、こちらに手が回っておりません。
別段、病気で倒れているとかではないです(笑)
http://www.balcom.jp/harley/
http://balcom.blog25.fc2.com/

さて、今日はスクーターネタです。ハーレーの仕事をしているので、さぞ「ハーレー以外はバイクじやね~」とか暴言を吐きそうなものですが、僕はまったく逆でハーレー以外も大好きです。
お金があれば、モトクロスのようなのも欲しいし、100cc位のミニ・チョッパーも欲しいし....
そんな僕ですが、普段はスクーターを乗っています。理由は朝の渋滞をハーレーに乗っていくのは現実的ではありません。
入社後の一週間はハーレーで通勤しましたが、あまりのキツさに即効で今のスクーターを買ったくらいです。
通勤では愛車のアドレスV100は最強です!!

そんなスクーター通勤ですが、最近になってiPodを聞きながら通勤というのが習慣になってきました。
これまでどちらかというと、バイクで音楽を聴くというのは反対派でした。

しかしハーレーで音楽を聴くようになって、通勤の往復1時間半を無音で過ごすのはもったいない気がしてきたんです。以前と違って、本当に好きな音楽を聴く時間がなくなったんですから。

そこで、ipodをポケットに突っ込んでイヤホンを入れて走るというのがここ2ヶ月やってきたのですけど、最近は寒くなり革ジャンを着て通勤しているので、ボタン操作がどうにも出来なくなりました。

そこで!! 今回はスクーター用のiPodステーを製作してみます。
以外と売っていないのですよ。スクーター用はね。


まず家に転がっていたステーをグニャっとまげてスクーターのミラーステーに合うようにドリルで穴を空けます。


今度は形状をサンダーを使って整えていきます。


いきなり完成していきますが、カーショップで買ってきたipod用のホルダーを自作のステーにボルトで固定して、ミラーの部分に共締めします。


どうですか!! いいでしょ。
これで、停車中にボタンを操作したりがやりやすくなりました。

バイクで音楽。これは賛否ありますが、僕は毎日の通勤で楽しみが増えました。

興味ある人は真似てください。それでは。


 
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:52 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン XR1200納車

こんばんわ。
本日友人のMさんのXR1200の納車式でした。
許可を取って映像を公開させてもらいました。
やっはXR1200ってかっこよいですね~。


日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:16 | コメント(1)| トラックバック(0)

【広島店】創業感謝祭記念ツーリングレポート

こんばんわ。先ほどハーレーダビッドソンバルコム広島のブログにツーリングのレポートを掲載しました。
ぜひご覧ください。

http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-64.html
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日は帝釈峡にツーリングでした。

こんばんわ。
本日は凄まじい雨の中、ハーレーダビッドソンバルコム広島主催の帝釈峡でのBBQツーリングに行ってきた。

そのレポートは後日バルコムのブログで書くとするので、今日は一日愛車にしたダイナ・ストリートボブについてインプレしたいと思う。
http://balcom.blog25.fc2.com/


http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/dyna/fxdb.html
久しぶりのエイプハンガーのハンドルだったので、ポジションはけっこう疲れたな~。
しかも風防があるのに慣れているので、雨と風の直撃がいかに体力を奪うかも実感。
風防付きの08'ヘリテイジ・ソフテイルの女の子についていくのがやっとだったので、風よけの効果は凄いなと改めて実感することになった。
別に風防無しを否定する訳でなく、ルックス的な面ではストリートボブはもろに僕の好み。
でも、この最新のダイナのパワーを使いこなすにはエイプ・ハンドルはちょっと辛い部分はある。これはルックス重視だということを念頭に置いておいて欲しいな。

新しいシングルシートはクッションは良いし、ルックスも悪くない。
これは良い変更点だね。

しかしサスペンションは堅いね~(^_^;)
社外品のベタベタのローダウンサスを組んだときのような乗り心地だからね。
メーカー純正でこれは男らしいですな。
正直、吊しでベタベタの車高なわけです。これ以上下げる必要性無し!

メーカーがよくぞここまでやったという日本メーカーには無い根性を感じるモデルですね。


続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:25 | コメント(0)| トラックバック(0)

子育てについて思うこと。

こんばんわ。
最近はバイクの話ばかりなので、視点をかえた話を書いてみようと思う。
僕は前職はミュージシャンでしたが、生計の大半は学校教育現場で得ていました。
そういった環境だったので特に子供の教育については考えることが多かったのだけど、最近ある光景を目にして、考える事があったので書きたいと思うんだ。

どんな光景だったかというと、ある店先で小学生くらいの子供がたこ焼きを買ってお父さんのところにタッタターって走り帰ってきたんだ。
そこでお父さんが「まけてくれ~言うたか? 安すう~なるか聞かんと駄目じゃ」って言っているんだ。
普通に見過ごせばなんて事ないようなシーンなんだけど。

僕は「ハ~」って思ったわけ。

まあ大人の世界なら、まけてもらうこともあるし、値引き交渉も駆け引きの一つではあると思うんだけど、僕的には子供には人様が働いた対価をキチンと支払うということを教えたいと思う。

また僕は子供にはそんなケチ臭いことを考える人にはなって欲しくない。子供には欲しい物を値切って安く買う思考ではなく、それを買えるような身分になれっ!と教える。
賢い買い物をすることと、「安うせえや~」という言動や物なんて値切って買う物だという思考は違う物だと思う。

何かにつけて「安うせいや~」という人は結局は自分もいつも値切られた人生というか結局のところ得は取れていないと思うんだね。

色々な人の価値観もあるし、別に自分の考えが正しいとはいえないけど、子供の教育に対して、凄いことをいう親もおるものじゃの~とびっくりしました。

そんだけのつまらん話でした。それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:08 | コメント(4)| トラックバック(0)

09モデルの新車をカスタムさせて頂きました。

こんばんわ。こちらの書き込みはご無沙汰になります。
ハーレーダビッドソンバルコム広島のブログのほうの更新で忙しくて放置しておりました(^_^;)

今週末の9/13,14,15は広島店の創業感謝祭であり、その準備で毎日奔走しております。

さて、タイトルの本題ですが、この感謝祭に向けて09モデルのピッカピカの新車をカスタムして展示することになりました。
今回、僕も一台プロデュースすることになりました。

ベースにしたのはスポーツスターXL883Rのブラック(写真はオレンジ)です。
09モデルで99.8万に値下がりして買い得感の高まった人気モデルです。
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/sportster/xl883r.html

このモデルはプライスの魅力も高いモデルなので闇雲にカスタムして価格を上げてしまうと1200ccのスポーツスターが買えちゃうということになるので、出来るだけお金を掛けずに変化を楽しむことを意識してパーツを選択しました。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:42 | コメント(0)| トラックバック(0)

宮島名物「あなごめし うえの」はやっぱ旨い(^_^)v

こんばんわ。
愛車の93'FLHTCUの調子は上々で、今日は家内と久しぶりにタンデムでメシでもいこうということになりしまた。
以前のチョッパーではさすがにタンデムでどっかにという訳にはなかなかいかなかったのですが、やはりウルトラにして正解でした。
休日の楽しみで一人で走るのではなくて、家族と楽しめるという点はチョッパーとは違った良さですね!

とはいうものの、チョッパーもやっぱ好きであり、お金さえあれば旧車のコンパクト・チョッパーが欲しいものです。う~ん、妥協して国産250ccベースでも楽しいかも(^_^;)

さて、話を戻して、僕の住んでいる地域というのは県外の人にもわかりやすくいうと日本三景として有名な宮島からバイクで10分くらいの場所です。
そんな良い環境に住んでいるので、子供達が帰宅してくるのまでにプチ・ツーリングを楽しむことが出来るんです。

今日はせっかくなので、昼食は観光地としても有名な「あなごめし うえの」に行こうということになりました。10分程度なのでツーリングとはいえないですけど、近場でもハーレーに乗って行くと、ちょっとした旅行気分にはなれます。


ここは平日とはいっても昼時は30分待ちであり、しかも水曜日はあなご弁当のみの日らしく、通常のドンブリでは食べられなかったのですが、それでもこの待ち時間かとびっくりです。


これが名物の穴子メシ弁当です。

弁当とはいってもホッカホッカで出てくるので、別段ドンブリと違うかというと別にそんなことはなかったです。

とにかく旨い!!!!!!!!!!!
穴子ってウナギと違ってあっさりしていて、しかもここのはメシがモチモチで、やっぱ違うな~と感心しました。

それとビジネスって面で考えると、やっぱ待たせるというのがさすがだと思いました。
だって、待合室と食事する場所って殆ど同じスペースだからね。
だったら、ここにも席を作って出せばいいじゃんって思うけど、違うんだろうね。
この30分くらい待つというのが絶妙に良い待ち時間で、食べられたときの喜びが倍増するんだよな。
ファーストフードの蔓延する世の中で何でもかんでもスピードというのもロマンがないよな~って思いました。

そんな休日でした! 最近の僕のお客様には家庭を持たれている方が多いのですが、奥さんやお子さんとハーレーに乗る休日っていうのは本当に極上の幸せだな~って思います。

それと反比例して自分一人でストイックにチョッパーに乗るっていうのも次の憧れではあるのですがね(^_^;)

それでは。

http://www.anagomeshi.com/index.htm
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:04 | コメント(3)| トラックバック(1)

クロームド エアークリーナー カバー&フィルター キット 取り付け

こんばんわ。
9月になりましね~。今回はバイクネタをお届けします。

兼ねてから気になっていた純正エアクリーナーを交換することにした。

色々と考えた結果、ムーンアイズの「クロームド エアークリーナー カバー&フィルター キット」を使うことにしたんだ。
理由わって!?
それは超安いからです(^_^;) なんと約4500円(送料いれて)です。
このタイプはチョッパーで使われることが多いんだけど、あえてツアラーで使うといいんじやないかなって思いました。


まずはカバーを外して

キャブレターを剥き出しにします。

このままではこのエアークリーナー カバーは付かないので、キャブを固定するステーを購入してつかいます。

こういうキットですね。大体7000円くらいで全てがそろいます。
このステーがあれば、今後、エアクリーナーカバーを気分で取り替えたりするのが楽になります。

そしていきなり完成です。手順を見せるほどのこともなく、すぐに取り付け完了です。

いい感じですね~。Vツインエンジンが際だって見えるのが良いです。
エアクリーナーカバーも別段安っぽいという感じではなく、しかも明らかに交換していますというほどの主張もないところが狙いだったりします。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:40 | コメント(2)| トラックバック(0)

【ベースネタ】ベースレッスン生さんより愛器の投稿

こんばんわ。
久しぶりのベース・ネタをご紹介します。
ハーレー関係の仕事についてめっきりベースのことを考える時間は減ったのですが、その中でもベースレッスン生を経てお付き合いさせて頂いてる知人が沢山います。
いまだにその方達からは刺激を貰い、たまに凄くベース弾きたい病にかられることがあります。

昨日も本日紹介する松本さんの勧めで映画【デトロイト・メタル・シティ】を見に行きました。凄く面白い映画でして、見終わった感想は「久しぶりにバンドやりてーな!」でした。
テクニカルとかではなく単純明快なアホのようなメタルがやりたい昨今でございます。

さて、そんな数人の僕に刺激を与え続けてくれるベース馬鹿達(失礼)ですが、今回は松本さんの愛器を紹介したいと思います。

それでは、お楽しみください!!

愛器紹介を読む!!クリック
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:41 | コメント(4)| トラックバック(0)

【たまには音楽の話】ベースレッスン生が優勝!


こんにちは(^_^)v
昨日はちょっとした音楽モードになっていました。友人宅でベースを弾きながらベースマガジンを超久しぶりに読んでいました(笑)
そしたら「あれ~!!!」っていう記事を見っけたんですよ。

写真がそれなんですけど、「ニューヨークのハイエンドベースZONとクロサワベースセンターの主催&ベースマガジンサポートによるベースコンテスト」でグランプリ優勝されていました。

ベース業界を引退してハーレー業界に入ってから、あまりの忙しさにベースの事を考える時間も無いような数ヶ月でしたが、昨日は教え子の優勝で嬉しくて嬉しくて!

もちろん藤田さんの努力が全てなんでしょうが、ベースレッスンをやっていて良かったと思った瞬間でした。

ということでノリノリのベースレッスンですが、現在は好評募集中止しております(笑)ので、よろしくです!!

藤田さんの紹介ページへ
日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:57 | コメント(2)| トラックバック(0)

フロント・サスのローダウン


今日は愛車のローダウンを会社でやってもらったんだ。

写真の一番下の短いショックに交換することにした。
ノーマル状態では乗り心地は良いもののフワフワしすぎで、ブレーキを掛けたときにフロントが落ち着かない感じで非常に怖い思いをしていた。
今回は見た目的なローダウンと共に足つきとカチっとしたフロントにしたいという狙いでカスタムすることにした。

ウルトラではスプリングを交換するだけでも、フェアリングを外して中の配線もある程度抜いたりしてからでないと、外せないらしく、この年式のウルトラのフロントサス交換は大変らしいです。

フェアリング内は配線だらけで、自分で作業していたら元には戻せなかっただろうね~。

大変な作業だったと思いますが、完成しての乗り心地は最高の一言です。
当初はかなりカチカチに堅くなっていますよ。というアドバイスでしたが、実際に走ると路面の状態がつかみやすくなったし、停車時にフワフワとサスが沈まないので、フロント・ブレーキがカチっと効く感じになった。
もちろん足つきも良くなったし、ルックスもかなり悪くなったね(^_^)v

先日まではバイクに乗せられているという感じから、自分で操っている感がしっかりと出てきました。

これで前後ローダウンは完了し、自分のねらったとおりになりました。

次はETCを装着してもらい、ipodのマウントをつけたりして第一弾のやりたいことは終了ですね。

その後はボルトオンでカスタム出来る、飾り系で楽しもうかと思います。

コンパクトなチョッパーが大好きな人もぜひ一度ツアラーを体験してみてください。全く別世界の楽しさがありますよ(^_^)

それではまた!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:19 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン 09モデルが広島店に到着しました! XR1200動画あり

こんばんわ。
こちらはご無沙汰しておりましたm(_ _)m
別にさぼっていたわけではございません。最近は勤めている【ハーレーダビッドソンバルコム広島】のWEBの管理とブログを書いたりするので手一杯なんです(^^;)
ホームページ http://www.balcom.jp/harley/
ブログ http://balcom.blog25.fc2.com/

今日は広島店にハーレーの2009年モデルが到着しました。何で2009年モデルがこんなに早くって?? それは僕にも分かりません(笑)
何で7月に買う雑誌が8月号なんやっていうのと同じ疑問ではあります。
その辺、ご存じの方は書き込みしてください(笑)

さて、今日はショップのブログに書いたように、09モデルの車両がアメリカから到着したので、その箱を空ける作業をしていました。

詳しくはこちらのブログ見てください。クリック!!

今日は川に泳ぎに行きたくなるような凄く良い天気に11台ものハーレーを箱から出しましたよ(^_^;) 途中から脱水症状でフラフラしてきたもん...(T_T)
だけど、新車を一足先に見られるっていうのはディーラーに勤めた特権だね!!
仕事しながら、楽しめるという点で疲れもプラマイ ゼロだね(^_^)v

とくに興味あったのが、スポーツスターXR1200なんだ。

これですよ。格好良~!!!!

スタッフ一同、マジマジとチェックしてしまいました。
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:52 | コメント(1)| トラックバック(0)

FLHTCU プチ・カスタム進行中

残暑お見舞い申し上げます。
皆さまのお盆はいかがでしょうか?
私の初日はバイクの磨きと調整で始まりました。
以前から気になっていた、写真のフレーム部分をクロームパーツでカバーしました。

ビフォー


アフター

フレームの溶接後を隠したので、スッキリした感があります。
というか、メーカーはこのフレームの溶接跡で醜いフレームを露出しておくことに躊躇はなかったのでしょうか....(^_^;)

その後、ヤレまくった塗装を電動ポリッシャーと「花咲かGワックス 」ひたすら磨きまくりです。

普通のワックスでは光沢は復活しないので、草臥れたクリアー層を一枚削った感じで、いい感じに光ってきました。
タンクやフェンダーの塗装はしっかりとしていますが、ケースやフェアリングといったプラスチック・パーツの塗装がかなり痛んでいます。
しかしながらこの磨きは簡易的なものなので、塗装をし直さないと本格的な復活は難しそうですね。
ただ最近はこのオリジナルペイントも悪くないような気がしてきていまして、このままヤレていくのを楽しむのも良いかなとも思っています。
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:24 | コメント(2)| トラックバック(0)

山口県萩市の須佐へ絶品イカ食いツーリング

こんばんわ。
今日は友人と男二人旅で須佐町にある「神々も食した旨いイカ」で有名な「男命(みこと)イカ」を食べに言ったんだ。新しい愛車のウルトラでの初遠出ということになるので、前日から本当に楽しみにしていたんだ。

しかし、その前日には悲しい出来事も.....
実家の愛犬ロッキーが16年の生涯を終えて天国へ旅立って行きました。

みんなに愛された16年だったので、彼の人生は素晴らしいものだったのだと思います。

また、こういう出来事は悲しみと同時に僕たちに人生の教訓を思い出させてくれます。命あるものは必ず終わりがくるのだから、生きているうちに人に優しく、親切に、そして誠実でありたいと思います。
同時にたくさんの楽しみを経験したいとも思います。同じ一日なら、たくさん綺麗なもの見たり、おいしい物を食べたりと。
強引な導入になりましたが、人生を楽しむことは本当に重要なことだと思いますし、今の仕事にはハーレーで走るという遊びが栄養になって、お客様に色々な情報を届けられるのだと思います。

さて、今日は友人のチョッパー侍 イシイちゃんと一緒にイカを食べに行きました。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:07 | コメント(4)| トラックバック(0)

やっと来ました 93'FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド


やっと家に持って帰ってきました(^_^)v
まだ整備も何もしていないのだけど、お客様の整備や修理で大忙しで、僕の番はなかなか回ってきません(^_^;)
とりあえず、乗れるやろ!! ってことで、駄目もとでセルを回したらエンジンが掛かったので、「神様が乗って帰りなさいといっているのね」と解釈させて頂き、持って帰ってきました。
しかしながら、整備も何もしていないので、帰り道ではウインカーがつかず、なんか電気系の調子が悪いような...という感じで騙し騙し帰ってきました。後から調べたら電圧が低いとウインカーに不具合が出るようです。すぐに充電をしたら解決しましたがね。

とりあえず、乗っては帰ってきたけど、さすがに吊しの状態では足つき悪すぎて乗れません。すぐにリアサスの交換しました。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:44 | コメント(10)| トラックバック(0)

09'モデル 発表 ハーレー&ビューエル

暑い日が続きますね(^_^;)
ここまで暑いとバイク日和ですね! と声も掛けにくく、夕立がパラっと降ってくれれば涼しくなるのに...と、梅雨の時期と反対の事も考えたりします。

さて22日には本国のほうでハーレーとビューエルの09'モデルが発表されましたね。
僕はディーラーに勤めているので、ここ数日は友人から色々と質問を受けるのですが、正直なところ、国内に何が入ってくるかとか、全く情報はありません。

だからここで紹介したモデル=日本発売あり! ではございません。念のためm(_ _)m

今回のびっくりはV-Rod Muscleですね。

サイドマウント・ナンバーだし、このままでは出てこないと思うけど、インパクトはありますね。ヤマハのvマックスみたいだけど。名前も被っているような....。

そのほかは色々と変更はあるみたいですけど、スポーツスターのラインナップから883(国内で88万3千円だったヤツ)が無くなっています。1200Rも無くなっています。車高の低いタイプのスポーツスターばかりが残っていて、スポーツテイストのモデルが廃止になっているということは......
もしかして、あの!!! モデルが投入されるのでは!! とだけ言っておきます。
発売されたら僕が欲しい~です。やばいです。

ヨーロッパ市場では883や883Rもラインナップされているので、まだラインナップの真相はわかりませんがね。

ツアラー系はフレームが新設計になって、マフラーの取り回しが変わっている。
どうやら、停車時に股下が熱いのを防止する為に片肺?にしてエキパイからの熱さを防止する機能があるようです。僕が買った93'のウルトラはどんどんクラシックになっていきますね~(笑)
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:57 | コメント(0)| トラックバック(0)

山口スポーツスター缶コーヒーミーティング 4thへ行きました。


昨日の20日に「山口スポーツスター缶コーヒーミーティング 4th」にショップのツーリングとして参加してきました。
昨年は雨でちょっとたいへんだったので、今年の晴天は嬉しかったです。

最近、ハーレーダビッドソンバルコムのホームぺージは僕が作成してブログも書いているので、二刀流は結構大変です。一応、以下のURLもチェックしてください。
http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-15.html


今回は愛車のスポーツスターを売却してしまって、新しい相棒がまだ納車されていないので、仕方なくというか、ポジティブ思考でFXSTを乗っていきました。
なぜこいつを選んだかって?
それは最近のハーレーでダントツに乗りやすいのがソフテイル系だからです。バランサーが内蔵されていて、快適で走っていて疲れないです。新旧の愛車と被らない存在ということで、あえてソフテイル・スタンダードをチョイスしたという訳です。
タンクも18.9リットルあるので350kmは巡航出来ますし、ガス欠を気にしないでいいというのは、前愛車と比べるとある意味で新鮮な雰囲気です。
まっさらの純正状態というのも、意外に良いなとも思います。



今回は昨年と対面の場所に駐車する事になっていたので、ちょつと戸惑った感はありましたが、内容は楽しいの一言でした。
印象としてはカスタム色のあるものが減ったという感じと、リジットマウントのスポーツスターはかなり減ったな~と感じました。


あくまでも僕の印象ですが、色に偏りがあるなと思いました。黒か白系かという感じで、次に自分がカスタムするなら思い切った色合いでカスタムすると目立つなと思いました。
とくに最近のモデルは車高が前後低くて、ローダウンする必要のないモデルもあるし、1200の大きなタンクもある意味で変えなくても格好良いと思うので、ペイントにお金を掛けるのが、次の主流かもしれません。883L買って、思い切って50万ペイントに掛けてもダイナのスーパーグライドよりも安いですから。
そういう意味でもスポスタ883シリーズは買いですね。

僕も予算あったら、883Lがもう一台ほしいです。走りやすいし、インジェクションも楽チンだし。

ソフテイルも非常に良いし、一日乗って愛着はわいたのですが、883のコストパフォーマンスはかなりあるなとは思います。
FXSTの約半額ですが、乗っての楽しさは同格だと僕は思います。
今は883人気でございまして、08モデルは883は完売。他のモデルも入手困難です。
この時期になって883の引き合いが多いので、断るのにたいへんです。
ハーレーは欲しいときに買ってください。悩むと無くなります(^_^;)

そんなわけで、楽しいツーリングでした。
ハーレーで色々な人と出会うというのが、この仕事についている楽しみなので、そういう意味で、この仕事やって良かったと思います。

その反面で悲しい性か、ここで勉強しているノウハウや成長してきている自分が音楽業界でパワーアップして戻れるような気がしているのも事実(笑)
音楽業界に戻ることはありませんが、色々なアイデアが沸いてきて、それをどこに放出しようかというのが、もっかの悩みです。

ハーレーダビッドソンバルコム広島でもっと頑張って、イベントでコンサート企画したり、プロのコンサートにバルコムがタイアップしたりと、色々なことが出来ると思うし、ハーレーが単なるバイク屋ではおもしろくない、ハーレーを通して、色々な文化と繋がっていくというのが、ポイントだと思う。

まだ、そんな偉そうなことを出来たり、語れるような立場ではないが、そういう目標を持ってやっていきたいと、ツーリングをしながら感じました。

本当に、出会った皆さんありがとう。
ツーリングを主催している側の自分が一番、楽しんだ一日かもしれません。

愛車が納車されたらもっと走るぞ!!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:01 | コメント(3)| トラックバック(0)

明日は山口でスポーツスターのミーティングがあります。

こんばんわ。
明日と言っても厳密には今日の10時から山口県美祢市美東町赤3108 (秋吉台)景清洞駐車場にて「山口スポーツスター缶コーヒーミーティング 4th」が行われます。

当方がハーレーダビッドソンバルコム広島に勤務してジャスト4ヶ月目に突入する日にツーリングを担当させて頂き、社には本当に感謝です。

一点残念なのは、自分の責任ですが、愛車のスポーツスターを売却してしまったので、スポーツスターで参加出来ないという....(^_^;)
しかも次の愛車のEVOウルトラも残念ながら納車が間に合いませんでした.....(T_T)

よって明日は当店の試乗車のソフテイル・スタンダードに乗っていくことにします!

先日はロードキングを長距離で使ってみて、今回はソフテイルにしてみました。

何でスポーツスターの試乗車にしないかって???

やっぱスポーツスターのミーティングには自分のスポーツスターで参加したいというのが本音で(自分が売却したので自業自得)、それがないのなら思い切って違うモデルがいいかと思ってですね。

まあ、あくまでもミーティングの道中を楽しもうという企画なので、よしとします!

ということで、明日は晴れるといいですね。

飛び込み参加もありなので、集合時間に来て頂いて、私に声を掛けてください。

詳しくはこちらから!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:32 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレー インプレッション FLHR ロードキング

こんばんわ。
マイハーレーの納車がまだの西本です(^^;)
お客様の納車が一番。私のはローダウン・リアサスの入荷が遅れていまして、それ待ちです。ドラッグスペシャリティーズ・オリジナル(プログレッシブ製)のサスという安価なものを頼んだばっかりに.......う~悔しいです(>_<)

7/20のツーリングには間に合わないかもですね。
そのときは試乗車で何を乗っていこうかな???

そんな昨今ですが、先日尾道のほうで業務があり、ハーレーで行くことになったのですが、この仕事の良いことは色々なハーレーに乗れることです。

色々と考えた結果、大切な資料も運ぶし、高速走行だし、ロードキングにしてみようと決定。

ツーリングモデルを買った自分ですが、実はツーリング系は試乗車でチョロッと乗ったくらいで本格的に乗ったことはないという始末です。

これは練習を兼ねて高速走行にチャレンジしなければなりません。
車両の詳細はこちら





続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 20:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

CLUB HARLEY Vol.97 2008年8月号 に登場しています。

こんばんわ。
ハーレー屋はこの時期からたいへんです。
すでに開店準備の段階で汗でびっしょりです(^^;)一日終わったら、何キロか痩せているような気がしますもん(笑)
真夏になったらどうなるのでしょうか!?? いや~仕事しながらダイエット出来ますね(^^)

さて、そんな昨今ですが、“CLUB HARLEY”に私が登場しております。


CLUB HARLEY Vol.97 2008年8月号

36ページと37ページの“鉄馬購入ガイダンス”という記事は私のインタビューを元に作成されています。
文字数などの都合で完璧にしゃべったことが再現されているとは思いませんが、概ね私の考えは伝わるのではないかと思います。



この記事にも書いていますが、最近はあまり知識もなく来店される方が増えているように思います。ハーレーを見に来るのに勉強してきなさいって偉そうなことをいうつもりはありませんが、購入を検討しているのなら、やはり雑誌などで知識をつけて来られた方が、商談もスムーズだなと思います。

そうそう、最近の僕のアドバイスで一番よく使うフレーズは
「新車を買うときにプライスを見て買わないでください。150回のローンを組むのなら月々の返済を比べたほうが良いですよ。妥協して買おうとしている車種のローンに5000円、または1万円プラスすれば、本当に欲しいモデルが買えます。」

「プライスばかりを気にして妥協したモデルを購入すると、その反動で不必要にカスタムパーツをつけたりして、結果ローン+1万円とかを毎月出費する人も少なくないです。」

「携帯電話を買うときに正規のプライスを見て買う人がいますか? 月々の支払いを中心にモデルを選択するほうが良いです。」

こんな感じのことを話すケースが多いです。

一昨年、僕はガレージ付きの一戸建てを購入しましたが、当初の予定よりもかなり高い物件を買うことにしました。
というのも安い物件を買って、駐車場を別に借りたり、バイク用のコンテナを買ったりとしていると、ローン+αが掛かることは想像できました、だったらはじめから欲しい物を買おうと、決意しましたが、今は本当に良かったと思っています。

僕は日々バイクを単に売るというよりも、お客様にハーレーを通して豊かな趣味をもって幸せな人生を過ごしてほしいと思っています。

格好つけすぎかもしれませんが、これは僕がミュージシャンだったときからの目標というか使命です。
その人がちょっと無理したけど、「あのときに西本さんに背中を押してもらって良かった。」
そんな風に思われるセールスになりたいですね。

がんばろ!!!


日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:25 | コメント(0)| トラックバック(0)

勤め先のハーレーダビッドソンバルコムのホームページは僕が作りました(^_^;)

こんばんわ。
ハーレーダビッドソンバルコム広島に勤務してやっと三ヶ月が経過しました。この時間はもっと長く感じるくらいに深く濃い時間でした(^^;)

僕のミッションにホームページのリニューアルというのがありまして、今回は僕が制作したページでリニューアルしました。
正直、プロではないし、超絶に多忙な時間を裂いて作ったので、完璧では無いし、アップデート予定のページも多いのは事実なのですが、プロに委託するよりも“情報をリアルタイムに出していく”ことを今回は主眼において制作しました。
まだスタートしたばかりなのですが、今後は楽しいページにしていきたいと思います。

ぜひ一度チェックしてみてください。


http://www.balcom.jp/harley/

PS.今月号のクラブハーレー誌で僕がハーレーの購入についての記事に登場しています。
ぜひチェックしてください。

日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

僕の新しいハーレーダビッドソンはこれです。



僕のトレードマークともいえたスーサイドシフトのスポーツスターがガレージから無くなった光景に慣れてきてしまったという悲しいような状況でございますが、次の愛車93年式エボリューションのウルトラの登録が本日完了しました(^∇^)

しかし、このままだと足が着かないので(笑) 前後ローダウンします。
シートは現在加工屋でスポンジを削って、着座位置を前側に変更して表皮も純正タイプで張りなおしています。
だから乗るのはまだまだです

カスタムは~...........

思い切って全塗装しようと思ったのですが、やれた純正カラーも悪くないような気が最近してきました。
後10年も経てばお洒落だといわれるようになるのでしょうか....

乗れない間に子供とタンデムするようにインターコム(マイクとヘッドフォンで会話が出来る純正システム)をヘルメットに搭載させました。
これで子供とツーリングしても会話が弾むというものです。

そうそう、なんでこんな大きなハーレーにいきなりしたのかと知人からも質問が多いのですが、一点はハーレーのショップで働いていて、自分が乗ったことのないツアラー系をぜんぜん売れないということがひとつですね。

後は僕と同じような小柄な方からハーレーって乗れるのっていう質問をされたときに、自分でもこういうのに乗れるっていうのを身をもって紹介してあげたいということもありますね。

大きなポイントとしては子供たちとタンデムする機会が多くなって、さすがにチョッパーでは危険だと思うようになりました。
そこで、思い切って後部席のことを重視して車種選びしてこのモデルに行き着いたわけです。

初のウルトラなので、乗り始めて色々とカスタムしたいところも出てくると思うのですが、まずは快適をキーワードにしていきたいと思います。

iPodの搭載方法考えないと..。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:11 | コメント(8)| トラックバック(0)

さよならスポーツスター ........................(T_T)

今日愛車のスポーツスターを配送業者に引き渡しに行ったんだ。
新しいオーナーの元に旅って行く。

僕は物には固着しないタチであり、ハーレーを「鉄馬」とか呼んで溺愛するようなタイプではないんだ。
ハーレー以外でも楽器でもそう。最近、ベースを売却することにある種の波紋が広がってさ(苦笑) 
僕は物は所詮“物”だと思っているので、寂しいとかそういうことはないんだけど、やっぱ自分の元から去っていくと、何ともいえない気持ちではある。

しかし、新しいオーナーの元へ旅だって、新しい歴史を刻むのもまたハーレーの楽しみの一つだと思うんだ。
何年かして、雑誌で愛車を見かけたりすると不思議な気分になるんだろうね。

そんなわけで、今からは新しい愛車を迎え入れる準備です。

本職の強みで登録なんかはチャチャっとやっちやっいますが、メンテナンスとカスタムはうちの敏腕メカニックにお願いします。

なんとか山口スポーツスター缶コーヒーミーティング 4thには間に合わせたいなと思います。
スポーツスターミーティングにスポスタで行かないことになりそうだけどね(笑)

また愛車の報告は随時入れていきますね。




日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:57 | コメント(5)| トラックバック(0)

レギュラーガソリン180円突破とハーレーダビッドソン

こんにちは。
とうとうレギュラーガソリン180円突破ですか~(>_<)
ということはハイオクは200円?? これは厳しいですな。

当方、今年に入って3ナンバーのガス食い車から軽自動車二台体制に変えましたが、このガス代だと軽自動車でも結構痛いですね。

ですから、やっぱこれからはバイクの時代かなと勝手に思ったりします。
先日も50ccのスクーターを奥さん用に買ってあげたのですが、ちょっとした買い物なら50ccのスクーターのほうが絶対経済的ですね。
自転車のほうが、もっと経済的って!?
そうなんですけど、うちは山の中腹の団地ですので、自転車はちょっと厳しいのです。

そんな、ガス代の高騰を肌身に感じる昨今ですが、ハーレーダビッドソンを扱っていて「ガス代が最近高いからハイオク仕様のハーレーはね~....」という声を聞くことも少なくなくなりました。

こういう暗いニュースの多い昨今でハーレー購入に二の足を踏む方の気持ちはよく分かります。

そんなわけで、もしもここを読んでいる人でハーレー購入で背中押して欲しいな~という人がいましたら、参考にしてください。
最近は奥さんを説得してほしい。とかそういう依頼も結構あるのでね(^^)

まず、僕は無駄こそが文化だと思っております。
趣味は人生の活力(あるコラムで趣味を持つのは弱い人間だ。というのがありましたが、僕は大反対です。)だと思っている人なので、こういう時代だからこそ、ハーレーはいいぞ!! と布教したいですね。趣味や無駄のない、生きるのに最低限のことだけをしている人生って楽しいのでしょうか....。

これまでの団塊の世代の方は子供が巣立っていって、第二の人生で趣味を持ちたいという時は大抵スポーツカーを買ったりしていたと思うのですが、さすがにツーシーターのスポーツカーでガスをガンガンに食うような車は躊躇しますよね。

そういう方にはぜひハーレーを! と思います。
駐車場代も必要ないし、税金も安い、燃費も最近は概ね20km/1リッターは走りますから。

よくハーレーは高いともいわれますが、僕は凄く安いと思っていますよ。
ハーレーで250万の予算があれば、かなりハイグレードモデルが買えます。
車だと、マツダの2シーターのロードスターの平均価格は250万です。

もしも車で優越感に浸れるくらいのモデルとなると昨今は500万くらい出しても、別に振り向かれもしないのでは!?

ハーレーなら88.3万のスポーツスターだって、周りからはオ~と思われますよ。

背中を押すためのアドバイスはいくらでもあるのですが、僕としてはガス代がこういう状況の昨今だからこそ、乗るなら今だ!! と思います。

将来的にガスがどんどんと安くなることは考えにくいし、こういう状況を受けて環境対策で空冷のエンジンがいつまで存続出来るかは分かりません。

後何年かしたら、ハーレー乗るのに最高な時代が到来するってことは難しいような気がします。
だから思い立ったときに乗らないと、永遠にハーレーには乗れないのではないかと思うのです。

あまり書くと営業だと思われるので、この辺にしておきますが、ハーレーファンとして、こういう思いもあり、最近新しいハーレーをゲット(正式契約していないので、ほぼ買ったという状態)しました。

一回の人生だから悔いの無いようにしたいですね(^_^)v

日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:32 | コメント(4)| トラックバック(1)

今日はクラブハーレーの取材がありました(^_^)v

いや~たまにシリアス話や音楽話すると盛り下がるね~(笑)
気を取り直してハーレーダビッドソンの話にしましょう。

本日はクラブハーレー誌の取材がありました。
取材は僕のお客様で初めてのハーレーがナイトロッドスペシャルというかっこいいY君です。


土曜日に納車式を終わって、たまたま翌日の取材の枠にバシ~!!とはまった超ラッキーな方です。
とても良い思い出になったのではないかと思います。



撮影風景を見ていると、自分も早よ~新しいハーレー買って、取材受けて~なとちょっとジェラシーでした(^_^;)

と思ってみていたら「西本さんから初めてハーレー買う方にアドバイスの取材させてください。」ということになり、結構長い時間取材を受けました。

最後はクラブハーレーお得意の笑顔ショットを写してもらいました。

結構恥ずかしいな~

ということで、今日は怒濤のような一日でした。

お陰様で販売のほうも順調にさせていただいていますが、最近になってハーレーをお持ちのお客様とカスタムの話をしたりと、営業以外の部分でのコミュニケーションも増えてきて、やっとこういう仕事がやりたかったという姿に近づいて来ていると感じます。



続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

学校教育について、ちょっと思うこと。そして心休まる一時

今日は休暇を利用して小学校の授業参観がたまたまあったので参加したんだ。
久しぶりに見た授業参観で子供の成長を実感すると共に学校教育の変化も感じてしまった。変化を感じられる自分になったということもあるが...。

僕はモンスターペアレンツではないので、別にここであーだこーだとココで学校批判をするつもりではないが、学校が保護者の顔色見てやってほしくないな~という事を強く感じた。

というのも、最近は学校も顧客満足からなのかアンケートを配布していた。「学校の美化はどうですか?」「教え方はどうですか?」「子供達は理解していると感じましたか?」といったことを書いているわけだけど、僕も元講師として思うのは、学校が別に保護者に媚びを売る必要なし、アドバイスを求める必要なし。あなた達はプロなのだから、自信をもってやりなさいと思う。

そもそも我々が小学校教育にあーだこーだと言えるのなら、自分が先生になっとるわい(-_-)

また学校は家庭で学べないことを学ぶ場所だから、家庭での価値観なんて必要ないやろ。あなた達は大学で教育を学び、それのエキスパートだろ。
あなた達に全ては期待はしていないよ。だって社会人として学校以外で仕事した経験もほとんど無い、基本営業して学生募集する必要のない小学校に勤めていて、そういう先生が子供達に世の中の全ての大事なことを教えられるとは思っていないんだ。
世の中でサバイバルしていく力とかなら、自分のほうが絶対語れると思うしね。だから小学校では秩序とか規律とか団体行動とかを教えてほしい。そこに素人の親の意見が入るから、一つの強い意志とか規律とかが薄くなって、生徒の顔色見てやるような教育になるんだよね。
これは専門学校とかでも同じようになっている、問題なんだけどね。
教育よりも退学率を恐れるあまりに、授業のレベルを学生の顔色みて決めたりね。
後年、自分も少なからず、そういう傾向に流させる部分もあったので、そう思う。

僕は10年近く専門学校で教育者をやっていたんだけど、僕自身の持論としても学生や親からの学校や授業に対する要望や意見は基本的に聞かないでやってきた。
だって親は基本的に自分の息子のことしか考えていないだろ。学生は自分の事しか考えんやろ。そんな個別の意見を聞いていても学校の校風というのは生まれないと思うんだ。
だから、僕自身は学校に対して「我々の学校はいかがでございますか?」では無くて、「私たちはこういう教育を自信を持ってやっております。ぜひご覧ください!!」と自信もってやって欲しいわけ。

別にうちの小学校が良くないという事ではなくて、前職の時から感じたことを書いてみました。
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーファミリーEXPO in 広島

今日から二日間開催です。
雨天ですが、室内イベントです。(試乗会除く)
駐車場も豊富に用意しています。

お待ちしております。



6月21日(土)10:00~18:00
6月22日(日)10:00~17:00

広島市中小企業会館

当日はキャンペーン盛りだくさんでお待ちしております。キャンペーン詳細はこちらへ

詳しくはハーレージャパンのホームページをご覧ください。
http://www.harley-davidson.co.jp/event/expo/hiroshima.html
事前商談会についてはこちらから!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 06:08 | コメント(2)| トラックバック(0)

命の次に大切と思っていた2つを売ります。

ちょっと驚かせたかな(^_^;)

でも結構驚くような物を今売っています。


それは
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:50 | コメント(5)| トラックバック(0)

山口スポーツスター缶コーヒーミーティング 4th へ行こうツーリング企画中


こんばんわ。
ホンマ毎日遅くまで働いております(笑)
昨日は東京から帰宅したのは夜中12時過ぎでして、今日は普通に朝から出勤で、まだ働いております(^_^;)

さてさて、ハーレーダビッドソンバルコム広島では毎月ツーリングを行っておりますが、とうとう僕の番が回ってきました。
色々と悩んだ結果、今回はスポーツスターに限定(実際は他モデルも歓迎)してツーリングを企画しようと思ったら、運良くスポーツスターの缶コーヒーミーティングが開催されるではないですか!!

このチャンスを使わない手はないので、以下を企画致します!

「山口スポーツスター缶コーヒーミーティング 4thへみんなで行こうツーリング」
7月20日(日)

詳しくはバルコムのオフィシャルブログをご覧くださいませ。

http://balcom.blog25.fc2.com/blog-entry-3.html
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:12 | コメント(0)| トラックバック(0)

東京のハーレーイベント終了


こんばんわ。今日(厳密には昨日は)東京から帰ってきました。

金曜日の夜に広島での仕事をしてから東京に向かったので、味の素スタジアム近くのホテルについたのは12時前でございました。
久しぶりの新幹線は疲れました~。

本番の土曜日ですが、大雨でして、ホンマに寒くて死ぬかと思いましたよ。
お客様も来られた方は相当ハーレーが好きなんだと思われる方ばかりで感謝でありますが、動員数自体は少なかったです。

しかし、本日は晴天でうって変わって熱い一日となりました。




とにかくアメリカンワールドフェスタの東京は凄いです。岡山や松山には僕は参加しましたが、ゆうに三倍の規模はある感じで、気持ち悪くなるくらい(笑)新車が勢揃いしていました。



お客さんも大勢いらして頂き、雰囲気は大人のためのディズニーランドといった感じで、試乗コーナーは長蛇の列でした。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:34 | コメント(4)| トラックバック(0)

アメリカンワールドフェスタ in 東京に出張!

どうも~。
今週末に久しぶりの出張でございます。
目的は「アメリカンワールドフェスタ in 東京 (日程:5/31~6/1、会場:味の素スタジアム)」へ姉妹店の杉並店が出店するので応援にいきます(^_^)v


新幹線に乗るのも凄い久しぶりでわくわくします(^^)

もし東京でハーレー乗りたいなって方はせっかくの機会ですから、お越しくださいませ。

それでは、お待ちしております。

5月31日と6月1日の両日
会場:味の素スタジアム
〒182-0032 東京都調布市西町376-3

●京王線「飛田給」駅から徒歩で約5分
●中央自動車道「調布IC」からバイク・車で約1分

ブースは「ハーレーダビッドソンバルコム/杉並店 」です。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 09:45 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーの納車で福岡へ行ってきました。

こんばんわ。
本日はハーレーダビッドソンの納車で福岡へ行ってきました。

福岡は僕が音楽の学校で初めて働きだした土地であり、結婚したのも福岡です。福岡の6年間で三回も引っ越しをしたので、本当に第二の故郷というくらいに愛着のある土地なんだ。
広島以外で住みたい場所は福岡以外は考えられないね。

そんな福岡への納車だったので、凄い楽しみにしていた。また納車場所が働いていた学校と目の鼻の先だったので、本当にちょっと近所に納車という気分でもあった。

でも実際は広島~博多は遠いよ。

道中は関門橋で休憩。

ここに来ると九州へ行くっていう実感が沸くね。


福岡では無事に納車も終わりました。
僕も大好きなスポーツスターであり、しかもオーナーは新型のスポからあえてリジットマウントの2003年式スポスタに買い換えて頂いたという違いの分かるお方!

新型スポスタも良いバイクだけど、リジットマウントのスポスタは名車だとおもうな。
問い合わせも多い車種だけど、最近はノーマル状態を維持した掘り出し物は殆ど出てこないですので、欲しい人は見つけたら買っておいたほうが良いですよ。

さて、納車が終わってから、元職場の音楽学校に訪問もしました。
2ヶ月ぶり位に音楽学校に足を踏み入れたけど、すでに僕は音楽学校の人というよりもバイク屋の人になってきたと感じるくらいに、学校での仕事の思い出が薄くなってきていることに、寂しさもあるが、ハーレーの世界の人になってきたな~という嬉しさもあります。

そんな思い出にも浸りつつ、福岡といえばラーメン屋の一蘭じゃろ! ということで、昼飯でラーメンを食べにもいきました。
やっぱ一蘭は美味いね~。なんで広島にないんや(>_<)

日帰りの納車だったので正直とんぼ返りでしたが、楽しい小旅行になりました。


ハーレーを通して、こんな遠方の方とも縁がもてるということに本当に感謝しなければなりません。

また明日から頑張って、ハーレーを新しいオーナーに届けていきたいと思います。

それでは。



日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

品格ある人間でいたいものです(-_-)

こんばんわ。今日は最近感じる事を書こうと思う。

本日は休暇だったので、ちょっと買い物へとカー用品店にいったんだ。
そこの駐車場でさ、僕は普通に空いているスペースに駐車していたんだけど、入り口に近いハンディキャッパー用のパーキングスペースに普通のコンパクトカーに下品(僕の主観だけど)なインテリア装飾した車が平気な顔で駐車するのね。

明らかにハンディキャッパー用のパーキングスペースと分かるサインもあるのに、それを承知で止めているわけ。

もしかしたら、本当にそういう方なのかな~。にしては下品すぎな車だな、とおもって見ていたら、ゴッツ普通に30代後半と思われる馬鹿カップルが下車してきたのね。「あんたら何歳やねん!!!恥をしれよ。こういう馬鹿親の子供はまた馬鹿親になるんかいの~(苦笑)」

その駐車場、結構がら空きよ。歩いて10歩もないとこにスペースあるのに。
せっかく車ドレスアップしても品格の無い人間が乗ったら、全く意味ないな...
アメリカでハンディキャッパー用のパーキングスペースに止める健常者なんか見たことないよ。日本人として恥ずかしい。

ハーレーの仕事していても思うけど、乗り物は所詮乗り物だと思う。
金を払えば、それなりのハーレーや車は買えるけど、別にそれで人間の価値が決まるわけでもなんでもない。

品格の無い人間はハーレーに乗るなとか、高級車に乗らずボロ車に乗りなさいという意味ではないけど、やっぱ人としての品格、そして羞恥心を持ってほしいと思う。車のドレスアップより人間を磨いてください。

自分は神様ではないので、僕自身も色々と品格を問われる行動もあるだろうけど、やはり一人の男として、クールに生きたいなと今日は強く思いました。

それと、音楽業界から離れて世の中を別の角度で見ると、変な人が一杯ね、この世の中(>_<)
朝の通勤ラッシュではキチガイのような運転のスクーター乗ってるオッサンが続出しているからな。

ハーレーのセールスマンとしても品格のある人間になるように努力しようと思う。

そんな今日この頃です。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

日曜日はちびっ子にハーレーの布教しておりました(笑)

こんばんわ。
今日の広島は雨で憂鬱でしたね(>_<)

先日の日曜日は凄く良い天気でして、沼田自動車学校のお祭りへ出店してきました。

想像以上の来場者で、プチ・アミューズメント・パーク状態でした。
乗り物系の出店はトヨタさん、マツダさん、ハーレーダビッドソンバルコム広島だけでした。
バイクはうちだけだっので、凄く良い宣伝になったと思いますよ。


どちらかというと、大人もですけど、奥様やちびっ子に大人気でして、ハーレーブランドさすがと思わせました。

最後には....



全部のバイクに子供が群がっている~(笑)
あの~新車の販売で写真撮影会ではないのですが.....(^_^;)

でも、ハーレーは格好良いというのが子供の頃から認識してもらえることは、凄く良いこと。
大きくなったらハーレー乗りたいって思ってくれれば、15年後には買ってくれるかもしれないしね(^_^)v

この日はテントもない炎天下に立ちっぱなしでプチヤケド状態でした(笑)

明後日は福岡へハーレーの納車に行ってまいります。
それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:45 | コメント(2)| トラックバック(0)

沼田自動車学校の「セーフティフェスタ2008」に参加します。

いまから、沼田自動車学校の「セーフティフェスタ2008」に行ってきます。
今回は、スポーツスター1200R、ナイトトレイン、ダイナ・スーパーグライド、ストリートグライド、V-rod(中古)、BUELL12scgを持って行きます。

先日のビューエルイベントでは一日中大雨でしたが、今日は快晴でございます。
子供さんも楽しいイベントですので、遊びに来てください。
お待ちしております。


5月18日(日)
入場無料・雨天決行・無料送迎バス運行!
開催時間はホームページには書いていませんでした(^_^;)
電話にて問い合わせしてみてください。

沼田自動車学校 
〒731-3192 広島市安佐南区伴西1-1-1 
TEL:0120-003665

昨年の様子はこちらをクリック!!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 07:30 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日はバイクの洗車日和でございます。

今日は休暇をとってまったりとしています。
休みなので、モミスピさんに遊びにいったら定休日でした(^_^;)残念~。

そんな出だしでしたが、あまりにも天気が良いので、久しぶりにマイ・ハーレーの洗車なんぞをしておりました。
10年落ちのハーレーですけど、結構ピカピカです。お客さんには常に「ハーレーは何十年も乗れますから」って説明しているのですから、本人が汚れたバイクに乗っているわけにも行かないので、気合い入れて磨かないとね。

仕事柄ちょっとハーレー見飽きている感はあるのですけど、やつぱ愛車が綺麗になると嬉しいもんです。

磨きついでに、ベース達も綺麗にすることにしたのですが、磨きもほどほどに、つい演奏をしたくなって、CDに合わせて大爆音で練習してしまいました。

そしたら家の前を通っていた幼稚園の遠足の一団が立ち止まって家の中をのぞき込んでいるのが印象的でした。
久しぶりにオーディエンスを前に演奏じゃね~という気分です(^_^)v

そんなほのぼのした昼下がりでした。

日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:22 | コメント(4)| トラックバック(0)

音楽学校の学生君へ! バイク屋のおじさんから一言(>_<)

どうも~。ハーレー屋のけいすけで~す(^^)

今日は古巣の音楽学校の学生君達に向けて一言書こうと思う。
というのも前職の某音楽学校を退職して約2ヶ月ですが、最近は便利な時代で講師の方のブログやもちろんメール交換などで情報が掴めるので、そんなのを見ながら久しぶりに何か書いて伝えたいという気になりました。

最近の学生は...というのはいつの時代でも言われた決まり文句ではありますが、本当に今(数ヶ月前までみていた印象)の音楽学校生の多くは?印が着く子が多いのは本当です。

相変わらずせっかく学校に来たのに「練習しない」「課題曲を覚えない」「理論などの勉強しない」「バンドも何もせずにボーとしている」というような学生君が多いと聞きます。

今までも、この場で色々な表現で学生君達に渇を入れてきたけど、今日はバイク屋のおじさんからの視点で目を覚ましてもらおうかなって思います。

まずお金を払って入学されたので、勉強するもしないも学生さんの自由です。ある意味では学生という身分を大金(どんぐらいからは後で説明)で買って、2年間をダラダラ過ごすことも学生の特権でしょう。
社会人になったら、そんなことは無理ですからね。

さて、学費というものの重さを分かって頂ければ、ここを見た音楽学校の学生さんも少しはやる気になると思うので、ハーレーダビッドソンでその重みを考えてもらいましょう。

一般的な音楽専門学校の学費でハーレーダビッドソンならこれが買えまっせ!!!
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 09:09 | コメント(10)| トラックバック(0)

久しぶりにベース弾いた(^_^)v

どうも~。
音楽ネタ少なくなって申し訳ない(^_^;)

今日は休暇だったので久しぶりにベースの練習をしていました。

最近は週一回触れたらラッキーなぐらいなのでベースを手に取るときは正直凄くナーバスなんです。
弾けなくなっているのではないかと....

今日はベース弾きの知人が訪ねてきて一緒にスタンダード・ジャズをセッションしたんですが、「初見出来んよ~になっていたらショックやな~」という不安をよそに、意外といけるやん(^_^)v

逆に以前よりもテクニック的にはスピードも上がったし、自由度も高くなっているような(笑)

知人からも「以前よりも力抜けてテクニック速くなってますね~」とのコメント。

嬉しい~。何よりも嬉しい。

自己分析するに、しっかりと着いたテクニックなので簡単に落ちるようなことはないなと。
この程度のブランクで落ちるテクニックはテクニックとはいえないなと。
最近弾いていなかったことで、逆にいらないストレスや気負いがなくなって、純粋に楽しく弾けるようになったのだとも思う。
また知識的な部分もプロだという気負いが無くなった分で自分に必要な事だけが、フィルターを通って綺麗になったということもあるかも。

いずれにしても、ベースを弾くことが楽しいことを再確認。

転職する時期は本当にベースというか音楽に対してネガな気持ちが強かったけど、最近は新しい仕事にも自信がついてきたし、ベースというか音楽が自分にとって心を癒す趣味になってきたのだと思う。

明日から仕事頑張ろうって思えたいい一日でした。

久しぶりにブルース・セッションにでも参加して~な
広島じゃ無いか...............(^_^;)
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:14 | コメント(4)| トラックバック(0)

ビューエル イベント終了!

どうも~書き込み遅くなりました。
さて、先週の金曜日は昼から現場に車両搬入にいきました。

今回は広島店からは新車5台に中古車2台を持ち込みしました。
搬入日はすごく良い天気でして、搬入後にサーキットコースで試乗もさせていただきまして、準備はばっちりでした。


しかしながら.....

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:45 | コメント(0)| トラックバック(0)

Buellサーキットトライアル in 中国へ行きます。

おはようございます。
今日は明日行われる「Buellサーキットトライアル in 中国」の仕込みに行ってきます。
今回はサーキットを使って試乗会を行いますし、お客様のバイクを限定20台のみサーキットへ持ち込めるという企画もあるようです。
ビューエルを検討されている方が、自分の愛車と比較しやすい良い企画ですね。

以下に情報を張っておきますので、ぜひお越しください。


イベント開催日:5月10日(土)

■イベント開催地:広島県安芸高田市 「TS-TAKATA Circuit」
住所:  〒739-1805 広島県安芸高田市高宮町原田1378-3
TEL: 0826-59-0055
URL: http://www.ts-takata.com/


詳細はビューエル・ジャパンのページにて

お越しいただける方は私にメールを流しておいて頂けると、特別プレゼントも用意しておきます(^_^)v
日記 | 投稿者 ルートウエスト 07:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

連休最後はバーベキュー(^_-)


今日の広島は凄く良い天気でした。
こういう日こそハーレーで走りたいといいたいとこですが、新しい仕事は土日祝は絶対に休めない(休みたくない)仕事ですので、家族サービスは最近は滞り状態です。

さすがに、これはまずいので、最終日は思いっきり家族サービス(^_^)v

親戚も交えて田舎の庭で思いっきりバーベキュー大会。



最近は痩せてきた自分ですが、本日で確実にリバウンドです(笑)

明日からのエナジーも充電したし、頑張るとしますか!!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:24 | コメント(0)| トラックバック(0)

山口県の角島へツーリング(^^)/


昨日は久しぶりのツーリングでした。高校時代の級友達と山口県の角島にいきました。片道230kmの山道ツーリングです。


まずは廿日市市から吉和村に向けて走ります。この連休での山道ツーリングで一番怖いのはガス欠。想像通り道中のガススタは殆ど連休休暇に入っています。

僕のタンクは4.5リットルなので、頑張って100kmの巡航です。今回は2.5リットルの予備ボトルを携行しておいたのですが、吉和村で早くもガス欠の危機でした(^_^;) なんとか一件のスタンドを発見し、本気でやばい山道に入る前に給油完了(^_^)v


しかしいきなりのトラブルです。車では離合出来ないようなかなり狭い参道を数十キロ走る予定でしたが、途中で行き止まりになりました(T_T)なんじゃそりゃ~。

結局、狭い道を引き返して吉和ICへ向かい六日市ICまでの一区間だけは高速でワープすることにしました。
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:18 | コメント(3)| トラックバック(0)

久しぶりにベースを改造していました。

こんにちは。
今日から6日までゴールデンウィークです。ハーレーダビッドソンバルコム広島での仕事も一ヶ月ちょっと経過しましたが、前職に比べると体力面や精神面では大変な仕事ではありますが、当初懸念していたほど休めないということも無く、しっかりと連休を頂いているという次第です(^^)

さて今日は久しぶりにベースいじりをしていました。友人のM氏の依頼でエクステンデッド・ストラップピンを作って欲しいということで、久しぶりにベーシスト西本 圭介の復活です。



今回はフェルナンデスのモッキンバード・モデルです。スルーネックで弾きやすく良い音のベースですが、如何せんバランスが悪いのです。
本家のモッキンバードはボディも厚く質量もあるので、ネックが下がることも少ないのですが、このモデルではライトウエイトであるが故に、このような問題が起こります。

そこで、エクステンデッド・ストラップピンを装着することにします。パーツとしてはホームセンターで300円程度です。電動ドリルと金槌があれば誰でも施工出来ます。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:17 | コメント(2)| トラックバック(0)

SUZUKI アドレスV100にサイドスタンド装着


ハーレーショップに勤めた私でありますが、最近はスクーターの便利さを再認識しております。ハーレー乗りはそれ以外は認めんっ!的な頑固さは僕には無いのでね(^_^;)

このSUZUKI アドレスV100ですが、絶滅していく2ストの100CCとしては最強ではないでしょうか。多分。
そう思うくらいに糞速いですよ。僕のは中古でかったオンボロですけど、片道25KMの通勤がハーレーよりも10分早く到着出来ますから。

そんなお気に入りのSUZUKI アドレスV100ですが、不満があります。それはセンタースタンド仕様ということ。
別に引き起こしは重くはないけど、気軽なスクーターのアクションとしてはセンタースタンドを上げるという動きがどうにもかったるいと感じるようになりました。ホンマに些細なことですけど。

そこで、サイドスタンドを取り付けることにしました。最近までサイドスタンドを後から付けられるという概念が無くて知人に聞いてすぐに実行です。

価格は純正品で2500円程度でした。安い。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:16 | コメント(0)| トラックバック(0)

陸事で登録業務に行ってきた

こんばんわ。
本日は昼飯食べる暇の無いくらいの目の回るような忙しさでした。
すでにゴールデンウィークに突入されているラッキーな方々は早々にバイク三昧のご様子でユーザーの方や新規の方も多数来店頂きました。
今から休みとは本当うらやましい限りです...。

さて昨日は初めて広島の陸事にライン検査に行ってきました。3人のスタッフで7台を検査に持って行き、輸入車の新規登録、車検の検査のラインでは大忙しであり、初めての体験の排ガスの検査、ブレーキ検査、スピードメーターの検査や光軸検査など凄く楽しかったです。

そして、今日はビューエルを検討されている知人と一緒に試乗に出かけました。ビューエルは最近は僕のお薦めであり、凄く楽しいバイクです。
スポーツスターと同じエンジンとは思えないくらいによく回りますし、ハンドルも凄くクイックで敏感であり、僕のスポーツスターは遅せ~(^^;)し、ガタガタだし、ビューエルに乗るとバイクってこんなにスピードがでるのね(笑)って再認識です。

またことあるごとに最新モデルのハーレーにも乗っていますが、本当に最近のは凄く良いです。良いと書くと往々にして勘違いされますし、良いという価値観がお客様とずれる場合も多いので、最近は良いという感想をわかりやすく、お客様に伝えられるように気を付けています。

新規のお客さまで結構多い質問は新車で旧車みたいな振動とか排気音になりますか?というものです。
私ははっきりと「なりません」と答えるようにしています。先日の日記でも書きましたが、楽器でいうと最近のアイバニーズのアクティブモデルを買って、オールドフェンダーのような音や質感を得られますかという質問と似ています。
べース弾きの方なら、オールドフェンダーの雰囲気や音が10万円ちょっとで買えるなら苦労せんわ!って思うでしょうが、ハーレーの世界では意外なほど、これと同等のことがお客様に浸透していないことが多くあります。

新車には新車の良さがありますし、旧車にはそれの良さがあります。どっちが良い悪いでは無く、求めることの違いだけです。
まだまだ勉強中ですが、お客様から出来るだけ、イメージを聞き出して最適なモデルを勧められるように最近はとくに意識して話しをするようにしています。

当初の一ヶ月よりも最近はお客様に対して、「それなら、腹くくってカスタムショップさんでショベルヘッドかパンヘッド買ったほうが、良いと思いますよ。」と答えるケースも結構ありました。
ビジネスとしては駄目なセールスマンかもしれませんが、お客様の道しるべをしっかりとしてあげたいと思っている昨今であります。

上記のよう事例もある反面、新規の方にとっては先入観なしで体験するハーレーは凄く評判が良いと感じます。
新規の方で鼓動間が少ないとか排気音が...というネガ意見はほとんどないですし、新規の方はなぜエンストしそうな不等間隔の振動がよいのか理解が出来ていない様子です(笑)

そうそう最近はうちのショップには可愛い新入社員の女の子が3人も配属されていて、凄く華やかになりました。
お客様も凄く喜んでくれているようですが、こういう時に男は損やな~ってジェラシーを感じでしまいます(T_T)

まとまりのない日記ですが、明日からも頑張ろう。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:07 | コメント(3)| トラックバック(0)

祝! ハーレーダビッドソンバルコム広島勤務 一ヶ月(^^)

おはようございます。
久しぶりの休暇ですが、午後からは保険の募集人資格の研修です(^^;)

先日の4/20でやっと勤務一ヶ月を迎えました。なんか短いような長いようなで本当に大変な一ヶ月でした。
昨日は歓迎会もして頂き、本当にここに来て良かったと感動したものです。同時期に入った新入社員は平均年齢21歳ですが、38歳の自分は社会人経験は人以上にしているかもしれませんが、この現場では全くハンディなどないので、脳みそと体力はフル回転で頑張らなくてはなりません。

毎回似たような文面になっているので、今日はちょっと違う方向で書きたいと思います。

最近先輩のメカニックの人と話をしていて聞いた良い言葉がありまして。
その方は僕と同じくベースを弾かれる方です。
その方の言葉でハーレーダビッドソンの世界でお客様との接し方についてですが、ハーレーダビッドソンのカスタムなどについてお客様にオーダーを受けた場合に我々セールスは往々にして「大丈夫ですよ。やりますよ」と二つ返事で話することがありますが、その方曰く「西本さん、ベースでプレベをもってこられて、ジャズベにしてくださいと言われたらどう答えます?」と聞かれました。

目から鱗の言葉でした。
確かに僕はベースについてはプロですから、お客さんやレッスン生にら対して的確に助言をしてあげることが出来ます。

しかしハーレーダビッドソンとなると、まだまだ勉強不足の面が多いです。自分の興味の範疇しか知識がないですから、空返事でお客様の要望を承認してしますこともあります。先輩の言葉がグサっと突き刺さったので、この世界のプロ目指してもっと勉強しようという気持ちになりました。

おかげさまでこの一ヶ月で三名のお客様に成約頂きまして、感謝のしようもありません。もともとセールスは売るだけと思っていたのですが、実際は登録の手続きとかもすべてやりますので、この三件の登録については今も脂汗を流しながらやっております(^_^;) 
毎日失敗の連続なのですが、ちょっとずつ進化していることは実感出来ています。

連休移行も広島で大きなEXPOもやりますし、イベント目白押しでめが回りそうですが、頑張っています。

多くの方から励ましてのメールやメッセージを頂いているのですが、なかなか全部に返信やレスを出来なくて申し訳なく思います。余力が出てきたら、もっと書き込みもしようと思います。
今回はここで、近況報告とお詫びをかねて書きました。


そうそう、この一ヶ月で一番変わったのは、体重かもしれません(笑)
日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:21 | コメント(3)| トラックバック(0)

久しぶりに古巣NCAの話しでもしようかな。

こんばんわ。
本日はハーレーダビッドソン主催のコンピュータ研修に行って参りました。
前職ではスキル的な研修よりもモチベーションアップやマインド研修のようなのが多くて、「やる気は出たし、成功の原則のようなことはわかったけど、それを学校の実務の中でいったいどうやるの??」というモヤモヤ感が残ることが多かったけど、ハーレーダビッドソンの仕事ではしっかりとした方針や指針はハーレーダビッドソンジャパンが示してくれ、スキル部分は研修でしっかりとあるので、非常に助かっております。

たった3週間しか仕事をしていないけど、10数年仕事をしていた音楽学校の弱点というのを呆気なく知ってしまうことになったことにもかなり驚いている自分がいます。

まず学校とハーレーダビッドソン・ビジネスでは何が違うかというと、商品の説得力というか、完成度がハーレーは凄いと言うことです。ある意味でハーレーとしての期待を裏切らないということが言えます。

「最近のハーレーは性能が良すぎてつまらない。」とか「マフラーの音が小さい」「鼓動感が弱い」とネガな意見も多少は聞きますが、僕自身はハーレーという商品に絶対的な自信を持っているし、旧車にはそれの良さもあるが、走るための能力や環境、また騒音に対する配慮という社会的な責任と楽しさの追求とのバランス感では圧倒的に進化しているのが今のハーレーです。
この商品に絶対的な自信ががある商品を扱えるというのが前職との違いだと思います。


続きを読む!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

初のハーレーダビッドソン成約ありがとうございました。


先週やっと初のハーレーを成約して頂きました。
写真は同型のイメージですが2004年式の中古ファットボーイです。

非常に程度の良い車両でして、入荷して店頭に並ぶ前に出て行くことになりました。
ファットボーイ君よかったね。

現在2003年式のスポーツスターも成約頂いており、何とこの二台ともに僕にゆかりのある車両なんだね。
ご存じの通り僕の愛車はスポーツスターであり、これまでに二台乗り継いでいる。
またファットボーイ(厳密にはファットボーイルックのヘリテイジ)も所有していたので、お客さんとも話しが弾み成約して頂けたのかもしれないけど、何か運命のようなものを感じました。

スポーツスターの方は福岡の方でわざわざネットで車両を見つけられて探しに来られまして本当に感謝です。
納車には僕が自らハイエースに積んで九州に行く予定です。
古巣の福岡の音楽学校にも顔を出せるし長浜ラーメンも食べられるし楽しみです(^^)

ファットボーイの方は僕の実家の近所の方でしたし、やっぱ運命かな~。

働き初めて、今は覚えることの連続で明日もハーレーのコンピュータの研修にいくし、想像以上に気力体力ともに大変なのですけど、しかしお客さんに喜んでもらえると本当に嬉しいし、この仕事してよかったと思います。

週末もうちの子と同い年くらいの女の子をつれてご家族で来店頂いた方がいるのですが、子供さんが「バイク大好き! 今日買って帰ろう!」とお父さんにせがんでいる光景を見て本当に微笑ましくなりました。

僕の仕事は営業ですので、ハーレーを売ってなんぼの仕事です。
しかし、綺麗事かもしれませんが、買って頂くのは「これからおつきあいするきっかけ作り」だと思っています。

そういう意味でもたくさんの方にファンになってもらってハーレーに乗ってもらいたいものです。

体を酷使しすぎて右肘の痛みはまだ治りませんが、頑張っていこうと思います。

しかし、この仕事してかなりシェイプアップしてきたぞ! (^o^)
嬉しいことです。

それでは。




日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

入社から20日経過しての感想等々

おはようございます。
最近は店の告知記事ばかりでございまして、どうも(^^;)
今日は久しぶりの休暇です。でも習慣は恐ろしいものでピタっと同じ時刻に起床してしまいます(笑)

せっかくなので、日記らしいことでも書いてみようと思います。

20日前に入社して働き始めたハーレーダビッドソンの世界ですが、やっぱこれまでの生活とは全く違いますね。
まず僕は朝早く起きて自宅から通勤するということをここ6年はやっていなく、前職ではホテル暮らしして通勤30秒で昼頃出勤というような状態(笑)だったので、まず朝が大変でした。最近は規則正しい生活になれて体調も良くなったし、凄く良かったとは思います。

また最近ハーレーでの通勤から変更して100ccのスクーターを中古で買ってしまいました。
というのも毎日40kmの通勤をハーレーダビッドソンでしていると僕のタンク容量では2日に一回給油しないといけません。これが結構たいへんで朝の忙しいときに給油となるとイライラするものです(T_T) また燃費がね~。それとさすがに雨の日にハーレーだと足下ずぶ濡れになるし、ラッシュの中をシフトチェンジしながら行くのは結構危ない。荷物も積めないし..。
そんな見解から安価に中古スクーター(通勤快速アドレスV100)を購入したほうが数年で元が取れるのではと結論づけました。
単なる買い物病だという話もありますがね(^^;)
お陰で通勤は楽になりました。ラッシュ時の街中の走行ではスクーターに軍配があがります。
ただ天気の良い日曜日などは道もすいているので、ハーレー通勤は楽しいでしょうね。

続きを読む クリック
日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:12 | コメント(6)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソンバルコム 東京の杉並に進出!


クリックで記事を拡大!

4/8付けの経済レポートにて僕が勤めているハーレーダビッドソンバルコムの記事が出ていたので、ここで発表しちゃいます。

今春ハーレーダビッドソンバルコムは東京の杉並に進出します。僕はもちろんこの杉並には転勤はしませんが、ホームページに関わらせて頂いてます(^^)

それとここでちょっと告知ですが、現在杉並店ではメカニックを急募しております。

我こそはと思う方はぜひこちらのwebmaster@rootwest.comから問い合わせをしてください。
また知人にメカニックがいるぞって人は紹介してください。

よろしくm(_ _)m
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

桜を眺めながらプチツーリング気分で!



●4月12日 土曜日 時間10:00~19:00
●4月13日 日曜日 時間10:00~19:00
ハーレーダビッドソンバルコム広島にて


試乗車 豊富に用意しています。


・FLSTC ヘリテイジ・ソフテイル・クラッシック
・FXSTB ナイトトレイン
・FXST ソフテイル・スタンダード
・FXSTC ソフテイル・カスタム
・FLTR ロードグライド
・FLHT エレクトラグライド・スタンダード
・FXDL ダイナローライダー
・XL1200R スポーツスター1200ロードスター
・XL883L スポーツスター883ロー
・BUELL XB9SX
・BUELL XB12SS


ヘルメット・グローブの貸し出しもあります。


手ぶらで来店頂いても試乗して頂けるように、ヘルメットとグローブをお貸しします。

** 試乗に際して以下をご確認ください。**
・大型自動二輪の免許証が必要です。
・服装は袖なし服、半ズボン、サンダル、草履では試乗できませんので、動きやすく安全な服装でお越しください。

MAP

日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:12 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン2008モデル 試乗レポート

ちょっとご無沙汰です。
ハーレーダビッドソンバルコム広島に勤務開始してから一週間ちょっと経過しました。
相変わらず、覚えることに徹していますので、頭のメモリーはフルフル状態でございます。

そんな中、今日は会社にある試乗車に乗ってみることにしました。

まずはスポーツスター883ロー

やはり最初は自分の愛車と同系列に乗ってみて判断する基準点をつくらなければなりません。

イグニッションを回してエンジンを掛けるという儀式は僕の98年式と全く同じだけど、今日初めて掛けるエンジンとは思えないように、あっけなくエンジンが一発で掛かり、アイドリングが安定します。
これにはびっくりです。2008年モデルは全車インジェクションとなっているので、キャブのようにチョークを全開にして始動して..というような儀式はいっさい必要なしです。ガソリンのコックもないので、僕には違和感があります。
少しのあいだ暖気してスタートです。

お~!!!!!!!!!!!!!!!! こりゃ~なんじゃ!!!

凄げ~!!!!!!!!!!!!! という言葉にも出来ないほどによく走ります。

例えるなら電気モーターのようにスルスルとまわるんです。
以前僕のバイクにFCRキャブをつけた時に同じような似た感動がありましたが、これはそれをも上回る感動です。

こ、こ、れで十分ちゃうん。よく回るし、よし止まるし、しかも883ローは足つきが僕の愛車よりも良い感じです。僕はわざわざ11インチのサスを組んでベタベタに車高を下げているのに~。ストックで十分低いよ。

はっきり言ってこれは欲しいです。通勤快速マシンになります。取り回し良いし。

ただし音に関してはジェントルですね~。走っていてほとんど排気音は聞こえません。僕の98年式のスポーツスターの純正マフラーが凄げ~過激な音に感じるくらいだから(笑)
アイドリングが高いということと排気音を除けば、大満足でしたね。
レポートの続きを読む。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:51 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン 商談会のお知らせ

岡山で行われる「アメリカンワールドフェスタ in 岡山 (日程:4/5~4/6、会場:コンベックス岡山)」に先立って、バルコム広島店にて事前商談会を開催中です。


今週一杯となっておりますので、ぜひお越しくださいませ。







もしも何かありました、こちらのメールに問い合わせくださいませ。
k.nishimoto@balcomnet.co.jp
西本 圭介


*** 岡山のイベントへのバスツアーについて ***
日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:46 | コメント(0)| トラックバック(0)

初めての休暇でございます(^^)

おはようございます。
ハーレーダビッドソンバルコム広島に金曜日から勤務を開始し、初めての休暇です。

この四日間は慌ただしく過ぎていきました。ハーレーダビッドソンに関われるという感動と比例して、新しい業界での“初めて”のことだらけで、私のCPUもメモリーもフル回転です。

そういう意味での大変さはもちろんあるのですけど、この年齢で今まで培った音楽の力とは別の能力を蓄積させて頂けるということは本当に幸せだと思います。

また新しい業界に来たことで、以前の音楽学校での業務システムや運営方法などが、残念ながら超遅れていたことも、今実感することになりました。そういう意味でビジネスを学ぶという面においても二輪業界を牽引するハーレーダビッドソンで仕事をすることは凄く自分のためになりますね。

ということで、今日は色々と仕事で必要なものを買い出しに行ったりしようと思います。


写真は友人のお子さんです(^^)



続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:23 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソンバルコム広島 初出社

こんばんわ。
今日からハーレーダビッドソンバルコム広島に初出社です。
正直激疲れなので、明日のインフォだけしま~す(笑)

今日は明日から行われるキャンピングカー&RVフェスティバル2008 in Hiroshimaに出店いたします。

3/22(土)3/23(日) 10~17時
広島市中小企業館
入場無料


今日はその搬入をやっていました。





こんな子供の喜ぶようなものも持って行きましたよ。


膨らますとこんなに大きな遊具になります。子供達大喜びだろうね(^_^)

キャンピングカーも見つつ会場の外の特設会場に遊びに来てください。僕は二日間いますので!

今日はこの辺で!!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

ファイナル・ベースレッスン



明日から新しい仕事である「ハーレーダビッドソンバルコム広島」に勤務いたします。
そんなわけで、本日はファイナル・ベースレッスンを行いました。

最後のレッスンはわざわざ東京から三時間のレッスンを受講しに一泊で広島まできてくれた佐藤弘樹くんです。

遠くから来たので偉いとかそういうことでは無く、もちろん名古屋のレッスン生も広島のレッスン生も素晴らしい学生達なんだけど、やっぱ東京からとなると頭が下がります。

その心意気だけでもプロに何歩も近づけるよ!と思います。

彼には僕のベーステクニックメソッドを三時間のダイジェスト版でお伝えしましたので、完璧ではないですけど、僕から伝えたいことは十分に伝わったかなと思います。

ベースを教える上で僕が重視していたことはベースを弾くための基礎体力であったり、筋力や瞬発力といった部分を鍛えることを中心としていました。要するにベース・テクニックなわけだ。

そういう意味で僕のレッスンではほぼ音楽のスタイルやベースフレーズについては触れておりませんでした。

巷には「この超絶フレーズを弾いてみろ!」的な攻略本タッチのものもありますが、僕は反対派(もうプロではないのでズバっと書くぜ)。
人の考えたフレーズを弾けて何の役に立つの? そういうのがYOUTUBEによくあるけど、人の趣味をけなすつもりはないけど、全く意味わからん。
音楽をコピーすることは大切だけど、教本用のレッスン曲の超絶ベースラインなんてね~(苦笑)

そういうのって、まだ言葉もよくわからん幼稚園児が親に無理矢理、全国の駅名を全部覚えさせられて、言えますというのとあまり変わらん気がするんだ。

僕が教えたいこと(教えたかった)は、自らが音楽をクリエイトする力。そして弾きたいフレーズを弾けるテクニックだ。

そういった考えてこれまで教育してきたので、僕の教え子達は僕に全く似ても似つかないスタイルで活躍している。僕はそういう教え方だったんだな。

僕は明日からは音楽業界から離れますが、僕の教え子達に最後に一言。

「テクニック=音楽」ではないが「良い音楽をクリエイトするためにはテクニックが必要」

「テクニックはあなたを裏切らない」

僕の教え子達よ、ぜひ夢が実現出来るように精進してください。

そして夢が叶ったときには僕のとこに一報を入れてくださいね。

それでは!
人生第二章 明日からスタート。


日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:12 | コメント(2)| トラックバック(0)

四国足摺岬ツーリング 

3/21から広島のハーレーダビッドソンバルコム広島に勤務する私ですが、先週は家族で愛媛県~徳島県旅行し、3/15はモミアゲスピードさん主催のツーリングに参加
今回3/16,17と高校時代の友人五名で高知県の足摺岬へツーリングすることになった。
高校時代の友人とはいっても誘ってくれた、僕のバイクの塗装も手がけているスポーツスター仲間の中ちゃん以外は同窓会でチラっとあったのを除くと20年ぶりの再会でした。
そんな中年五人で映画「団塊ボーイズ」(男根ボーイズじゃないよ)ばりに日頃の仕事のストレス(僕は早く仕事したいというストレスですけど)もぶっ飛ばして走ります。



まずは、広島の宇品港から愛媛県の松山へフェリーで移動です。朝6:45の船に乗るために四時半起きで、寝ぼけながら出発。
少し寒いながらも、日中の走りが期待できる温度です。
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:52 | コメント(2)| トラックバック(0)

モミマツ2K8第一回へ行ってきました。

こんばんわ。
本日はモミアゲスピードモーターサイクルズさん主催のツーリング「モミマツ2K8第一回」に参加してきました。

今日の広島はまさにツーリング日和でして、こんな日に走しらんでど~するんっていう感じの日でした。
このモミマツはモミアゲスピードモーターサイクルズさんのマンスリー、ツーリングの頭文字でモミマツと呼んでいるのですが、2007年は基本的に開催されておらず、復活という呼び声もあり、なんと36名(タンデムの方もおられたので、実質は30数台)の参加者が集まりました。

やっぱツーリングって台数多いと盛り上がりますね(^o^)

今日は岩国市周東町大字西長野鳴川2354-1にある「いろり山賊 周東店」に行きました。広島の方にはお馴染みの玖珂にある山賊の姉妹店です。

集合場所から約70kmの場所ですので、良い感じの距離で昼頃に到着です。
ここではおなかを膨らませてから、行きよりも険しい山道を走って市内に戻りました。

やっぱこういう大人数のツーリングは最高やね(^_^)
ハーレーというかバイクの楽しみは走ること。また色々な人たちと走ることだね。

明日は高校時代の友達達5人と四国へツーリングに行ってきます。
朝4時起床(T_T)

モミマツ2K8第一回
日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:40 | コメント(3)| トラックバック(0)

明日からツーリング三昧

今日の広島は雨模様でしたが、明日から三日間はツーリング三昧でございます。
明日3/15はmomiagespeed motorcyclesさん主催のモミマツ(モミアゲ・マンスリー・ツーリング)です。僕はこのモミマツの2006年度の最多参加者でして、その名誉ある記念Tシャツを着て参加です(笑)

写真は2007年初旬の贈呈式より

明日はどこにいくかはわかりませんが、この天候からして山陰ではないかと思います。楽しみです。

そして3/16.17は高校時代の同級生(20年ぶりの再会)達と四国にツーリングです。
先週は愛媛から徳島の端っこまで家族旅行しましたが、今週も四国へ行きます。気合いです。

このツーリングでは先週とは反対側を走って高知県の足摺岬まで行きます。来週からスタートする新しい仕事への鋭気を養うためにも、また次の仕事はハーレーダビッドソンの販売ですから、ある意味でハーレーダビッドソンの勉強と布教のためにも走って参りますm(_ _)m


「宣伝!!」
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

やっぱウインドウズだわ(^_^;)

新しい仕事に向けて充電期間というか、休暇をまったりと取っています。
休暇の前は半年は休みたいな~というような気楽なことを考えていたが、休暇三日目でじっとしていられなくなりました。僕の性格だね~。
バイクいじりは結構やってしまったし、何か準備しておくことは無いかと考えていましたが、「今度の仕事はやっぱコンピュータはWin主体だよな~」と勝手な想像(笑)をふくらませて、「よしっ家にある7年落ちの激遅SOTECのPCを入れ替えるぞ」という奥さんに対しての言い訳を考え始めました。
はじめは完成品を探していたのですが、どうやら組み立てた方が安いような気がしてきました。全くの初心者なので、まずはショップ周りです。近所にはパソXX工房があるので相談に乗ってもらいにいきましたが、あまりの接客の駄目さにここでは買うのはやめました。
対人恐怖症のようなオタッキーをバイトで雇うなよ~。
次にちょっと遠出をして大手PCショップではいろいろと相談に乗ってもらえて、これなら自作出来そうだという確信が持てたので、店員さんのアドバイスどおりでパーツを集めました。


買ったのは電源付きのケースとマザーボード、CPU、ハードティスク、DVDマルチドライブです。

CPUはよくわからんけど「Intel Core 2 Duo E4500 2.2GHz」というやつにしました。なんとなくMacbookで聞いたことがある名前なので、たぶん大丈夫ちゃうって思って。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:07 | コメント(2)| トラックバック(0)

ツーリング情報です。

こんにちは。
広島は昨日くらいから凄く暖かくなりました。これからバイクが楽しい時期ですね。
今回はモミアゲスピードさん主催のツーリングです。

★モミマツ2K8第一回開催★

3月15日(土曜日)
出発時間:AM10:00
集合場所:木材港ポプラ(広島県廿日市市下平良2-1-44

行き場所については引き続きモミアゲスピードさんのBBSをチェックしてください。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:09 | コメント(2)| トラックバック(0)

四国旅行「アメリカンワールドフェスタ in 松山」

どうも~(^o^)
週末の土日は四国へ旅行してきました。
今回の主な目的はハーレーダビッドソンジャパン主催であり当方が勤務するハーレーダビッドソンバルコム広島も出店する「アメリカンワールドフェスタ in 松山」の視察と親戚のいる徳島にいくことです。

まずは山陽道を通り、しまなみ海道を渡って愛媛県へ向かいます。広島から車で3.5時間です。


初めてのハーレーダビッドソンジャパン主催のアメリカンワールドフェスタです。次回の岡山では僕はスタッフとして参加ですから、単なる見学では無い一種独特な感じです。

ハーレーの新車が一堂に会しているなかなか無いイベントなので圧巻です。

会場には家族連れも多く、子供を連れて行った僕自身も子供は遊具で遊ばせておいて視察できました。
子供達もいろいろなグッズをもらったり、自家製のキーホルダーをもらったりと大喜びでした。

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:44 | コメント(3)| トラックバック(0)

NCA 卒業式

どうも~。
3/3に長年勤めた名古屋コミュニケーションアート専門学校の卒業式に参加してきました。
3/4にデスクの片付けをして、帰宅したのですけど、マジで6年の疲れが出たのか、まったくコンピュータのキーを叩きたいという気力がなくて、書き込みが遅くなりました(笑)

今回卒業式は僕にとっての卒業の意味合いも強く、感慨深いものとなりました。
学生君達にとって不安一杯の大人の社会への旅立ちだったと思いますが、僕は多分彼たちよりももっと不安で緊張していると思うよ。

本当に仕事の同僚には感謝しているし、講師のみんなにもいつも助けてもらったし、また学生さんからは多くのパワーをもらった。

本当に素晴らしい学校生活でした。

次のハーレーダビッドソン広島での勤務のために少しだけ充電期間をいただこうと思います。

卒業生のみんな! 卒業おめでとう。
そして、これからの航海の無事を祈っています。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:27 | コメント(3)| トラックバック(0)

NCA ファイナル

僕の長かった名古屋コミュニケーションアート専門学校での勤務もラストです。実際には3/3卒業式と3/4の私物の片付けはあるんだけどね。

考えると長い名古屋への単身赴任でございました。6年間の三分の二はホテル暮らし、新幹線は通算600回は乗ったことになる。
始めの一年は新幹線の2.5時間が辛くて辛くて...。今は唯一無心になれてホッとする時間になったので少し寂しいです。
ホテル暮らしはプチ独身生活(笑)
三人の子持ちの僕には贅沢極まりない環境でした。これもある意味で寂しいな~。
家族とべったりと生活したことがないので、ちょっと不安であります。変な不安でしょ(ToT)

学校は来期は凄く大きな変化になりそうです。僕は学校に校舎の無い時代からいるもっとも古いスタッフだったので、新生NCA音楽がどのように変化するか、お手並み拝見といった感じです。
いい意味で僕のカラーではない方向性で良い方向に変化してほしいものです。

上司のために働くのではなく、常に在校生の顔を見て仕事をしてほしいとここでスタッフや講師にエールを送りたいと思います。

また学生に対しては学校はあくまでも皆のやる気と学びたいという気持ちをサポートする機関でしかないことを知ってほしい。
最終的な責任は皆さん自身にあるということを忘れないで欲しい。

僕自身は学校に楽しさを求めるのはナンセンスだと思う。また楽しくプロになる方法など存在はしない。
肉体をミュージシャン仕様に改造することは厳しく、辛いことです。
それに快感を見出せるような精神が皆さんには必要です。
プロミュージシャンを目指すということはある意味で“クレイジー”な行為です。
だから常人の感覚で学校を見たり、世間を見てはダメです。

行動は紳士的で、そして音楽はクレイジーでいてほしいものです。

卒業生にとっては“卒業”というようなセンチメンタルな感情は必要なし!
今から過酷な航海に出発です。
辞めるは簡単。
残念がられるどころか、喜ばれることのほうが多いでしょう。

そういう意味で「続けること」の厳しさを実感する一年にこれからなります。

途中で座礁しないように頑張ってください。

Good Luck!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:21 | コメント(6)| トラックバック(0)

N本サン再就職オメデトー!!(サヨナラ!?)ツーリング



モミアゲスピード モーターサイクルズの常連さんである友人のイシイちゃんが「N本サン再就職オメデトー!!(サヨナラ!?)ツーリング」と題したツーリングを企画してくれました。
前日の広島は大雪でして、当日の朝も雪が降っておりました。
これは中止だけど、来てしまった人に挨拶はしなければと思って、集合場所に走りました。

雪で凄く寒かったですが、進行方向の空はいい感じで晴れています。せっかくなので走ろうということになり、約100km先の山口県光市に行く事にしました。


モミアゲスピード モーターサイクルズさんもお見送りだけ来てくれましたm(_ _)m

続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:24 | コメント(4)| トラックバック(0)

モーターサイクル スタント

ハーレーではないけどキテます...(ToT)

日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:12 | コメント(2)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソン スタント・ライディング

最近、このJason Pullenさんのハーレーによるスタント走行にはまっています。
こんな風に操れるようになりたいものですm(_ _)m

広島でハーレーの新車、中古車を買うなら!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

アメリカンワールドフェスタ in 松山|HARLEY-DAVIDSON JAPAN


アメリカンワールドフェスタ in 松山
2008年3月8日(土) 10:00~18:00
2008年3月9日(日) 10:00~17:00
※今年から来場事前エントリーを行うことが出来るようになりました。
ハーレーダビッドソンジャパン株式会社 ホームページよりエントリー出来ます。
ハーレーダビッドソンホームページはこちら ↓
http://www.harley-davidson.co.jp/event/awf/index.html
    
会場:アイテムえひめ
〒791-8057 愛媛県松山市大可賀2-1-28


私も初日8日は遊びに行く予定でございます。現地で見かけられた方はお声掛け下さいませm(__)m






広島でハーレーの新車を買うなら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

2/24(日)広島にてツーリングのお誘いです。

2008年2月24日(日曜日)
集合: AM10:00 
集合場所: 木材港ポプラ集合

目的地は山口県光市の冠山総合公園梅の里です。
梅の香りに囲まれて春を感じようではありませんか!!


雨天時の対応等もあのますので、ここをチェックして置いてください。
モミアゲスピード モーターサイクルズさんのBBS
http://www3.ezbbs.net/23/momiagespeed/


友人のイシイちゃん(♂)が僕の就職祝いとさよなら(なんの?)をかねて企画してくれました。
車種メーカー不問のお気楽なツーリングです。

よろしく~(^^♪

ちなみに3月15日(日曜日)にも★モミアゲ・マンスリー・ツーリング2K8第一回開催★だそうです。
詳しくは上記BBSをチェックしてください。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:31 | コメント(0)| トラックバック(0)

未来のハーレーダビッドソン !?


出所不明「未来のハーレーデザイン図」

俺は絶対にこうはならないと思うよ。未来というとなぜに漫画アキラのバイクのような形になるのだろう。
デザインを見る限りマフラーが存在しているのだが、そもそもこのデザインでガソリン・エンジンというのに無理はないか~(ーー;)

ハーレーにはあの鼓動感は必要だし、Vツインエンジンは必須だと思うけど、未来永劫に渡ってハーレーがガソリンエンジンを使い続けるとは思えない。将来、別の動力に転換する時代が来るとしたら、ハーレーはそれの先駆者として先を行っていて欲しいという期待もある。

多分、近い未来には「エ~!!!!(~o~)」というようなサプライズを与えてくれることを切に期待している。

僕の好きなブランドでAPPLEがある。
この会社もある意味でインテルマックに転身した時点で大きな裏切りをしてくれたが、今は好意的にファンには受け止められている。
WIN対MACのような敵対意識は過去のものになった。

僕の未来予想としては、ハーレーもいずれはガソリンエンジンを捨てると思う。そのときに独特の鼓動やサウンドをバーチャルに表現する方法が出てくると思われる。
好きなエキゾーストサウンドを買ってインストールするとアクセルと連動して擬似マフラーに仕込まれたスピーカーからサウンドが出てくるという具合に。
また擬似的にバイブレーションを作ることも可能だろう。携帯のバイブ機能のように年代別の振動を選べる時代が来るだろう。

動力が最先端になる分、Vツインエンジンを模したパーツを組み合わせてビンテージ時代のルックスを選べたりとデザイン面で自由度が増す可能性もある。

ハーレーはどうなっていくのだろう?
日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:40 | コメント(2)| トラックバック(0)

ガソリン価格比較サイト

世の中には面白いサイトがあるものです。
「ガソリン価格比較サイト gogo.gs 一番安いガソリンスタンドはここ!」
広島の平均価格はレギュラーで147円とのことで少し上昇気味。
全国的に見ても広島はガソリンが高い地域らしいね(-_-;)

このガソリン価格に対してのニュースが絶えない昨今ですが、僕の考え方としては、ガソリン税に対しての公正な使い方という点については、徹底してほしいとは思うけど、過剰に価格を下げればよいとは思っていない。

なぜなら自分が車を乗り始めてリッターが100円を切っていた時代も覚えているけど、それから比べると凄く価格は上がっているわけじゃん。なんだかんだいいながら価格は上がってしまったし、こういう現状を受けてハイブリット車や燃費優秀な車が日本では多く開発されたと思う。
逆に水のようにガソリンを使うアメリカの開発が後手後手になったのだから。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:40 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレーの中古市へ行ってきました。

ハーレーダビッドソンバルコム広島 春の大中古車フェア @ 中小企業会館に週末行ってきました。


僕が働くバルコム広島主催だということもあり、勉強がてら見に行ったのですが、子供達は大はしゃぎです。
子供が遊べるバルーン型の遊具があったり、ハーレーの塗り絵コーナーがあったりで喜んでおりました。


兄ちゃんはキング・オブ・ハーレーのウルトラが好みのようです。


次男は黒塗りのハーレーがかっこ良く見えるようです。

昨年末までは「お父さんは後何日先生なの?」「もうベースは弾かないの?」と悲しげに質問してきていましたが、最近は「大きくなったらハーレーに乗りたい」「一緒に店をやろう」と盛り上がっており、一安心です。

子供にもインパクト大のハーレーダビッドソンとは凄いブランドです。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:39 | コメント(0)| トラックバック(0)

we are NCA!卒業・進級制作展

こんばんわ。名古屋からです。
明日からZEPP名古屋にて名古屋コミュニケーションアート専門学校の「卒業・進級制作展」で始まります。

クリック
僕にとって音楽学校での仕事の最後の行事となります。
まあ卒業式もあるけど、音楽っぽい業務という意味で。

最近は出演者のレベルチェックなどを行っておりましたが、音楽業界を去る身として痛切に思うのは「学生君!業界なめたらいかんよ。プロなめたらいかんよ。」ってことかな。

ZEPP名古屋だよ! 俺も立ったことないつぅの(;~o~)
ZEPPのステージの神聖さを分かっていないというか、学校が甘やかしすぎたというか....

バンドのレベルチェックを僕が直々に早朝からやるつーのに毎度寝坊してくる“アホ(あえて言わしてもらうよ)”はおるし。
法事で本番出られそうにありません。どうしたらいいですか? というような「そんな事テメエで決めろよ!」というような低レベルなやりとり....
正直、閉口する事が多い昨今でした。

学生はみんな可愛いし、教育は大好き。それは真実。
でも、教育業界から去ると決めてから「俺はこういう子達に大切な時間を費やしているのか?」と疑問符が一杯なんだ。

ホンマに音楽業界でプロになりたいのか! 
趣味と違うという域まで音に魂を注いでいるか!
音楽をクレイジーなまでに追求しているのか?

言い出すと毒舌満載な日記になるので、この辺で止めておくけど、出演する諸君は未来の自分に対しての責任を感じてステージに立ってもらいたい。

多くの学生が残念ながら一生で最後のビックステージになると思うが、それでも悔いの無いようにしてほしい。

僕の最後の仕事が誇り高いものになるように。
そして色々あったけど、学生君の成功祈ってます。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:52 | コメント(2)| トラックバック(0)

ハーレーダビッドソンバルコム広島 春の大中古車フェア @ 中小企業会館

春の大中古車フェア @ 中小企業会館
ハーレーダビッドソンの新車中古車合わせて総計70台堂々展示!
ハーレーダビッドソンバルコム広島

2008年2月9日(土) 10日(日)
AM10:00~PM5:00
広島市西区商工センター1丁目14-1


僕はまだ働いていませんが、観覧しに行く予定でございます。


大きな地図で見る
日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

音楽活動休止について

1月も今日で終わりです。僕の中で1月の終わりに正式発表しようと思っていた事があります。
このブログやmixi、オフィシャルページにおいても少しずつ情報をリークしていたので、ご存知の方も多いはずですが、ここで正式に発表します。

私、西本 圭介は今春を持って音楽活動を無期限で休止いたします。

この3月中旬からは地元である広島を拠点にしハーレーダビッドソン正規ディーラー「ハーレーダビッドソンバルコム広島店」に勤務することになります。

音楽業界、また音楽教育業界とは全く違うモーターサイクル業界でありますが、自分としては青春時代に音楽でプロを目指そうと思ったのと同時期にハーレーに関わった仕事がしたいと思っていたものです。
当時は「ハーレーに乗って格好のつく仕事をしたい」というか、ロックを取り巻く生き方そのものに憧れて音楽業界に飛び込んだ事もあり、人が思うほど凄い転身だとは思っていません。

そんな感じで、結構長い間ハーレーに関わった仕事がしたいと思い続けていましたが、昨年末に自分を取り巻く全ての状況が「お前! そろそろ新しい事をやるべき時ちゃうか!」という空気になってきたと感じました。

音楽業界でやり残したこともたくさんあるし、別に休止というほどガンガンに活動していたタイプでもないので、自分的にはさほど大きな決断って訳でもないんです。
ベースは二度と弾かないという訳でも無いので、取り立てて休止と公言する必要もないのですが、やはり新しい世界に飛び込むにあたって、ハーレーに関わっていらっしゃる方々はハーレーに心身共に捧げて仕事されていると思うし、そんな中で中途半端な気持ちでは雇って頂ける方に対して、またお客様に対しても失礼だろうということで、男らしく音楽休止宣言をさせて頂きます。

僕のことを応援してくれた方々を裏切る事になるかも知れないけど、長い人生の中で自分がスポット浴びられるステージは一回では無いと思います。
僕は違ったステージで違う役を演じて、新しいお客さんにも感動を与えたい。

臭いかもしれないけど、そんな感じなんです。

もしかすると将来にまた音楽というステージに戻る事もあるかも知れないけど、その時はハーレーで得たことを生かして新しい何かを創造する時だと思います。

別にここのブログも閉鎖するわけで無いし、僕は死ぬ訳でもありません(^-^;

ちょっと違う西本 圭介として今後やっていきますけど、ぜひ応援よろしくお願いします。

またハーレーが欲しいなという方はぜひ僕に相談してほしいなと思います。

それでは。

西本 圭介


音楽ページはアーカイブとして残して行きます。
http://rootwest.com/music/

僕のバイクのページです。
http://rootwest.com/bike/

mixiも引き続きやっていますので、探してみてください。
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日記 | 投稿者 ルートウエスト 01:43 | コメント(2)| トラックバック(0)

新車のハーレーが欲しくなってきたぞ.....(^_^;)


今春からハーレーの某ディーラーで働くことになり、ハーレーの新車のことを勉強していたら欲しくなってきましてね~。ヤバイ..ヤバイ..

そんなわけで「もし買うとしたら月々の支払いは?」って気になってちょっと計算機を叩いてみました。
現在H-Dローンでは最長120回払いが出来るようだ。

ちなみに写真のFLTR ロードグライドだと希望小売価格(消費税込)2,644,000 でして、120回払いだと月々で約26,800円!! 買えそう....(^_^;)

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:57 | コメント(2)| トラックバック(0)

広島輸入車ショウ2008

1/26,27に広島グリーンアリーナで行われていた「広島輸入車ショウ2008」に行ってきました。
輸入自動車販売会社18社が約28ブランド103台。二輪車も6ブランド41台が展示されていました。



僕は車に対してはあまり興味の無い人でして、お目当てはハーレーやその他バイクメーカーでしたが、行ったが最後で車にガッツリとハマってしまいました~(^_^;)

とくにヨーロッパのメーカーは良いですね。
家内はMINIとか可愛いのに興味を持っていたし、僕はBMWやベンツに興味ありました。
西本さんはスポーツカーというタイプでは?と思われるかもしれませんが、普段ハーレー乗っている分、車では出来るだけ快適にしたいと思っているのかもしれません。
もちろんフェラーリやランボルギーニも大好きなんですけど、現実的なことを言うとね(笑)

しかしながら、昨今のアメ車の勢いのなさにはびっくりです。外車はドイツ車の一人勝ちですな~。

そういう意味でハーレーに頑張ってほしいものです!



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

51系 エブリイ・バンのトランポ、プチ・キャンビング 化

こんばんわ。広島はまだまだ雪がチラつき寒いです。
先日、我がガレージにエブリイ・バンが仲間入りしました。
荷物運んだり用として、今回トランポ改造してみようと思います。


このご時世で必要最低限の装備、内装など鉄板むき出しで簡素この上ないのが、逆にそそります。僕はアルミホイールなど興味ありません(^-^;



後部スペースは簡易の折りたたみシートがあり、薄いビニールが床に張ってあっただけです。エンジンはミッドシップらしいので、もの凄い音が後部から響いてきます(笑)


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:45 | コメント(0)| トラックバック(0)

団塊ボーイズ

邦題「団塊ボーイズ」見ました。
原題がWild Hogsが何故に「団塊ボーイズ」なんだ(笑)
この名前でハーレー好きな人の何パーセントかは見るのを躊躇するだろう(ーー;)


内容ですが、「Wild Hogs」というイメージで見ると確かに肩透かしくらいます。ハーレーの骨太なイメージの映画ではなくてコメディたっちの映画ですから。

こういった映画にしてはハーレーの登場率も高く、オレンジカウンティー・チョッパーのタトル親子がチラっと登場したり、悪役のバイクがオレンジカウンティー製だったりと、ハーレー好きには楽しめる内容ではないでしょうか。


http://www.movies.co.jp/dankaiboys/

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:06 | コメント(2)| トラックバック(0)

女性でも乗りやすい足つきの良いハーレーは?

たまに僕のハーレーに女性がまたがって興味をもたれます。「国産に比べてイメージしていたより足つきがよいのですね~」と。
僕のスポーツスターは11.5インチのサスペンション+ローダウンキットを組んでいます。またシートも自家製のあんこ抜き(中のスポンジを削り取ってある)なので、限界近くまではローダウンしているんだ。

知人の女性からもハーレーの購入に際して相談をされることもあるんだが、今回は2008年度モデルで足つきの良いモデルというのを探してみることにしよう。

一般的には小柄な女性や僕のように160cmちょっとしかない男性とかにもスポーツスターは人気あります。しかしスポーツスターだから足つきが良いと思っていませんか?
実はカタログ数値だけを見ると意外とそんなこと無いんですよね。
カタログには「加重時シート高(mm)」の記載があって、これはハーレー本社採用の81.7kgのライダー乗車想定のシート高です。日本人を対象とすると若干想定体重が重いような気がしますが、目安としてカタログを見ると面白いですね。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

愛機 売り出し中!!



こちらで演奏しているベース他、愛機を売り出し中でございます。
ちなみにドラムは現在ユーロツアー中のKoRNのドラマーのレイ・ルジアー、ギターはデビットリーロス・バンドのトシ・ヒケタでございます。

興味ある方は以下のオフィシャルサイトをご覧ください。
http://rootwest.com/music/

こちらで問い合わせないようでしたら、ヤフオクに出品予定です。
可愛がってくれる人待ってます。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:25 | コメント(0)| トラックバック(0)

成人の日の今日は僕の誕生日でした。

新成人の皆様おめでとうございます。
たまたまですけど、今日は僕の誕生日でもあります。
38才です。
気分は18才ですけどね(笑)

と、冗談ぽく書きましたが、今年の僕の抱負は「自分を18才に逆戻りさせたと思って、40才までの2年間で新しい自分の準備をして40才で2回目の成人式を挙げる」ってことです。

そのために昨年末からタパコを辞めました。だって18才ですから(笑)
もともとお酒も飲まない人なので、後は体の衰えとメタボを克服できれば18才なんですけどね~(-_-;)

というわけで、今年は凄い勉強するし、新しいことに挑戦するしゴッツ面白い年になりそうです。

今日は孤独に名古屋のホテルでお祝いをします。

皆さんは心で祝ってやってくださいませ。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:04 | コメント(0)| トラックバック(0)

広島にオートバイ用品店「ナップス」が出来た

こんにちは。
先日広島にオートバイ用品店「ナップス」が開店したので行って来ましたよ。
これまで、広島には南海部品さん、ボブキャットさん、イエローハット内バイクコーナーくらいしか用品店は無かったので、凄い楽しみにしていたんだ。僕が以前住んでいた大阪にはコーリンとか南海の本店とか超大型店舗があったので、広島は辛いな~といつも思っていた。

それくらい期待感が高かったので転職をここにしようかと思ったくらい(^_^.)

僕が行ったのは開店セールをしていた始まって2週間目くらいかな。



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 16:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

新年初ツーリング....そして初トラブルです(笑)


新年の初走りには抜群の天気の広島です。
今日はハーレーでは無くNSR仲間とツーリングすることにしました。
どこに走りに行こう? 峠はまだ凍っているかもしれんから海沿いのほうを走ろうぜということで、自宅から南に向いて商工センター(地元民しか分からん地名でスマン)に走り出しました。

久しぶりのバイク、しかもNSR250のほうなので、若干肩に力が入っているとはいえ非常に気持ち良いです。バイク乗らない人からは寒い冬にバイク乗って何が楽しい?って聞かれますが、バイク乗っているときは寒いなんて感じません。楽しいが先に来ますからね。
ちゃんと防寒しておけばの話ですが。

そんな気分の良い走りで5kmほど走っていると、いきなりエンジンがゴン!! キー!キー!キー!キー!
60kmほどで巡航していたら前ぶれなく後輪がロックして滑りました。
〇コンマ何秒の間に色々な計算をし態勢を保ちながら、絶妙なテク(笑)でなんとか路肩に止めました。
心臓が止りそうでした.........



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:25 | コメント(0)| トラックバック(0)

禁煙12日目突入


実は最近禁煙を始めました。今日で12日目です。

何故タバコ辞めたかって?
まずは健康に悪そうだから(笑) それと節約ってのもあるね。
最近、勉強させて頂いている大先生の本を読んだ中で「ここ数年でタバコを吸うのは中国人と馬鹿だけになる」という言葉を見て、ドキっとしたというのもある。
まあタバコ吸うのは自由だし、タバコ辞めた矢先に吸っているやつは馬鹿だという気はサラサラないので、禁煙を周りに広めたいとも思わない。

でもね、辞めてみると「なんで体に悪いものに毎日何百円も払っとったんかいの」という気にはなって来た。
ただ習慣として間を繋ぐために吸っていたタバコがないものだから、食後やパソコンに向かって仕事しているときに間が持たないんだよな。
そういう時が辛いね。タバコが吸いたいというよりも間が持たせられないという事。

そんなときは室内の運動トレーナーに乗って、ウォ!と運動することにしている。
そうすると心臓がバクバクいって、とてもタバコを吸いたい気分にもならない。

まあそんな感じで禁煙しております。

僕流の禁煙の方法は「家族、知人、オフィシャルで宣言する」「吸いたくなったら運動」この2点でいまのところは大丈夫。

頑張ろう......
日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:12 | コメント(2)| トラックバック(0)

謹賀新年


http://rootwest.com/



新年あけましておめでとうございます。
旧年中はたいへんお世話になりました。

今年もよろしくお願いいたします!!!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

クリスマス・ツリーってよりベース・ツリーだね

メリークリスマス。
僕のクリスマスイブはベース三昧でございます。

昨日は広島のM氏のプライベート・ベース・レッスンでした。レッスン終了後、氏からのオーダーでホームページに投稿する為と僕のBlogでのレッスン生紹介用に写真が欲しいとの事で、撮影を行いました。

ホームページというのは、オールドプレシジョンベース・マニアの方のサイトだとのこと。当時の独特のヘッド形状のベースを紹介し合うサイトだそうです(^-^)色々あるのだね。


撮影には僕のガレージ兼スタジオを使います。
撮影時には大きな撮影用のバック布を壁に掛けて、簡易写真スタジオに変身させます。このバック布はムラバックと呼ばれていまして、結構高い物なんですけど、最近はヤフオクなんかで、安価なものも探せます。一枚持っておくと、色々と重宝します。

今回はベースだけの撮影では面白くないので、バックにNSR250というバイクを置いて差別化を図ります。



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 08:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

人間もバイクもバッテリー充電しとかなきゃ



最近乗れてねな。
師走とはよく言ったもので、音楽の先生をしている私の年末は凄く忙しいです。
今日なんて久しぶりに乗るぞって思ったら、雨なんだよな。残念。

そんな日は何をするかというと、充電です。
テストでスターター回したら元気ない(;~o~)
最近は転職活動で僕自身も元気ないので、お互いに充電しような。

今回使った充電器はメンテナンスフリーバッテリー用では無くて、昔から使っている安価なやつ。大丈夫かな...。
たまに原付のメンテナンスフリーバッテリーも充電して問題ないから大丈夫やろ..多分(^-^;

年末にはツーリングもあるようですから、しっかり心身共にメンテと充電しておこう。

日記 | 投稿者 ルートウエスト 14:51 | コメント(0)| トラックバック(0)

ワインディング機能付き 時計用ケース 「ワインディングマシーン」



僕が長年愛用している時計はROLEXのオイスターパーペチュアルデイトってやつでして、12,3年前に初めて音楽で稼いだお金で買った大切なもの。
実は最近、いきなりピタって止まりやがってさ。ちょうどRELAXってロレックスのジョーク時計を買ったりと、浮気していたからなのかな。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:23 | コメント(0)| トラックバック(0)

『湯冷めツーリング!!!』

こんばんわ。いや今日はツーリング帰って来て暴睡しておりました。
まだウトウトとしております。大量の写真を整理してアップするまえにプチ・レポートして寝ます。



本日の広島は久しぶりに暖かい(でも防寒しないと死ぬよ)日でした。出発した朝9時はかなり寒いと不安になりましたが、昼頃からは暑い一日でした。
さて集合場所には主催のモミアゲスピードさんを含めて全部で6台集まり出発です。まずは広島県山県郡にある温井ダムに向かいます。ここので約50km。僕的には久しぶりのツーリングなのでウォーミングアップには丁度良いね。

ここでまず温泉に入る予定が着いたのが10時であり、オープンは11時とのこと。一時間時間を潰そうということになり、温井ダムを見学することになった。バイクを止めた場所から結構な距離を歩きハイキングのような気分、施設や資料館を見学しましたが、意外に来て良かったという場所。多分、自分だとまず来ないスポットなのでね。


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:28 | コメント(5)| トラックバック(0)

ホームレス中学生

遅ればせながらお笑いコンビ麒麟の田村さんが書いた「ホームレス中学生」を読んだ。

この本執筆の発端となったであろう「人志松本のすべらない話」でのネタである程度予想がついていたので、買い渋っていたのだが、実際の中身は笑えるホームレス体験というのは一部分で全体を通して家族愛について書かれている。オーバーラップするような体験は自分はした事が無いが、何度か涙が流れて来た。
先入観持たずに読んでほしい。お勧め!

 トレンドマイクロ・オンラインショップ
日記 | 投稿者 ルートウエスト 09:49 | コメント(5)| トラックバック(0)

Ray Luzier Joins KoRn

ここ数年バンドThe Hideous Sun Demonsでリズムセクションを組んでいるRay LuzierさんがKoRnのユーロツアーに参加することになりました。日本にもぜひ来てほしいものです。


Rayと僕、トシ・ヒケタとのレア映像はこちらから。

日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

名古屋レッスン生 ベースマガジンで優秀賞を受賞!!

本日は嬉しいニュースです。僕の名古屋のプライベートレッスン生の藤田コージさんがリットーミュージック主催「最強プレイヤーズコンテスト2007」において優秀賞を受賞されました。おめでとう!!!!


写真は氏の所有ベース

以前は福岡時代の教え子の川崎哲平君も同様のベースマガジンのコンテストで受賞したこともあり、なんと教え子から2人目ということに大感激です。

こういうのは自分のことよりも嬉しいものです(^^)
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:56 | コメント(1)| トラックバック(0)

海外遠征 日記  ロサンゼルス編 その2 最後

さて、ロサンゼルスの最終日は宿泊していたアナハイムのディズニーランドに行ってきました。15年ぶりです。

この時期のディズニーはクリスマス一色でして、すごく良い雰囲気だ。


大人げなく、かなりの乗り物に乗ったけどテーマパークの乱立する今となってはびっくりは無くなっているな。15年前にはかなり感動したのだけど、今回の感想は「こんなに狭くて地味なとこだったかな」という印象。
よい風に考えると、僕がエキサイトするような乗り物では4,5歳の子供にはキツいだろう。そういう意味では子供達にとって十分な広さとびっくり度合いではないかな。
しかしながら童心に返って楽しめた一日でした。

そして、翌日に帰国し、成田を経て名古屋に着き、駅前で一泊して早朝にやっと広島に帰宅しました(^-^; 疲れた。

色々と発見のあった今回のアメリカだったので、また少しずつネタを書いて行きたいと思います。それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:09 | コメント(1)| トラックバック(0)

海外遠征 日記  ロサンゼルス編

こんばんわ。ロサンゼルス二日目です。
今日はシトラス・カレッジという大学を訪問した。そこで素晴らしい巨匠達と会って来た。
まずベースはBrian Bromberg氏だ。彼のレッスンを見学したのだが、やっぱ凄いのなんのって。

彼はウッドベースでタッピングなんかをするし、エレクトリックもフレットレスからフレッテッド、ピッコロベースの全てにおいての達人。その彼の演奏を至近距離で体験出来た事は凄く刺激になった。テクニック云々よりも奏法においての肉体的な動きに関しての考え方も僕と似ていて凄く自信もついたし、生の音作りなどはテクニックなどよりも参考になった。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:24 | コメント(1)| トラックバック(0)

海外遠征 日記  ラスベガス編

こんばんわ。現地時間では夜の8時頃です。現在ロスにいますが、アナハイム(ディズニーのある町)のホテルで無料で無線LANに繋がりました。ホテルでは有料だと言われたのに繋がります。なぜだろう?? そんなわけで、ラスベガス編を書きたいと思います。
まず、セントレアから成田へ移動してロサンゼルスに飛び立ちました。ロスに着いたのは朝の7時半でして、その後すぐにラスベガスへ乗り継いで昼頃に到着しました。

今回はTIという昔はトレジャーアイランドといわれていたホテルに滞在です。着いたのは昼ですけど、実際は夜中の体調ですから眠いのなんの! 寝ると時差ぼけになりますので、そのままショッピングや観光に出かけます。そして夜までラスベガスの観光名所を回って行きます。
ラスベガズではホテルごとにテーマにそったアトラクションをタダでやっているので、プチ・ディズニー気分で楽しめます。

写真は泊まったホテルの前で毎晩やっているタダのショーである「サイレンス・オブ・TI」というお色気と大迫力の海賊物のショーです。


撮影は僕ではありません。Youtubeで引っ張って来たものです。
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日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:33 | コメント(2)| トラックバック(0)

海外遠征 日記 中部国際空港 セントレアホテル編

明日からロサンゼルスラスベガスへ旅立ちます。
毎回前日は中部国際空港内にあるセントレアホテル:CENTRAIR HOTELに宿泊するようにしている。
このホテルは出国ゲートに徒歩1分も掛からないというほどターミナルの中にあるホテルなんだ。宿泊料が高いんじゃネーのという不安も当初あったが、市内のビジネスホテル並みでリーズナブル。しかも部屋も綺麗なんだね。結構良いよ。
ネットも繋ぎ放題(最近は当たり前だけど)でそれもGOOD
そんなホテルで出国前にまったりとしております。

そうそう、飛行機に乗る前の準備について書きたいと思う。海外旅行する人は参考に。
まず飛行機では時間を潰すのがきつい。拷問なみだ。そういう時用にipodに映画を3~4本ぶち込んで行く。これはMAC用のフリーソフトであるInstant HandBrakeというソフトを使うとレンタルビデオから一発でipod用に最適化してくれるんだ。
それとipod用のポットキャストも出来る限りダウンロードしておく、僕はお笑い系が好きなのでとにかくダウンロード。
またビデオポットキャストというのも良いね。僕は車好きなので、車の新車レポート系のものを落としまくっておく。これは結構楽しいしお勧め。
タダのポットキャストと映画で飛行時間分程度を貯めておけば、実質は往復で十分時間潰しになるね。


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:13 | コメント(3)| トラックバック(0)

フィンガーランプ / HOHNER ヘッドレスベース

こんばんわ。明後日からラスベガスLAに行って参ります。さて、今回は広島のレッスン生であるM氏所有のHOHNER ヘッドレスベースのフィンガーランプ調整について書きたいと思います。
以前、バランス加工とフィンガーランプの製作を請け負ったのですが、それがこの写真です。


以前の状態でかなり使えるホーナーになったのですが、ハムバッキング・ピックアップのマウント用のエスカッションは指をおきにくいという欠点があります。そこでM氏からエスカッション兼用フィンガーランプを作れないかという要望を頂いていましたが、当方が忙しくて手をつけられなかったので、今回は広島市内の楽器店に製作を依頼されたようです。ですから今回は当方は最終調整をやったのみですが、それをレポートします。


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:58 | コメント(0)| トラックバック(0)

冬支度「CORONA 石油ストーブ」のメンテナンス


僕のガレージはエアコンを入れていないので夏は暑い、冬は寒い。実際は引っ越したのか4月なので冬は一度も体験していないが、明らかに町中のマンションに住んでいたときとは体感温度が違うね。すでに夜のガレージは寒い。11月の中旬にはストーブ入れておかないと、デスクワークもやっていられなそうな雰囲気なんだ。

そこで、オークションでストーブを落としてみた。ファンヒーターというのが主流のようだが、ガレージライフらしく昔ながらの石油ストーブにしたかった。また単に安かったということではなく、使い古した外観が部屋の雰囲気にあうと思ったので中古で探すことに。今回見っけたのは昔の家では何処でもあったようなコロナのストーブだ。最近のモデルも頑なにモデルチェンジしていないようで、本当に落ち着きのあるホッとするデザイン。落札したこいつもいい感じにヤレていて、雰囲気に馴染む。しかし中古ですから、このままで火をつけるほど馬鹿でありません。しっかりとメンテナンスするとします。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 19:32 | コメント(0)| トラックバック(0)

GOTOH GBR640 ペグ交換 挑戦

こんにちは。ベースのマシンヘッド(ペグ)交換はマニアの間では定番化(?!)されているものですが、当方初めての経験につきインプレッションを行いたいと思います。
当方、ショップではないですが、結構な数のメンテナンスや簡易リペアを行っていますので、興味あるかたはお問い合わせください。完全実践仕様のモディファイに自信ありです。



このGOTOH GBR640ペグはへッド落ちを少しで解消する為に、開発されたRES-O-LITEであり、特殊ジュラルミンを主体に驚異的な軽量化を実現しています。

さて、今回はムーン製のプレシジョン・ベース・レプリカを使います。仕様はほぼフェンダーと同等ですので、フェンダー党の方も参考になるでしょう。

まずプレシジョン・ベースに多い現象なのですが、ヘッド落ちする個体が多いということです。ボディを軽量化すると必然的にヘッドが重くなりバランスが悪くなります。60年代のフェンダーやそれを模したベースではヘッド落ちが多いものがあります。

今回のベースもヘッドが重く、音は良いのだが、プレイヤビリティーは良くないという感想がありました。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 12:31 | コメント(2)| トラックバック(0)

ヘッドレスベース バランス加工

スタインバーガー・タイプ・ベースでの鬼門である超絶なバランスの悪さを改善する為に考案した自作改造「エクステンド・ストラップピン」ですが、新たに一時期、国内で多く売られておりヤフオク流通率が高いと言われているホーナー社のスタインバーガー・コピーにこのストラップ・ピンを付けてみる事にした。これまでと同様の改造ではあるが、細かい点で色々とテクニックがついてきたという。今回はちょっと細かい点についてを記載しておこう。


今回の題材は一番左の木目のやつです。各ベースごとの「エクステンド・ストラップピン」の角度が結構キモです。

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 09:40 | コメント(0)| トラックバック(0)

Fender ミニ “ギター” ベース その後

前回紹介したFender ミニ“ギター”ベースですが、結構評判のようです。


写真中央はサイズ比較の為に一般的なプレベ

そこではダダリオの7弦用EXL110-7 010-013-017-026-036-046-056の下の「026-036-046-056」だけを張るということで好結果を得たのだが、今回は6弦用のヘビーボトムで対応は出来るのではないかという点について調査してみた。

クライアントはまたもや広島のM氏所蔵のデッドストック物のFender ミニ ベースです。
続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:27 | コメント(0)| トラックバック(0)

Mt.ENA ROCK FESTIVAL 終了(^-^

先週の日曜日9月23日(日)に岐阜県の馬籠ふれあい広場野外音楽堂にて“Mt.ENA ROCK FESTIVAL”が行われた。
当日は素晴らしい先輩ミュージシャンに混じって、僕のディレクションする名古屋コミュニケーションアート専門学校からも音響スタッフ達を派遣し、また2つのグループを参加させて頂いた。その辺についてはこちらのページでチェックしてほしい。

さて、今回は私的な部分でのポイントは長年の競演の夢だったSHO-TAこと田村直美さんとのセッションだ。僕は洋楽をベースとした活動が多く、日本の歌ものとは縁遠い存在だと思われているし、実際にそうなんだけど、それというのもボーカリストとしてやりたいという人は田村直美さん意外は考えられないという位に尊敬しているからというのもある。

そういう意味で今回競演させて頂いた事は自分にとって凄いターニングポイントになった。



続きはこちら
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

オリジナル・カスタム・ストラップ・ピン


最近、スタインバーガー系のヘッドレスベースに装着することで、見事にボディ・バランスを改善させた当方オリジナルのカスタム・ストラップ・ピンですが、問い合わせも多く評判も上々です。

今回は広島のレッスン生であるM氏のベースに装着することになった。

改造について詳しく見てみる。クリック!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:44 | コメント(1)| トラックバック(0)

ヘッドレス・ベース マイブーム


今、ちょっとしたマイブーム(死語)はヘッドレス・ベースなんだ。ヘッドレスというとスタインバーガーが代名詞なんだけど、この棒型のヘッドレスのグラファイト仕様は絶版なんだよな。


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 11:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

京都トガトガのライブ終わりました。

こんばんわ。
京都トガトガでのライブにお越しいただいた皆さん、本当にありがとう。


機材トラブルにより、途中中段してしまいましたが、最後まで応援頂きありがとう。
メンパー一同、けっこう凹んだ日でしたが、撮影したビデオをチェックするに、それほど落ち込む事はないなって思いましたね。立ち直り早え(笑)

久しぶりにちょっとだけ盆休みをもらいます。それでは。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 23:27 | コメント(2)| トラックバック(0)

The Hideous Sun Demons 8/9,10 終了


こんばんわ。8/9,10の名古屋におけるクリニックとライブが終了しました。
今日は久しぶりにホテルでまったりとしています。
8/8に久しぶりにトシとレイと合流しました。レイとは2年ぶりかな。すげ久しぶり。
レイさんは最近はArmy of Anyoneでのツアーが忙しいのと、僕の予定とあわずに久しぶりだったんだね。
8/8は夕方に久しぶりのリハを軽く行ったんですが、このメンバーですからリハといっても進行合わせ程度です。緊張感あるままに本番やるっていうのがいつもの儀式のようなもんです。これが非常にテンションあがって良いんですよね(^-^;


さて8/9の初日はライブ&クリニックをリハーサル・スタジオにて行いました。
ここではPAを使用せずに真っ裸の状態で演奏を見てもらういう趣向。
普段、在校生がリハしているそのまんまでやっちゃうわけですから、学生も文句いえません(笑)
高校生君には悪いけど(^-^; 公開リハーサルのつもりでやりましたが、やっぱこのメンバーになってのThe Hideous Sun Demonsではオリジナル・メンバーのジェイムス(メガデス)よりも競演回数も多いので、ばっちりでしたね。
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日記 | 投稿者 ルートウエスト 22:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

山口缶コーヒーミーティング 3rd


Photo しんちゃん

昨日、山口県美祢郡秋芳町秋吉にある景清洞の駐車場にて「 山口缶コーヒーミーティング 3rd」が行われました。
これはハーレーダビッドソンのスポーツスターという車種をメインとしたミーティングなんだ。
週末は台風直撃するかという感じで、中止の噂も出ていましたが、当日は台風も逃げていくということらしく、10時スタートを12時スタートに変更して開催された。

僕は雨ならいくのやめようとぎりぎりまで悩んでいたので、モミスピの一団とは別行動で1.5時間遅れて10:30に自宅を出発した。

会場には約1.5時間で到着したが、何と道中は暑いくらいに晴れていたのに会場の秋吉台のカルスト大地に入ったあたりから雨になるという.....。


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:48 | コメント(2)| トラックバック(0)

ベースクリニックat NCA

今日は学校でベースクリニックを行った。
今年からコンピュータ・ミュージック、作編の分野を見ているために、学園でのベースレッスンは今期初。


時間は9:20からと朝早くからの講義でした。
大半の1年生が参加してくれて、本当にありがとう。
必修なのに来なかった人、競争の世界では致命傷です........さよなら~



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 15:42 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハーレー専門雑誌バイブズ[ VIBES ] の撮影


今日は久しぶりのバイクネタ。
macbookのほうは、WinVistaとのダブル環境も落ち着いてきまして、意外なほど順調です。
そんな中先週の金曜日にうちの長男が自転車でモトクロスっていて骨折をしてしまい(笑)
週末は家で看病するということで、今週はバイクは乗れないな(不謹慎でスマン)って思っていた。
そしたら、急にモミスピさんから「今日バイブズさんが来るけど」って話があったので、奥さんに「すまん!!」といって飛び出していきました。


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日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:28 | コメント(0)| トラックバック(0)

春のツアー終了

こんばんわ。
4/11からスタートした春のツアーと教則撮影は昨日22日に終了しました。
前回の日記の後に京都のEast Village Guitars でクリニックを行いました。
楽器店の中だったのでドラムは電子ドラムを使ってのパフォーマンスでしたが、逆に超至近距離で演奏が見られたので良かったのではないでしょうか。




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日記 | 投稿者 ルートウエスト 18:17 | コメント(2)| トラックバック(0)

撮影終了~!!!


昨日撮影が終了した。
正直なところリリース等については全く分かっていない。
こんだけのプロジェクトなので何らかの形で世には出て行くはずだけどね。

今日は今から京都へ日帰りで行ってクリニックです。

もし良かったら来場してください。
グレンと僕とトシの演奏が凄く至近距離で見られるチャンスです。

でも僕的には超恥ずかしいけどね(笑)  それでは!
日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:46 | コメント(0)| トラックバック(0)

大阪城ホールでパフォーマンス


今日は大阪城ホールでパフォーマンスを行った。
来賓にはジェニファー・バトゥン(マイケル・ジャクソン、ジェフ・ベックのギター)さんや、ミッキー吉野さん、元プリンセスプリンセスの渡辺さんや富田さん。
そのほかにも各国からの来賓もいて凄~く緊張した。
ステージもド出かくて、最高のステージが出来たな。
グレンとトシとの演奏もばっちり固まってきて、凄く良いバンドになってきたと思う。
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日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

NCA クリニック終了



昨日は名古屋コミュニケーションアート専門学校でクリニック・ライブを行った。
これまでの学校では大きめのホールでの演奏が多かったので、アンサンブル教室での演奏は返って新鮮だったな。



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 13:27 | コメント(0)| トラックバック(0)

教則ビデオ撮影&クリニックツアー

こんばんわ。今回の教則ビデオ撮影を中心にした各地でのクリニック&ライブツアーの前半が終了しました。
4/11には広島から日帰りで福岡スクールオブミュージックでクリニックを行い。12日には博多から大阪へ移動しているメンバーの新幹線に広島から同乗し大阪の撮影に突入。
4/13に僕のベースの撮影からスタートすることになりました。

いや~初めてのベース教則だし、撮影隊も教則ビデオでは特上クラス以上のチームでさ!! 凄い緊張。

内容的にはほぼ全てのテクニックを網羅していると思うが、あまり理論やジャンル、スタイルには触れていない、あくまでもテクニックの紹介という感じになっている。リリースがどうなるかはまだ不明なので、ちょっと待ってください。



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日記 | 投稿者 ルートウエスト 21:58 | コメント(0)| トラックバック(0)

3/30モミスピ 納車記念ツーリング


昨日は久しぶりのツーリングだった。引っ越しの片付けに奔走していたので、なかなかツーリングに出られなかったのだが、ナイトランでひとっ走り山口の山賊まで走った。約10台の参加で、今回はすてきな女性がスポーツスター(ツインプラグ!!)の納車だったんだ。

幾分か心地よい季節になったとはいえ、なめ腐ってシャツ二枚にジャンパー、ジーパン一枚で走ったら、山中に入って死にそうになった(笑)

写真の女性がニューオーナー!

夜9時出発で帰宅が2時だったので、帰宅時は睡魔で死にそうだった。
日々の疲れで披露がピークだったようだね(笑)
ということで、また走りたいな。

写真はmixiにたくさんアップしてま~す。



日記 | 投稿者 ルートウエスト 10:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

広島市周辺でハーレーダビッドソンを買おう (新車編)

広島のハーレーダビッドソン正規ディーラー

ハーレーダビッドソンバルコム/広島店
〒731-0113
広島県広島市安佐南区西原4-26-7
電話番号:082-871-4180
FAX:082-871-1099

バイクセンター西条 ハーレーダビッドソンディーラー
〒739-0007
広島県東広島市西条土与丸2-5-18
電話番号:082-423-9981
FAX:082-423-8110
日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

広島市周辺でハーレーダビッドソンを買おう (カスタムショップ編)

〔順不同〕

モミアゲスピードモーターサイクルズ
TEL : 0829-30-0003
住所 : 〒 738-0012 広島県廿日市市天神14-12
http://www.momiagespeed.jp/

フォーティーファイブ・ディグリー
TEL : 082-844-7845
住所 : 〒 739-1752 広島県広島市安佐北区上深川町380-1
URL : http://www.45degree.net/

カスタムファクトリーベベ
TEL : 082-532-5650
住所 : 〒 733-0037 広島県広島市西区西観音町8-9
http://www.custom-bb.com/

モーターサイクルズバンカラ
TEL : 082-503-1200
住所 : 〒 733-0036 広島県広島市西区観音新町1丁目4-26
http://www.bankara.com/

DUO CYCLE
TEL 082-249-3030
住所 : 広島市中区富士見町15-19-1F
http://www.duocycle.com/

Sun motorcycles
TEL : 082-296-0330
住所 : 〒7330013 広島市西区横川新町2-1
http://www.sunmotorcycles.jp/

FACTORY R54
TEL : 082-831-2819
住所 : 広島市安佐南区中須1-13-13
http://www.factoryr54.jp/

brotherk GARAGEWORKS
TEL : 0829-55-3344
住所 : 広島県廿日市市筏津1301-1
http://www.geocities.jp/brotherk_gw/index.html

ベックスモーターサイクルズ
TEL : 082-277-3899
住所 : 〒733-0843 広島県広島市西区井口鈴が台2丁目6-10
http://www18.ocn.ne.jp/~becks/

アーリースターズ
TEL : 082-231-0558
住所 : 〒 730-0805 広島県広島市中区十日市町2丁目9-3
http://www.earlystars.net/

広島市周辺で漏れているカスタムショップさんありましたら、悪意はありませんので、ぜひ教えてください。
よろしくお願いします。
日記 | 投稿者 ルートウエスト 17:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

バイク盗難防止用チェーン“かてーな!”



僕の盗難対策のお薦めはとにかく室内に入れてしまうことだと思いますが、そうもいかないので、地面と鎖で繋ぐことをお勧めします。
鎖と行ってもホームセンターで売っているような安価なものはガキの悪戯防止程度にしかなりません。
プロ相手の場合は高価なチェーンをお勧めします。
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日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

盗難対策の為の鎖のかけ方 (かてーな)


まず前輪にかてーなを装着

次にかてーなミニをフレームに

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日記 | 投稿者 ルートウエスト 00:54 | コメント(2)| トラックバック(0)
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