広島のハーレーダビッドソン　Fan BLOG プロミュージシャン活動停止しハーレー業界へ転身する管理人のBlog

ちょっとご無沙汰です。
ハーレーダビッドソンバルコム広島に勤務開始してから一週間ちょっと経過しました。
相変わらず、覚えることに徹していますので、頭のメモリーはフルフル状態でございます。

そんな中、今日は会社にある試乗車に乗ってみることにしました。

まずはスポーツスター883ロー

やはり最初は自分の愛車と同系列に乗ってみて判断する基準点をつくらなければなりません。

イグニッションを回してエンジンを掛けるという儀式は僕の98年式と全く同じだけど、今日初めて掛けるエンジンとは思えないように、あっけなくエンジンが一発で掛かり、アイドリングが安定します。
これにはびっくりです。２００８年モデルは全車インジェクションとなっているので、キャブのようにチョークを全開にして始動して..というような儀式はいっさい必要なしです。ガソリンのコックもないので、僕には違和感があります。
少しのあいだ暖気してスタートです。

お～!!!!!!!!!!!!!!!! こりゃ～なんじゃ!!!

凄げ～!!!!!!!!!!!!! という言葉にも出来ないほどによく走ります。

例えるなら電気モーターのようにスルスルとまわるんです。
以前僕のバイクにFCRキャブをつけた時に同じような似た感動がありましたが、これはそれをも上回る感動です。

こ、こ、れで十分ちゃうん。よく回るし、よし止まるし、しかも883ローは足つきが僕の愛車よりも良い感じです。僕はわざわざ11インチのサスを組んでベタベタに車高を下げているのに～。ストックで十分低いよ。

はっきり言ってこれは欲しいです。通勤快速マシンになります。取り回し良いし。

ただし音に関してはジェントルですね～。走っていてほとんど排気音は聞こえません。僕の98年式のスポーツスターの純正マフラーが凄げ～過激な音に感じるくらいだから(笑)
アイドリングが高いということと排気音を除けば、大満足でしたね。