広島のハーレーダビッドソン　Fan BLOG プロミュージシャン活動停止しハーレー業界へ転身する管理人のBlog

写真はUS仕様

モノトーンカラー: メーカー希望小売価格（消費税込）1,450,000
ツートーンカラー: メーカー希望小売価格（消費税込）1,481,000
※新規登録時に2人乗りに必要な装備（別売）を装着すれば、乗車定員2名として新規登録可能です。

●ダークな質感を演出する
●グレーのパウダー塗装。
●XL1200N専用のブラック＆グレー塗装エンジン。
●ノスタルジックなフォークブーツとワイルドなホール加工。
●ローシートによる優れた足つき性。

・全長(mm) 2250
・全幅(mm) 935
・全高(mm) 1,140
・ホイールベース(mm) 1,510
・最低地上高(mm) 130
・加重時シート高(mm)※1 676
・レイク(°) /トレール(mm) 29.6/119.4
・車両重量(kg) 260
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 1202
・ボア×ストローク(mm) 88.9×96.8
・圧縮比 10:1
・最大トルク 90Nm/2,900rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 12.5
・燃費 ハイウェイ(km/) 23.3
・燃費 市街地(km/) 19.2
・フロントタイヤ 100/90-19 57H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール スポーク
・リアホイール スポーク
・フロントブレーキ シングル
・リアブレーキ シングル

写真はUS仕様

モノトーンカラー: メーカー希望小売価格（消費税込）1,314,000
ツートーンカラー: メーカー希望小売価格（消費税込）1,345,000
105周年記念 限定カラー: メーカー希望小売価格（消費税込）1,375,000

●カスタムルックを演出するスポークホイール（前）／ディスクホイール（後）の組み合わせ。
●専用ハンドルライザーによるゆとりの乗車姿勢。
●大容量のワイド＆ストレッチ フュエルタンクが優れた航続距離を実現。

・全長(mm) 2,275
・全幅(mm) 825
・全高(mm) 1,165
・ホイールベース(mm) 1,520
・最低地上高(mm) 112
・加重時シート高(mm)※1 673
・レイク(°) /トレール(mm) 30.1/119.4
・車両重量(kg) 280
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 1,202
・ボア×ストローク(mm) 88.9×96.8
・圧縮比 10:1
・最大トルク 90Nm/2,900rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 17.0
・燃費 ハイウェイ(km/) 23.3
・燃費 市街地(km/) 19.2
・フロントタイヤ MH90-21 54H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール スポーク
・リアホイール ディスク
・フロントブレーキ シングル
・リアブレーキ シングル

写真はUS仕様

モノトーンカラー:メーカー希望小売価格（消費税込）1,283,000
ツートーンカラー:メーカー希望小売価格（消費税込）1,314,000
105周年記念 限定カラー:メーカー希望小売価格（消費税込）1,344,000

●ローシート＆ローダウン サスペンションによる優れた足つき性。
●プルバック ハンドルバーによるゆとりの乗車姿勢。
●大容量のワイド＆ストレッチ フュエルタンクが優れた航続距離を実現。

・全長(mm) 2,250
・全幅(mm) 810
・全高(mm) 1,150
・ホイールベース(mm) 1,515
・最低地上高(mm) 112
・加重時シート高(mm)※1 668
・レイク(°) /トレール(mm) 29.6/119.4
・車両重量(kg) 260
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 1,202
・ボア×ストローク(mm) 88.9×96.8
・圧縮比 10:1
・最大トルク 90Nm/2,900rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 17.0
・燃費 ハイウェイ(km/) 23.3
・燃費 市街地(km/) 19.2
・フロントタイヤ 100/90-19 57H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール キャスト
・リアホイール キャスト
・フロントブレーキ シングル
・リアブレーキ シングル

写真はUS仕様

モノトーンカラー:メーカー希望小売価格（消費税込）1,283,000

●【NEW】大容量のワイド＆ストレッチ フュエルタンクを新採用。
●フロントのダブルディスク ブレーキやタコメーターなど、充実した走りの装備。
●精悍さを演出するブラックパウダー塗装エンジン。

・全長(mm) 2,245
・全幅(mm) 930
・全高(mm) 1,150
・ホイールベース(mm) 1,520
・最低地上高(mm) 141
・加重時シート高(mm)※1 714
・レイク(°) /トレール(mm) 29.6/116.8
・車両重量(kg) 260
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 1,202
・ボア×ストローク(mm) 88.9×96.8
・圧縮比 10:1
・最大トルク 90Nm/2,900rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 17.0
・燃費 ハイウェイ(km/) 23.3
・燃費 市街地(km/) 19.2
・フロントタイヤ 100/90-19 57H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール キャスト
・リアホイール キャスト
・フロントブレーキ ダブル
・リアブレーキ シングル
・タコメーター ●

写真はUS仕様

モノトーンカラー:メーカー希望小売価格（消費税込）1,145,000
ツートーンカラー:メーカー希望小売価格（消費税込）1,176,000

●カスタムルックを演出するスポークホイール（前）／ディスクホイール（後）の組み合わせ。
●フォワード フットコントロールによるゆとりの乗車姿勢。
●大容量のワイド＆ストレッチ フュエルタンクが優れた航続距離を実現。

・全長(mm) 2,275
・全幅(mm) 825
・全高(mm) 1,165
・ホイールベース(mm) 1,520
・最低地上高(mm) 112
・加重時シート高(mm)※1 673
・レイク(°) /トレール(mm) 30.1/119.4
・車両重量(kg) 280
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 883
・ボア×ストローク(mm) 76.2×96.8
・圧縮比 9:1
・最大トルク 67Nm/3,500rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 17.0
・燃費 ハイウェイ(km/) 24.4
・燃費 市街地(km/) 20.4
・フロントタイヤ MH90-21 54H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール スポーク
・リアホイール ディスク
・フロントブレーキ シングル
・リアブレーキ シングル

写真はUS仕様

モノトーンカラー:メーカー希望小売価格（消費税込)935,000

●【NEW】より身近になった新価格（￥935,000/消費税込）を設定。
●ローシート＆ローダウン サスペンションによる優れた足つき性。
●専用ハンドルバーによるゆとりの乗車姿勢。
●シングルシート採用※のシンプルなフォルム。
※新規登録時に2人乗りに必要な装備（別売）を装着すれば、乗車定員2名として新規登録可能です。

・全長(mm) 2,250
・全幅(mm) 890
・全高(mm) 1,155
・ホイールベース(mm) 1,515
・最低地上高(mm) 99
・加重時シート高(mm)※1 641
・レイク(°) /トレール(mm) 29.6/116.8
・車両重量(kg) 260
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 883
・ボア×ストローク(mm) 76.2×96.8
・圧縮比 9:1
・最大トルク 67Nm/3,500rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 12.5
・燃費 ハイウェイ(km/) 24.4
・燃費 市街地(km/) 20.4
・フロントタイヤ 100/90-19 57H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール キャスト
・リアホイール キャスト
・フロントブレーキ シングル
・リアブレーキ シングル

写真はUS仕様

モノトーンカラー : メーカー希望小売価格（消費税込） 1,030,000

●【NEW】より身近になった新価格（￥1,030,000/消費税込）を設定。
●ハーレーのレーシングスピリットを受け継ぐタンクグラフィック。
●ブラック塗装により精悍さが増したエンジン＆サスペンション スプリング。
●フロントのダブルディスク ブレーキが優れた制動力を発揮。

・全長(mm) 2,245
・全幅(mm) 930
・全高(mm) 1,150
・ホイールベース(mm) 1,520
・最低地上高(mm) 141
・加重時シート高(mm)※1 714
・レイク(°) /トレール(mm) 29.6/116.8
・車両重量(kg) 260
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 883
・ボア×ストローク(mm) 76.2×96.8
・圧縮比 9:1
・最大トルク 67Nm/3,500rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 12.5
・燃費 ハイウェイ(km/) 24.4
・燃費 市街地(km/) 20.4
・フロントタイヤ 100/90-19 57H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール キャスト
・リアホイール キャスト
・フロントブレーキ ダブル
・リアブレーキ シングル

写真はUS仕様

モノトーンカラー: メーカー希望小売価格（消費税込） 883,000

●【NEW】より身近になった新価格（￥883,000/消費税込）を設定。
●シングルシート採用※のシンプルなフォルム。
●軽快な走りを演出する13本スポークホイール。
●カスタムのベース車としても最適。
※新規登録時に2人乗りに必要な装備（別売）を装着すれば、乗車定員2名として新規登録可能です。

・全長(mm) 2,260
・全幅(mm) 830
・全高(mm) 1,140
・ホイールベース(mm) 1,520
・最低地上高(mm) 141
・加重時シート高(mm)※1 693
・レイク(°) /トレール(mm) 29.6/116.8
・車両重量(kg) 260
・エンジン型式 Evolution
・燃料供給型式 インジェクション
・排気量(cc) 883
・ボア×ストローク(mm) 76.2×96.8
・圧縮比 9:1
・最大トルク 67Nm/3,500rpm
・減速比 1/2/3/4/5/6速 2.65/1.89/1.41/1.17/1.00/-
・フュエルタンク容量() 12.5
・燃費 ハイウェイ(km/) 24.4
・燃費 市街地(km/) 20.4
・フロントタイヤ 100/90-19 57H
・リアタイヤ 150/80-B16 71H
・フロントホイール キャスト
・リアホイール キャスト
・フロントブレーキ シングル
・リアブレーキ シングル